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現(xiàn)在交通越來(lái)越擁擠,堵車越來(lái)越嚴(yán)重!長(zhǎng)時(shí)間的等待,實(shí)在令人煩悶不安!這時(shí)要是有優(yōu)美的音樂(lè)來(lái)打發(fā)時(shí)間就好了。可是原車音響嘈雜聲大于歌聲,所以今天雪鐵龍凱旋的車主就來(lái)給愛(ài)車記性音響升級(jí),前聲場(chǎng)一套德國(guó)曼斯特CS6508IV兩分頻套裝喇叭,加上一塊功率相當(dāng)、風(fēng)格貼近的美國(guó)霸克120.4功率放大器,尾箱有一支美國(guó)來(lái)福P1S410十寸超低音自然必不可少,動(dòng)感而有力的車載音樂(lè)一直是車主喜愛(ài)的。CS6508IV兩分頻,音色優(yōu)美,采用CT30SW高音,以MegaSphere技術(shù)為基礎(chǔ),超純鈦膜、超強(qiáng)釹磁,磁液冷卻,挑戰(zhàn)高頻極限,高音音質(zhì)甜美細(xì)膩,把音質(zhì)帶到了一個(gè)新的境界。解析力高,低頻醇厚,有著不錯(cuò)的音場(chǎng)表現(xiàn)力。素來(lái)有“人聲王”的美譽(yù)。德國(guó)原裝純進(jìn)口,做工精致,是一款適合聽(tīng)人聲及流行音樂(lè)風(fēng)格的首選喇叭。且靈敏度高,可以主機(jī)直推,是性價(jià)比非常不錯(cuò)的一款喇叭。CS6508IV頻響范圍層次感絕佳,詮釋非一般的好聲音。雖然簡(jiǎn)約但并不簡(jiǎn)單,這是套完美的車載立體聲系統(tǒng),沒(méi)有丁點(diǎn)的浮躁,沒(méi)有絲毫的浪費(fèi)。經(jīng)過(guò)技師們?nèi)齻€(gè)半小時(shí)的努力,改裝順利完成了,調(diào)試過(guò)后,車主上車試聽(tīng)了喇叭的效果,音質(zhì)非常棒,下面我們來(lái)看看改裝的過(guò)程吧!
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