各種類型的音樂長(zhǎng)春邁銳寶汽車音響改裝 長(zhǎng)春揚(yáng)帆

長(zhǎng)春揚(yáng)帆音響

為什么那么多車主選擇后期升級(jí)呢，皆因原車音響的質(zhì)素實(shí)在太差了。玩汽車音響人士都知道，原車音響效果不好，不是完全體現(xiàn)在它器材的多寡，還有一個(gè)重大原因就是原車器材所用的材料方面。特別原車?yán)缺《〉拇盆F，可想而知它的功率是十分有限的。因此，僅從硬件上，原車音響喇叭是難以說服車主不做升級(jí)理由的，特別是喜歡聽音樂的車主。正在長(zhǎng)春揚(yáng)帆音響改裝店進(jìn)行升級(jí)的邁銳寶車主，就很有先見之明，選擇汽車音響改裝給愛車打造一個(gè)全新的音響系統(tǒng)，現(xiàn)在就來看看吧。

邁銳寶音響配置：
音源：原車主機(jī)
解碼器： audison意大利歐迪臣bit ten高端音頻解碼器一臺(tái)
前喇叭：FOCAL法國(guó)勁浪165KR高端喇叭一套（由P4主動(dòng)驅(qū)動(dòng)）
后喇叭：FOCAL法國(guó)勁浪165A1入門喇叭一套（由主機(jī)驅(qū)動(dòng)）
超低音：JL Audio美國(guó)捷力12W3十二寸超低音一只
功放一：GENESIS英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)P4四路功放一臺(tái)（主動(dòng)分音驅(qū)動(dòng)前165KR喇叭）
功放二：JL Audio美國(guó)捷力JX500/1D低音功放一臺(tái)（驅(qū)動(dòng)12寸超低音）
電容：ROCKFORD美國(guó)來福1法拉數(shù)顯電容一支
線材：怪獸、銳克高品質(zhì)線材一套
隔音：斯奈特四門隔音+尾箱隔音

簡(jiǎn)單看一下本次要安裝的兩套喇叭
165KR屬于勁浪高端系列黃盆喇叭，精良的做工是其他喇叭無法比擬的，讓人非常向往他卓越的表現(xiàn)

KR的高音采用特殊布質(zhì)材料，既有高解析力又不吵人，是勁浪的一大特點(diǎn)

即便是入門級(jí)的A1系列，也擁有非凡的做工與音質(zhì)表現(xiàn)

開始有序施工   車門隔音與喇叭安裝

功放、低音與解碼器安裝

  
歐迪臣解碼器
邁銳寶這車結(jié)構(gòu)上幾乎沒有合適的位置可供安裝CD機(jī)，因此為了獲得良好的音源輸出，采用了歐迪臣的BIT TEN解碼器，能夠有效的解決原車主機(jī)輸出信號(hào)不良的問題，經(jīng)過bit ten不僅獲得了一個(gè)非常合適功放輸入的低電平信號(hào)，同時(shí)也對(duì)原車OEM主機(jī)輸出的頻響曲線進(jìn)行了修正，此外內(nèi)置的電子分音、延時(shí)和31段EQ的DSP解碼芯片，讓原車主機(jī)也可以獲得了高品質(zhì)的音源輸出。

捷力JX500/1D低音功放

創(chuàng)世紀(jì)功放有風(fēng)扇散熱，根據(jù)通風(fēng)需要安裝于頂上，而歐迪臣解碼器與D類捷力功放則可以放心安裝在低音旁的蓋板下面。創(chuàng)世紀(jì)P4功放主動(dòng)分音驅(qū)動(dòng)勁浪高端165KR喇叭，捷力W3系列超低音由同門捷力功放驅(qū)動(dòng)

安裝完畢即可進(jìn)行調(diào)試，借助電腦界面調(diào)音，誕生一套卓越品質(zhì)的音響系統(tǒng)

蓋上兩邊的蓋板，尾箱整潔清爽

女為悅己者容，音為和鳴者悅。改裝工藝華美，改裝后備箱依然簡(jiǎn)潔實(shí)用，還透露出絲絲的銳利霸氣。一套面面俱到的音響系統(tǒng)，全方位地捍衛(wèi)聆聽者的音樂享受，勁浪喇叭和捷力的結(jié)合，是靜與動(dòng)的結(jié)合，是柔情與剛強(qiáng)的結(jié)合，使得整套系統(tǒng)聽得起音質(zhì)，也聽得起動(dòng)感，能多面為聆聽演繹更多類型的音樂。
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