卡宴4.8T雙渦輪增壓由艾森成功ECU升級

aescn-tuning

保時(shí)捷卡宴一直是SUV中的代表車型，豪華的內(nèi)飾，不俗的動(dòng)力表現(xiàn)，一直被尊稱為SUV中的王者。

首先在內(nèi)飾上，卡宴采用略有些復(fù)古設(shè)計(jì)的三幅方向盤，其尺寸較小，更加方便駕駛員轉(zhuǎn)向。真皮包裹的手感非常舒服，粗細(xì)也比較適中。

儀表仍由5個(gè)圓形的儀表盤組成，更加突出了卡宴的運(yùn)動(dòng)特性。

由于中控臺(tái)的整體布局高度向上提升，操作起來更加順手，非常符合保時(shí)捷的品牌定位。

其次，動(dòng)力總成也進(jìn)行了一定的升級，Cayenne Turbo搭載的4.8L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率500馬力/6000rpm，峰值扭矩為700牛米/2250-4500rpm，動(dòng)力方面的表現(xiàn)，一直也是這款車的優(yōu)勢。

越是表現(xiàn)不俗的王者，越是ECU改裝青睞的對象，不是因?yàn)樗鼈儾缓?，而是我們都希望?qiáng)者可以“足夠強(qiáng)”！

為了讓自己的愛車動(dòng)力表現(xiàn)更加完美，車主選擇艾森臺(tái)州中心對自己的座駕進(jìn)行了ECU改裝作業(yè)，來分享下：

首先，將ECU升級設(shè)備與原車OBD接口鏈接好。

另一端鏈接筆記本電腦，開始讀取原車程序

程序讀取中

讀取完畢，發(fā)往國外總部調(diào)校。國外調(diào)校完畢后，將程序傳回，工程師接收后，寫入原車。

寫入成功。待檢測和故障排除工作完成后，卡宴4.8T的ECU改裝作業(yè)宣告成功完成。

卡宴4.8T艾森ECU升級后動(dòng)力性能更具優(yōu)勢，最大輸出馬力達(dá)到540HP，最大輸出扭矩為760NM，較原車提升整整40HP，60NM。升級后整車操控性能更加舒適自如，大氣的外表，強(qiáng)勁的動(dòng)力，使得卡宴高貴、霸氣的特點(diǎn)體-現(xiàn)得更加到位，更加捍衛(wèi)了其SUV霸主的地位。