奔馳ML350全車(chē)隔音,別老長(zhǎng)途沷涉光著奔為愛(ài)神披件外衣

專(zhuān)業(yè)音響改裝

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對(duì)車(chē)的概述：
　　奔馳ML350搭載的是3.5L的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，能在6000轉(zhuǎn)是輸出200kW的最大功率，在2400轉(zhuǎn)
至5000轉(zhuǎn)時(shí)持續(xù)爆發(fā)出350Nm的最大扭矩?？梢钥吹贸鰜?lái)，其在低轉(zhuǎn)速時(shí)的扭矩輸出頗有
優(yōu)勢(shì)。配合全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)裝置上加裝的全四輪電子牽引輔助系統(tǒng)(4—ETS)，確保越野車(chē)在
任何狀況都能行駛，并將通常只用于公路條件的防抱死制動(dòng)功能引進(jìn)越野車(chē)，使之在野外
的亂石區(qū)、雪地上，以及其他濕滑路況下都能夠有效縮短剎車(chē)距離。


原車(chē)音響評(píng)測(cè)：
　　車(chē)好.就是喇叭不好.與一般車(chē)的一樣

音響改裝方案:
　　車(chē)主經(jīng)常跑長(zhǎng)途,噪聲基本上是露天式奔跑,沿途什么聲音都能聽(tīng)得到.跑起來(lái)是很猛,
與騎著血汗寶馬確實(shí)非常接近.累啊,噪聲大吵得累,所以做全車(chē)隔音.包括頂蓬.　送佛送
到廟,簡(jiǎn)單把音響也改善下,不但讓開(kāi)車(chē)不再有噪聲而且還擁有美妙的音樂(lè)聽(tīng).用原車(chē)主機(jī)
推直接換下原車(chē)兩對(duì)喇叭.簡(jiǎn)單實(shí)在.
配置清單：
全車(chē)隔音(包括頂蓬)+2對(duì)勁浪V20喇叭

全車(chē)隔音=四門(mén)+引擎蓋+頂蓬+翼子板+底盤(pán)+后備箱+密封
我們依次來(lái)看吧
四門(mén)隔音-前門(mén)(依次是原車(chē)-拆開(kāi)鐵板-貼上減振板-貼第二層吸音棉和外貼第三層減振板)


后門(mén)(依次是原車(chē)-折開(kāi)塑料板-貼第一層減振板-貼第二層吸音棉)

再貼第三層減振板

引擎蓋隔音(依次是打開(kāi)飾板后的樣子-貼上減振板-貼上引擎覆蓋膜-再貼回原車(chē)飾板)


頂蓬隔音(依次是折開(kāi)原車(chē)飾板后的樣子-撕掉原車(chē)紙板-貼上減振板-再貼上吸音棉)

原車(chē)頂上撕下來(lái)的紙板

放大看下.隔音后的樣子

底盤(pán)隔音
折掉原件后的樣子

貼第一層減振板

貼第二層吸音棉

放大看第一層

放大看的第二層

這是后座位底下　貼上第一層減振板

貼第二層吸音棉

后備箱隔音
原車(chē)樣子

貼第一層減振板

貼第二層吸音棉.(主要是兩邊角落處)

后箱蓋隔音　里面貼了兩層現(xiàn)在看到的一層黑的吸音棉是第二層　第一層是減振板.

翼子板隔音　
原車(chē)樣子

貼第一層減振板

貼第二層吸音棉

四門(mén)密封

喇叭安裝
原車(chē)?yán)?前后聲場(chǎng)一樣的)

新?lián)Q的兩對(duì)V20

高音對(duì)比

原車(chē)樣子

新?lián)Q的安裝好后樣子

后聲場(chǎng)


到這里就介紹完了.更多的專(zhuān)業(yè)音響隔音知識(shí)請(qǐng)點(diǎn)開(kāi):
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改裝后音響評(píng)測(cè)：　　
　　隔音效果應(yīng)當(dāng)是很明顯的,座在里面密閉性提高了很多,簡(jiǎn)單的升級(jí),打開(kāi)音樂(lè),音質(zhì)比以前清晰飽滿(mǎn)了很多,聲場(chǎng)也寬了高了,音像也不再那么薄削,風(fēng)格上是勁浪時(shí)尚浪漫的音樂(lè)傳統(tǒng),人聲清晰動(dòng)人,唱出來(lái)的歌聲更有力量.空間更廣闊.　駕著它再征途我肯定會(huì)比之前讓你更精神抖擻.