【金華道聲】 奧迪RS5敞篷版音響升級

金華道聲

      清晨醒來透過陽臺的玻璃窗，奧迪RS5敞篷在樓下靜靜地等待著，等待著打開車篷，沐浴著柔和的陽光，駕駛著331kW的V8跑車穿過灑滿陽光的碎石路，一直向前，有種上跑道的感覺，享受肆無忌憚的加速……


      對于擁有RS5的人來說，不可能每天局限于跑道中享受它的樂趣，奧迪RS5車主是對音樂有偏愛的人士，喜歡靜靜的浸在音樂的懷抱中，感覺那清靈的聲音。車主覺得改裝音響既不是追風(fēng)，也不是炫耀，而是因為喜歡和需要，經(jīng)過反復(fù)試聽，最終確定了現(xiàn)有升級方案。

配置：
     主機      原車主機+喜力士P-DSP信號處理器
     前聲場   德國喜力士C63C套裝喇叭
     后聲場   德國喜力士C62C套裝喇叭
     低音      英國炮王10寸
     功放1    美國ARC  4200SE功放
     功放2    美國ARC3200功放
     電容      美國RAMM+全車輔助線材
     倒模      低音倒模

喜力士C63C頂級旗艦三分頻套裝喇叭搭載了世界頂級發(fā)燒汽車音響品牌“布萊克斯（Brax）”核心技術(shù)，通過無數(shù)次不同材料的組合之后，最終成功選擇出了它的最優(yōu)質(zhì)原件，打造了這套可以稱之為藝術(shù)品的喜力士C63C三分頻套裝喇叭。其揚聲器均采用目前為止世界上最高貴及磁性最強的物質(zhì)——銣磁，從根本上保證了音質(zhì)的純凈和穩(wěn)定性。 手工制作獨有的特殊工藝加工成型的長纖維劍麻彈性體阻尼結(jié)構(gòu)中低音，可以讓低頻部分的表現(xiàn)更為出色。而且盆架是采用先進(jìn)的壓鑄鋁技術(shù)，保證了其堅固性以及均衡散熱性。 后聲場升級的喜力士C62C最大的特點是聲音明快，十分干凈，特別是在演繹樂器方面十分出彩，C62C有明顯的布萊克斯技術(shù)的痕跡，能夠把德國嚴(yán)謹(jǐn)，精密的風(fēng)格演繹得淋漓盡致。 分頻器的安裝。 喜力士C63C套裝喇叭高音單元，安裝在三角板位置。 尾箱備胎槽內(nèi)安裝功放與喜力士P-DSP信號處理器。 C柱位置附近倒模安裝低音單元。 尾箱功放整體安裝效果圖。