新途安1.4T最大輸出馬力131匹、峰值扭矩220牛米,車身自重太重,搭配1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)低扭不足,影響原車 駕駛品質(zhì),經(jīng)過3個(gè)小時(shí)針對(duì)原車ECU程序優(yōu)化和修改,升級(jí)后馬力為160匹、峰值扭矩為270牛米,輪上 馬力也從115匹提升到148匹,真正做到動(dòng)力和駕駛品質(zhì)提升,在車流不息的市區(qū)中行駛也能游刃有余, 經(jīng)過幾百公里的ECU自學(xué)習(xí),相信它的表現(xiàn)不會(huì)讓你失望!升級(jí)ECU后還可以改善油門延時(shí)、渦輪遲 滯、動(dòng)力輸出平順等問題! 駕駛品質(zhì)提升從ART ECU開始!
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