汽車功放高電平輸入與低電平輸入的區(qū)別在何處

番禺韻致音響

請教，汽車功放高電平輸入與低電平輸入有什么區(qū)別，只是聲音大小的區(qū)別嗎?高電平輸入的功放只要聲音夠大是不是輸入的低電平信號也可以使用?本人有BOSE的小功放是高電平輸入的，始終解決不了低嘈的問題，用低電平輸入就沒有嘈音，聲音也很大，不知道音質有沒有大的區(qū)別，可不可以高頻輸入的功放接主機的信號輸入?

功放高電平輸入與低電平輸入的含義：

1：輸入高電平(Vih)： 保證邏輯門的輸入為高電平時所允許的最小輸入高電平，當輸入電平高于Vih時，則認為輸入電平為高電平。

2：輸入低電平(Vil)：保證邏輯門的輸入為低電平時所允許的最大輸入低電平，當輸入電平低于Vil時，則認為輸入電平為低電平。

3：輸出高電平(Voh)：保證邏輯門的輸出為高電平時的輸出電平的最小值，邏輯門的輸出為高電平時的電平值都必須大于此Voh。

4：輸出低電平(Vol)：保證邏輯門的輸出為低電平時的輸出電平的最大值，邏輯門的輸出為低電平時的電平值都必須小于此Vol。

廣州汽車音響改裝店解釋一下邏輯門：

邏輯門有三種：與門、或門、非門

與門進行邏輯與運算(數(shù)學稱邏輯乘即析取)。例如：A與B......

或門進行邏輯或運算(數(shù)學稱邏輯和即合取)。例如：A或B......

非門進行邏輯非運算，通過非邏輯門的命題會被否定。例如：設“A去釣魚了?！泵}為a，則在a上加一個上劃線表示非運算，進行非運算后命題會變成：“A沒有去釣魚?！苯涍^非門的命題就會被這樣改成原命題的否命題。

邏輯門電路

邏輯門利用開關控制電路的導通和截止，分別用“1”和“0”表示。

【又】邏輯門又稱“數(shù)字邏輯電路基本單元”。執(zhí)行“或”、“與”、“非”、“或非”、“與非”等邏輯運算的電路。任何復雜的邏輯電路都可由這些邏輯門組成。廣泛用于計算機、通信、控制和數(shù)字化儀表。汽車改裝知識，請來番禺韻致汽車音響改裝店官網！

解惑：

請教，功放高電平輸入與低電平輸入有什么區(qū)別，只是聲音大小的區(qū)別嗎?

肯定不是聲音大小的區(qū)別，這個和聲音大小基本上沒有什么關系，只是電路之間的匹配問題造成的。

高電平輸入的功放只要聲音夠大是不是輸入的低電平信號也可以使用?

如果電壓足夠高的話還不是變成高電平了，電平并不是聲音大小，而是輸出電壓的大小。

本人有BOSE的小功放是高電平輸入的，始終解決不了低嘈的問題，用低電平輸入就沒有嘈音，聲音也很大，不知道音質有沒有大的區(qū)別，可不可以高頻輸入的功放接主機的信號輸入，，，謝謝

你根本就沒有理解也不懂音響的匹配問題，三星和諾基亞的手機充電器輸出電壓是一樣的，但是你要把其中一個插到另外一個去肯定是不行的，同樣的12V的電池，你家里面的電池能啟動汽車嗎?

高電平在汽車音響里面一般是指含功率輸出的聲音信號，低電平則是指標準的音頻信號輸出，還有些低電平信號是差分輸出的信號，在汽車音響里面很多高電平信號基本上都是功放的BTL輸出的功率信號。