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更新時間：2025年08月02日
[url=]寶來汽車音響改裝配置：音源：原車主機前門喇叭：以色列摩雷聽寶兩分頻套裝喇叭摩雷聽寶喇叭簡介：摩雷聽寶套裝系列是以競爭性的價位，符合高性能的一款產(chǎn)品，它采用摩雷獨特的創(chuàng)新技術，是目前同等類型能給汽車音響愛好者提供最佳性能的產(chǎn)品。。聽寶中低音采用獨特的全新高強度粉磁，能增加磁通量。承受更大功
寶馬寶馬，又是寶馬，為何寶馬沒有高音，這個問題一直糾結車主的心，其他寶馬車友有木有同感，至于這個話題我們就不再討論了，結果都一樣，沒有高音！就是沒有高音！這位寶馬X車主來到順德道聲店，就是來解決這問題的，沒有高音的駕座，聽起來確實不舒暢，不給力！這里將分享一下寶馬X升級兩分頻的改裝過程！拆開寶馬車門
寶馬擁有著與眾不同的出色駕駛性能，其優(yōu)越的操控性吸引著無數(shù)人的眼球。但再好的車也有其軟肋，的軟肋就是它的音響。原車沒有高音頭，高音的清晰度不夠，高頻是靠寸的喇叭來推，聽上去總會有一種霧蒙蒙的感覺，原車的音響效果對車主來說遠遠不能滿足。于是選擇來到位于湖南省長沙市芙蓉區(qū)馬王堆汽配城C棟-號門面的城市樂
假如沒有音樂，社會將是一個無聲的世界;假如沒有音樂，生活就沒有了生機，沒有了樂趣，世界就不再豐富多彩。配置清單：前聲場：銳克系列套裝喇叭功放：法國氧氣四路功放低音：惠威寸有源炮銳克的高音采用的陶瓷高音振膜技術；中低音單元的用料也都是高品質的材料，VOLTUP定制的壓鑄鋁盆架，正前也用如高音的銀灰處理
音樂是一種語言的結晶，它比語言更進一步，它是一種風格表現(xiàn)，在不同的心情里挑選著不同的音樂，它永遠值得我們追寵。此次升級配置如下：原車門板結構以及原車中音喇叭?？梢钥吹皆嚊]有高音喇叭安裝位，選擇將高音喇叭安裝在車門三角板位置。門板部位的雙層隔音左門板中音喇叭單元無損安裝在原車位，高音喇叭部位安裝在車
升級配置如下：原車門板有預留的中低音喇叭安裝位，所以中低音喇叭直接原位換裝即可。喇叭安裝完成，并加裝上量身定制的提升音質的神器—喇叭墊圈。中低音部位安裝完成后加裝上喇叭罩原車沒有預留的高音喇叭安裝位，選擇在門板位置開孔安裝高音喇叭，高音喇叭安裝完成，與原車自然融為一體。復位安裝后絲毫看不出改動過的跡
配置單：前聲場：德國曼斯特CSiv兩分頻套裝喇叭套隔音材料：大能藍金剛止振張車型展示：德國曼斯特CSiv兩分頻拆下內飾板卸下原車喇叭進行隔音施工：原車中低音我們將其稍加改造就變成了“專車專用”的喇叭罩，實現(xiàn)原位無損安裝，無需破壞原車線路：喇叭安裝效果圖：接下來安裝高音單元了，為了更好的聲場效果我們利
福特?？怂鼓亲非罅骶€、圓弧感覺遍布現(xiàn)代感的車身，給人的感覺是非常的結實，車身上的各條接縫都非常嚴緊，彰顯帶有歐洲血統(tǒng)汽車的精湛制造工藝，不愧為一臺既實用同時又外形出眾的車。拆開車門的門板，里面只有薄薄的一層防水泡沫原車喇叭只有個紙質的中低音喇叭，高音也給簡配掉了再來看看貨真價實的歌詩尼套裝喇叭固定好
別克君威的用戶崇尚智慧，遠見卓識，胸懷寬廣而富有品位。他們以成穩(wěn)內斂的方式面對成功和挑戰(zhàn)，創(chuàng)新驅動，不斷思進。別克君威能表達他們的人生態(tài)度，展現(xiàn)他們成功穩(wěn)重，受人尊崇的身份，是同級車中的最佳選擇。照例做好車身的防護，防止意外劃傷小心翼翼拆卸門板原車前門喇叭原車高音高音原位無損安裝門板標準的雙層隔音
一輛充滿激情的寶馬、駕駛樂趣無限，一個完全屬于自己的私人空間，當你駕馭著愛駒在繁華的都市，又或許在假日里自駕游離在山山水水間，這是一種品位的生活態(tài)度。美國西海岸（WestCoastCustoms）是由.高音單元、中音喇叭、中低音單喇叭組成的寶馬專用三分頻喇叭，成了眾多寶馬車主的首選高音：因為原車是沒
前聲場：意大利PHDFB后聲場：德國曼斯特四門榮茂隔音前定位很重要，F(xiàn)B中低音采用免分頻器設計是為了讓所有的聲音都有它來重放，沒有一點的損耗，高音采用獨立分頻器控制我們一起來看看坑爹的大眾廠家的摳門杰作十幾萬的車后門連個塊的喇叭都沒有，還有跟坑的是連喇叭線也沒有，真的是鐵公雞啊下面我們來看看曼斯特裝
傅總一大早就來了琴韻說要參加琴韻三周年活動，當然是熱烈歡迎啦！就像找到了知音一般，非常開心，汽車音響改裝這個詞一定是不陌生了，但是能夠對汽車音響改裝做出一定的見解那便是難能可貴的了，談妥，技師開始施工陽光正好，將汽車音響改裝一番，來配襯自己如陽光一般的好心情吧，將愉快的心事與音樂分享也不失為一件好事
豐田汽車出品的LANDCRUISER蘭德酷路澤的外觀在繼承原有設計DNA的同時向具備新時代的“新鮮感?先進性”風格進化。而最新技術與科技如CrawlControl低速巡航駕駛輔助系統(tǒng)、KDSS動力調節(jié)懸架系統(tǒng)、HAC上坡輔助控制系統(tǒng)、VVT-i系統(tǒng)的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外實現(xiàn)了更
原車音響優(yōu)缺點：新寶馬系的音響真夠省的，整套音響配置連高音都省略了，聽者感覺聲音從門板發(fā)出，聲場很低，有種要俯身聽歌的感覺。整套中音喇叭和超低音喇叭品質也一般，要聽人聲和搖滾都發(fā)揮不出來。歸根到底，適合自己的才是最好的。而這款美國西海岸（WestCoastCustoms）是由.高音單元、中音喇叭、中
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