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更新時(shí)間:2025年12月09日
車(chē)體采用一般補(bǔ)強(qiáng),僅A、B柱防滾架熔接設(shè)計(jì),原車(chē)剛性相當(dāng)優(yōu)異!在介紹織戶(hù)號(hào)前筆者必須先告訴各位讀者,無(wú)論是、、號(hào)機(jī)的制作團(tuán)隊(duì),都是交由NATS日本自動(dòng)車(chē)大學(xué)所打造,從發(fā)動(dòng)機(jī)本體組裝至空力套件的涂裝皆是由這群大學(xué)生來(lái)完成,當(dāng)然許多經(jīng)驗(yàn)及設(shè)定都還是必須依靠老經(jīng)驗(yàn)的店家來(lái)提供,不過(guò)當(dāng)筆者坐上這輛NATSw
雖然美規(guī)牛魔王的動(dòng)力擁有比日規(guī)更高的hp,在提升增壓值及重新修正供油及點(diǎn)火后,依舊可踏入km/h的領(lǐng)域,不過(guò)對(duì)于這些牛的車(chē)主來(lái)說(shuō),怎樣所短到達(dá)km/h的時(shí)間才是重點(diǎn),提升排氣量、大渦輪強(qiáng)力壓榨,都只是為了「縮短時(shí)間」!牛魔王原廠搭載的JZ-GTE渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),雖然原廠就擁有c.c.的排氣量,不過(guò)評(píng)價(jià)卻
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