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更新時(shí)間:2025年08月02日
LS引擎改裝在第一代馬自達(dá)MX-Miata車(chē)主中很常見(jiàn),但很少會(huì)在世界暢銷(xiāo)跑車(chē)的引擎艙下看到一臺(tái)福特發(fā)動(dòng)機(jī)。而這輛車(chē)正是其中之一,搭載著一臺(tái)由Cleveland改裝而來(lái)的立缸V發(fā)動(dòng)機(jī)。這輛被譽(yù)為世界上唯一一輛搭載立缸V發(fā)動(dòng)機(jī)的MX-Miata配備了MSD燃油泵、鋁制RCI燃油箱、CranePerfo
如果減重是你改裝跑車(chē)的優(yōu)先考慮事項(xiàng)列表,那么很難有做得比馬自達(dá)MX-Miata.升SkyActiv-G更好的。在其最基本的配置中,世界上最暢銷(xiāo)的雙座敞篷跑車(chē)的重量達(dá)到公斤。轉(zhuǎn)速為,磅,重量輕,有助于MX-與.升發(fā)動(dòng)機(jī)在性能有限的情況下發(fā)揮最佳作用。進(jìn)入BBR,你可能已經(jīng)知道它為.0升SkyAct
雖然有些人認(rèn)為MX-可以比.0SkyActiv-G提供更多的功率,但Flyin的MiataV改裝有點(diǎn)太過(guò)分了。根據(jù)熱心人士的說(shuō)法,將渦輪增壓器應(yīng)用于自由呼吸的發(fā)動(dòng)機(jī)也是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。因此,必須提出一個(gè)問(wèn)題:如何才能讓MX-更好?一個(gè)可能的答案來(lái)自L(fǎng)ongRoadRacing。位于北卡羅來(lái)納
馬自達(dá)MX-Miata的第四代車(chē)速確實(shí)比現(xiàn)在市場(chǎng)上的其他車(chē)型都要好。但是對(duì)于汽車(chē)迷來(lái)說(shuō),往往是這樣的情況,有些人希望從自由進(jìn)氣的.0升SkyActiv-G中獲得更多的啟發(fā)。這是售后市場(chǎng)采用多種改進(jìn)選擇的地方。最極端的例子來(lái)自FlyinMiata,它將直列四號(hào)換成了馬力的V。一個(gè)更加踏實(shí)的行動(dòng)是一
小而靈活的Miata可能不需要額外的功率,但BBR的新型渦輪增壓套件已經(jīng)引起了我們的注意。馬自達(dá)改裝專(zhuān)家為ND-GenerationMX-創(chuàng)造了第階段渦輪增壓器套件,有望從汽車(chē).0升發(fā)動(dòng)機(jī)上擠壓馬力和磅英尺的扭矩。BBR表示,升級(jí)將使Miata的0-加速時(shí)間縮短到秒,最高時(shí)速限制在英里每小時(shí)?!?/p>
著名的馬自達(dá)改裝商BBR剛剛宣布了一款有趣的跑車(chē)的級(jí)渦輪增壓包。第臺(tái)套件專(zhuān)為.0升發(fā)動(dòng)機(jī)選擇而設(shè)計(jì)。以標(biāo)準(zhǔn)形式,.0升自然吸氣四缸產(chǎn)生kW和Nm,通過(guò)六速手動(dòng)或自動(dòng)后輪驅(qū)動(dòng)。BBR的最新改裝包通過(guò)定制的鑄鐵歧管將一臺(tái)TSX-R雙渦輪增壓器固定在馬自達(dá)的馬達(dá)上。BBR聲稱(chēng),還有一個(gè)安裝在前面的空對(duì)
“FlyinMiata”,一個(gè)總部設(shè)在Colarado的汽車(chē)公司,裝備了最新的ND代MX-的通用汽車(chē)V。.升LS發(fā)動(dòng)機(jī),以前為HSV和美國(guó)肌肉像卡馬羅和克爾維特一樣,已調(diào)整到kW。FlyinMiata還提供進(jìn)一步的電源升級(jí),額外kW,其售價(jià)為美元?! ∧憧梢韵胂?,重量也增加了,F(xiàn)lyinMiat
從表面來(lái)看,你只會(huì)認(rèn)為這不過(guò)就是一輛稍加改裝的MX-,而實(shí)際隱藏著驚天秘密?! ∵@輛MX-摒棄其搭載的.0升發(fā)動(dòng)機(jī),換上來(lái)自通用的LSV猛獸,最大功率高達(dá)馬力?! ∧愀静槐?fù)?dān)心移植了V發(fā)動(dòng)機(jī)的MX-會(huì)重很多。改完之后車(chē)重只比原來(lái)增加kg。這些重量換來(lái)的是馬力的增長(zhǎng),很是值得?! ∏昂笈渲乇葟?
日本改裝廠(chǎng)DAMD近日推出了一套名為DarkKnight(黑暗騎士)的馬自達(dá)MX-車(chē)身外觀(guān)套件,不知道這臺(tái)敞篷小車(chē)能否引起布魯斯·維恩的關(guān)注?! AMD的這組套件中主要包括前唇、側(cè)裙、后擴(kuò)散器以及后擾流板,并且有玻璃纖維和碳纖維這兩種材質(zhì)可供選擇。 前唇和側(cè)裙的邊緣都有鋒利的類(lèi)似飛機(jī)小翼的造
全新MX-一經(jīng)推出就拿下了日本年度車(chē)大獎(jiǎng),因此也成為了今年改裝品牌力推的車(chē)型之一,改裝部件層出不窮,雖然此車(chē)正式引進(jìn)國(guó)內(nèi)之日還是遙遙無(wú)期,但是渠道總是有的。本篇集錦就為未來(lái)的車(chē)主們帶來(lái)一些改裝范例?! Reddy品牌想必國(guó)內(nèi)的車(chē)友都很熟悉,他們改裝的車(chē)輛一向被當(dāng)做改裝范例來(lái)借鑒,尤其這輛融入多
在東京改裝展上Blitz推出了一輛外觀(guān)大改、加裝渦輪套件的MX-(DBA-NDRC)?! EROSPEEDR-CONCEPT外觀(guān)套件,包括前包圍、側(cè)裙、后裙和后擾流板?! ≥喨?lái)自ENKEIRacing,型號(hào)為經(jīng)典的雙六輻款式RPF。直徑英寸、寬英寸。搭配/R尺寸輪胎。DAMPERZZ-RSp
在東京改裝車(chē)展上,GReddy和AIMGAIN兩家著名的改裝品牌分別帶來(lái)了各自全新打造的馬自達(dá)MX-,其中GReddyNDMX-更是成為全場(chǎng)最熱門(mén)的車(chē)型之一?! ∽鳛槿毡舅拇罄吓聘难b廠(chǎng)商之一,GReddy缺席了年?yáng)|京改裝車(chē)展。此次回歸,GReddy為NDMX-穿上了一套風(fēng)靡全球的RocketBu
英國(guó)改裝廠(chǎng)BBR(BrodieBritainRacing)可以說(shuō)是馬自達(dá)MX-車(chē)型的改裝專(zhuān)家,從初代MX-(NA)就為其提供動(dòng)力提升套件?,F(xiàn)在,第四代MX-(ND)的動(dòng)力提升套件他們也已經(jīng)準(zhǔn)備好了。 BBR共為馬自達(dá)MX-兩種不同動(dòng)力的車(chē)型準(zhǔn)備三種動(dòng)力升級(jí)包,包括:Super、Super+和S
在SEMA改裝車(chē)展上,看到了前不久,車(chē)迷一直在網(wǎng)絡(luò)上瘋狂傳播的馬自達(dá)MX-漂移賽車(chē)!今天利用車(chē)展的機(jī)會(huì)我們一起看看細(xì)節(jié)?! ∵@輛馬自達(dá)MX-賽車(chē)雖然說(shuō)是一輛敞篷版本,但工程師通過(guò)防滾架將這部車(chē)進(jìn)行了安全改裝,即使車(chē)輛發(fā)車(chē)翻滾,在沒(méi)有頂棚的狀況下也不會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)?! ?dòng)力系統(tǒng)為四轉(zhuǎn)子雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
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