商用車(chē)改裝專(zhuān)題為您提供商用車(chē)改裝相關(guān)的汽車(chē)改裝案例、汽車(chē)改裝配件以及資訊信息。
更新時(shí)間:2025年12月12日
皮卡車(chē)的載貨能力一直備受追捧,車(chē)型采用轎車(chē)車(chē)頭和駕駛室,但是卻帶有敞開(kāi)式貨車(chē)車(chē)廂的一種車(chē)型,車(chē)型完全有轎車(chē)般的舒適性,又不失強(qiáng)勁動(dòng)力,而且比轎車(chē)的載貨和適應(yīng)不良路面的能力還強(qiáng),所謂的"皮卡"就是轎車(chē)和貨車(chē)的結(jié)合品種。改裝車(chē)型皮卡
【車(chē)型原車(chē)噪音分析】尼桑皮卡注重產(chǎn)品的品質(zhì)和耐用實(shí)用性,作為日產(chǎn)車(chē)型用料相對(duì)節(jié)省這也被大多數(shù)人所公認(rèn),然而做為皮卡車(chē)其噪音則相對(duì)更加明顯,平時(shí)車(chē)主也主要行駛在較為顛簸的路面底盤(pán)噪音以及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音則尤為明顯,車(chē)主為了改變現(xiàn)狀于是來(lái)到清遠(yuǎn)征途汽車(chē)隔音改裝店進(jìn)行隔音的升級(jí)。尼桑皮卡到店進(jìn)行隔音升級(jí)改裝方案
【洛陽(yáng)道聲】上汽大通T皮卡音響改裝瑞士魔立方套裝+局部STP炸彈隔音降噪——洛陽(yáng)道聲專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝隔音降噪我們都知道聲音是由物體振動(dòng)通過(guò)介質(zhì)進(jìn)行傳播的,想要減少聲音的產(chǎn)生,那就要減少振動(dòng)頻率。相對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō),噪聲可以透過(guò)汽車(chē)門(mén),窗,行李箱,地板。車(chē)頂?shù)炔课粷B透到車(chē)內(nèi),通過(guò)聲音的來(lái)源,車(chē)內(nèi)的噪聲可分
【車(chē)型原車(chē)噪音分析】皮卡車(chē)注重的是汽車(chē)的動(dòng)力和實(shí)用性能,但對(duì)汽車(chē)的隔音等輔助系統(tǒng)不是特別的關(guān)注。作為江西五十鈴皮卡車(chē)也有同樣的問(wèn)題,汽車(chē)在行駛的時(shí)候原車(chē)車(chē)廂內(nèi)的噪聲較為明顯,且車(chē)主經(jīng)常跑運(yùn)輸對(duì)于這些噪音更是無(wú)法忍受,于是驅(qū)車(chē)來(lái)到深圳粵聲對(duì)汽車(chē)做隔音方面的升級(jí)工作。改裝車(chē)型-江西五十鈴大皮卡
【車(chē)型原車(chē)噪音分析】尼桑皮卡注重產(chǎn)品的品質(zhì)和耐用實(shí)用性,作為日產(chǎn)車(chē)型用料相對(duì)節(jié)省這也被大多數(shù)人所公認(rèn),然而做為皮卡車(chē)其噪音則相對(duì)更加明顯,平時(shí)車(chē)主也主要行駛在較為顛簸的路面底盤(pán)噪音以及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音則尤為明顯,車(chē)主為了改變現(xiàn)狀于是來(lái)到濟(jì)寧至尚汽車(chē)隔音改裝店進(jìn)行隔音的升級(jí)。尼桑皮卡到店進(jìn)行隔音升級(jí)
由于政策的原因,皮卡型汽車(chē)在我國(guó)的發(fā)展?fàn)顩r并不是特別的理想,尤其是中高檔型的皮卡更是非常的少見(jiàn),而作為中高端皮卡當(dāng)中的佼佼者,日產(chǎn)皮卡設(shè)計(jì)清新簡(jiǎn)約,外觀簡(jiǎn)單大氣,從整體的視覺(jué)效果來(lái)看會(huì)給人以一種結(jié)實(shí)厚重的感覺(jué),而且日產(chǎn)皮卡也能夠輕松的應(yīng)對(duì)各種惡劣的路況。改裝車(chē)型—日產(chǎn)皮卡
上汽大通G是上汽集團(tuán)推出的一款門(mén)座大尺寸MPV,在動(dòng)力方面上汽大通有三款.0T和.L的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及.T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可供用戶(hù)選擇,這為汽車(chē)提供了源源不斷的動(dòng)力,汽車(chē)座椅的設(shè)計(jì)也非常合理,第二排的座椅處于黃金分割點(diǎn)上,而第三排座椅既可以移動(dòng)也可以側(cè)翻,從而為乘客提供了更加良好的乘坐體驗(yàn)。西安車(chē)神汽車(chē)音
五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用車(chē)和乘用車(chē)的跨界自主研發(fā)產(chǎn)品,設(shè)計(jì)方面采用時(shí)下非常流行的雙U前臉設(shè)計(jì)和立體直瀑式鍍鉻進(jìn)氣格柵以流暢的外形設(shè)計(jì),一經(jīng)上市就以小排量,精致內(nèi)飾以及強(qiáng)勁動(dòng)力獲得市場(chǎng),其親明的價(jià)格更是極受消費(fèi)者的追捧,該車(chē)同樣也繼承了很多通用汽車(chē)的專(zhuān)有特性,醒目的晶鉆大燈以及翎形晶
在國(guó)內(nèi)的重卡商用汽車(chē)市場(chǎng)當(dāng)中,福田戴姆勒大貨車(chē)絕對(duì)擁有不可或缺的地位。作為全球領(lǐng)導(dǎo)的重卡汽車(chē)品牌,戴姆勒集團(tuán)和中國(guó)的福田汽車(chē)在生產(chǎn)設(shè)計(jì)的時(shí)候既考慮到了汽車(chē)的產(chǎn)品質(zhì)量,同時(shí)又考慮到了汽車(chē)的性?xún)r(jià)比,從而滿(mǎn)足了中國(guó)車(chē)主的使用需求。改裝車(chē)型—福田戴姆勒大貨車(chē)
日產(chǎn)NV是一款基于轎車(chē)平臺(tái)的商用車(chē)型,秉承了日產(chǎn)轎車(chē)一貫舒適、安全和易駕駛。舒適性媲美中級(jí)轎車(chē),外觀商務(wù)感十足,人性化的儲(chǔ)物空間,超大的載貨空間,使得作為多功能輕型商用車(chē)的NV自上市以來(lái)深受年輕人喜歡。然而強(qiáng)大的功能性卻難掩其娛樂(lè)性的缺陷,干癟無(wú)味的原車(chē)音響屢屢被廣大車(chē)主詬病,升級(jí)音響系統(tǒng)成為愛(ài)樂(lè)車(chē)
豐田坦途是日本豐田公司生產(chǎn)的一款美版的大皮卡,其大小可以和悍馬不差上下。是很適合長(zhǎng)途旅行的代步工具,它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡車(chē)的載貨能力、以及轎車(chē)的舒適性。.到.萬(wàn)的價(jià)格,大氣的外觀,不俗的內(nèi)飾,更是使它受到很多人的歡迎,然而必須要說(shuō)一下的是它缺少可以和它整
重汽汕德卡車(chē)燈改裝,進(jìn)口海拉五雙光透鏡,進(jìn)口歐司朗v安定器,進(jìn)口歐司朗CBIk氙氣燈,為了夜間行車(chē)安全而升級(jí)。豪沃車(chē)燈改裝卡車(chē)車(chē)燈升級(jí)牽引車(chē)自卸車(chē)
GMT+8, 2025-12-12 02:21 , Processed in 0.029743 second(s), 10 queries .