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更新時(shí)間：2025年08月02日
七年前，雪鐵龍推出了TypeH，這是一款具有獨(dú)特造型的商用車(chē)。在今天看起來(lái)仍然很酷，但是在如今的道路上使用其來(lái)搬東西，對(duì)大多數(shù)司機(jī)來(lái)說(shuō)太麻煩了。但是，有志者事竟成，這款改裝車(chē)它來(lái)自意大利。兩位設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)了一款復(fù)古造型套裝，以紀(jì)念H型七十周年及其創(chuàng)作者FlaminioBertoni。DavidOb
Carlsson最近公布了一款相當(dāng)獨(dú)特的梅賽德斯-奔馳S級(jí)，它一直致力于為客戶(hù)服務(wù)。這款汽車(chē)命名為Diospyros，它是一種屬于熱帶落葉和常綠樹(shù)，灌木和小灌木的名稱(chēng)。起這個(gè)名字是因?yàn)樗稚⒌呐渖桨负褪褂媚举|(zhì)面板的內(nèi)部元素?！ arlsson已經(jīng)通過(guò)新的配色方案，獨(dú)特的輪轂和重新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾，
如今的社會(huì)改裝車(chē)成了許多年輕人口頭上討論的話題，而今天這款寶馬E敞篷版走起了不尋常的路線。在別人花哨的改裝前輩面前，E走了一次復(fù)古路線，罕見(jiàn)的寬體車(chē)身改裝以及深綠色的配色讓它出盡了風(fēng)頭。究竟這款E有何過(guò)人之處，讓我們慢慢往下看可以看得出車(chē)主特意為它改裝成寬體套件，而避震方面采用絞牙避震系統(tǒng)，低趴的車(chē)
日本寬體包圍改裝公司LibertyWalk擅長(zhǎng)推出復(fù)古運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的空氣動(dòng)力學(xué)套件，寬體+鉚釘是套件的主要特點(diǎn)，近日LibertyWalk推出了寶馬系復(fù)古寬體套件的效果圖，改動(dòng)部分包括前唇、寬體輪眉、側(cè)裙、后裙、后擾流板和輪圈等。碳纖維前唇向前探出并采用繩索連接下進(jìn)氣口兩側(cè)，前后輪眉加裝的寬體套件及
在周六早上點(diǎn)，數(shù)百名男子，婦女和兒童絡(luò)繹不絕來(lái)到加利福尼亞州的Irwindale參加MOONEYES公司舉辦的圣誕派對(duì)。大批的大眾汽車(chē)愛(ài)好者以及復(fù)古車(chē)愛(ài)好者參加了活動(dòng)。大眾甲殼蟲(chóng)——最知名的汽車(chē)之一。無(wú)論大眾新出多少款甲殼蟲(chóng)，它永遠(yuǎn)不能改變老甲殼蟲(chóng)傳達(dá)的魔力。大眾II型被戲稱(chēng)為六/七十年代的嬉皮巴士
這臺(tái)特立獨(dú)行的保時(shí)捷，名字叫“歌手”（Singer），如果不覺(jué)得別扭，你也可以叫它“諾伯特”（Norbert）。事實(shí)上，NorbertSinger是一位著名的保時(shí)捷賽事工程師，他在保時(shí)捷所贏下的場(chǎng)勒芒小時(shí)耐力賽中功勛卓著。如果上帝也想組隊(duì)來(lái)跑勒芒賽，NorbertSinger一定會(huì)是他的隊(duì)員之一
無(wú)與倫比的復(fù)古風(fēng)—?jiǎng)P特勒姆SupersportR無(wú)與倫比的復(fù)古風(fēng)—?jiǎng)P特勒姆SupersportR無(wú)與倫比的復(fù)古風(fēng)—?jiǎng)P特勒姆SupersportR無(wú)與倫比的復(fù)古風(fēng)—?jiǎng)P特勒姆SupersportR無(wú)與倫比的復(fù)古風(fēng)—?jiǎng)P特勒姆SupersportR無(wú)與倫比的復(fù)古風(fēng)—?jiǎng)P特勒姆SupersportR無(wú)與倫比的復(fù)
小車(chē)改裝再掀復(fù)古風(fēng)來(lái)自日本的CalStage是專(zhuān)門(mén)從事K-car復(fù)古個(gè)性化改裝的工廠，第五屆上海國(guó)際汽車(chē)改裝博覽會(huì)上，將帶來(lái)最具日本特色的復(fù)古K-car改裝酷車(chē)及專(zhuān)用改裝部品。K-car是日本運(yùn)輸省訂下的一種汽車(chē)規(guī)格，稱(chēng)為輕自動(dòng)車(chē)（keijidousha），根據(jù)日本警視廳年月頒布的更改規(guī)定，K-CA
Carlsson最近透露出一款相當(dāng)獨(dú)特的梅賽德斯-奔馳S級(jí)，它一直致力于為客戶(hù)服務(wù)。這款汽車(chē)叫Diospyros，它是一種屬于熱帶落葉和常綠樹(shù)，灌木和小灌木的名稱(chēng)。這種轉(zhuǎn)換是因?yàn)樗稚⒌呐渖桨负褪褂媚举|(zhì)面板的內(nèi)部元素。Carlsson-Mercedes-Benz-S-Class-Convertib
很多人會(huì)一眼就喜歡上牧馬人，源于它的霸氣外表，當(dāng)它出現(xiàn)在你的面前的，第一感覺(jué)肯定是震撼的，低調(diào)沉穩(wěn)之余，同時(shí)又有著不言自喻的霸氣和傲氣，這便是牧馬人，一款極受?chē)?guó)人歡迎的越野車(chē)，不過(guò)，產(chǎn)品用久了都會(huì)變得陳舊，而這對(duì)牧馬人也同樣是如此，當(dāng)時(shí)代的潮流不斷地向前邁進(jìn)，但是你卻不得不開(kāi)著內(nèi)飾和外觀逐漸變得陳舊
GullwingAmerica在過(guò)去曾經(jīng)制作過(guò)一臺(tái)SLPanamericana，他們對(duì)復(fù)古抱有的濃厚興趣并不簡(jiǎn)單。新計(jì)劃又再展示他們懷舊的一面——F-Competition復(fù)活計(jì)劃。FerrariF-Competition是參照年的FerrariMexicoBerlineta進(jìn)行制作的，當(dāng)時(shí)的這款車(chē)
本帖最后由tinalee于--:0編輯基先達(dá)對(duì)于國(guó)人來(lái)說(shuō)，應(yīng)該不熟悉，但也不至于一點(diǎn)都不知道。全名ToyotaCressida，前面那個(gè)眾所周知，而后面這個(gè)……說(shuō)到它與中國(guó)的關(guān)系……這么說(shuō)吧，當(dāng)它進(jìn)入中國(guó)的時(shí)候，小編還未出生，可見(jiàn)其的資歷不是一般簡(jiǎn)單。在日本一共誕生代車(chē)型，其中第代就是國(guó)內(nèi)能見(jiàn)度較高
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