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更新時間：2025年08月02日
這是一款動力足以對抗最好的汽油競爭對手的柴油豪華越野車，ABT基于奧迪SQTDI改裝的升級版本。動力和外觀上的改裝是這一系列升級的重點！奧迪SQTDI搭載了一臺.0升V發(fā)動機，可輸出馬力的功率和牛米的扭矩，對于大多數(shù)人來說已經(jīng)足夠了。不過對于ABT的客戶來說就不一樣了!德國VAG專家已經(jīng)推出了一
一家名為DTESystems的公司改裝了一輛奧迪A，這是我們遇到的唯一帶有引擎模塊的年車型。目前，這輛A的兩個主要引擎是“TFSI”（使用與S類似的發(fā)動機并提供HP）和“TDI”（以柴油為主要燃料）。當然，還有其他型號，例如之前我們采樣的W動力版本。你知道還會有ATFSIe-tron嗎？它通過結(jié)
SUV首字母的第一個字是“sport”?，F(xiàn)在的汽車制造商在談到SUVs到時候往往已經(jīng)忘記了運動，但奧迪SQTDI擁有足夠的扭矩填充柴油發(fā)動機和運動底盤。ABTSportsline的團隊將他們在奧迪車型上的豐富經(jīng)驗用于在越野SUV中更好地支持“運動”，將其置于賽區(qū)的前列。 德國團隊在SQTDI中
著名奧迪ABT改裝商Sportsline剛剛發(fā)布了其最新的奧迪SQ改裝套件。盡管在年ABT已經(jīng)更新了SQ其性能，并進行了改裝，但最新的SQ更令人印象深刻。通常情況下，頂級的雙渦輪增壓.0升TDIV發(fā)動機在SQTDI上能加泵出馬力和磅英尺的扭矩，盡管ABT的模型是基于周圍的入門級SQ，它泵出甚至比
德國改裝商ABTSportsline剛剛推出了升級改款大眾途銳.0TDI。正如我們對ABT的期望，這些改裝是廣泛而相對含蓄的。對于新手來說，年ABT大眾途銳.0TDI配備一個定制的車身套件。該工具包包括一個向下修正的前保險杠，不同的進氣格柵，調(diào)整前大燈和修訂后的進氣口。或英寸的合金輪轂以及/和/
ABTSportsline最新的“Q”證明：在它的心臟是馬力/千瓦到馬力/千瓦的ABT-POWER-新一代臺產(chǎn)的，具有從扭力增加到扭力的能力，“我們用我們的ABT發(fā)動機控制，測試最大的可靠性，并提供全面的保障，”公司首席執(zhí)行官漢斯-于爾根阿伯特說。其他將在未來數(shù)個月升級ABTSportsline
柴油的大扭力帶來的優(yōu)異油耗表現(xiàn)，絕對是許多車主購入柴油車的主因，不過柴油發(fā)動機內(nèi)類似大卡車般的聲浪及臭死人不償命的廢氣味道，要不是因為油耗夠漂亮，誰愿意選擇這樣的車? 今天這輛由德國B&BAutomobiltechnik操刀的SQTDI，就讓我們把什么油耗的問題忘記吧！原廠.0升V的柴油發(fā)
RSTDI概念技術(shù)研究是由一個增強的V.0輸出TDI雙渦輪增壓的電驅(qū)動的渦輪增壓器提升動力。這一新的發(fā)展使得柴油發(fā)動機的動力更高效?！澳昵?，奧迪在市場上推出了第一款TDI，這書寫了一個持久的成功故事的第一章，”技術(shù)發(fā)展局成員烏爾里?！す县惛窠淌谡f?！拔覀冏钚碌膭?chuàng)新是電動渦輪增壓器，從而進一步提
最大功率一直不是柴油發(fā)動機的強項，比如老款奧迪A的柴油版本，ASportback.0TDI原廠只有馬力，這參數(shù)很難打動人。不過現(xiàn)在，柴油發(fā)動機也有機會瘋狂一下了，德國改裝廠MRRacing將這款發(fā)動機的動力水平提升到一個新的高度，達到了馬力。外觀看起來怎么不像是A??？原來MRRacing流用了A
德國改裝廠B&B日前公布了一款AudiSQTDI改裝作品，該改裝品牌除了力求這部跨距柴油車款在動力上大幅提升外，同時還著重極佳的燃油效率，讓這部車不僅跑得快，還要跑得省。B&B針對SQTDI的.0升V雙渦輪增壓柴油發(fā)動機制定三個改裝流程；第一階段，提高渦輪增壓系統(tǒng)的增壓值并調(diào)整電
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者frankfangbo，版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。車已經(jīng)一年了，買回來后就自己買線調(diào)出底層菜單，弄出藍牙等幾個功能。期間一直想改裝ABT套件，但是發(fā)現(xiàn)市場上不好找，S有性價比太低，一個出排氣要一萬多！于是就一直在論壇里面找大家的改裝心得和作業(yè)，聯(lián)系良少，然后逛淘寶
PassatVariant這具.0TDI發(fā)動機馬力并不大，hp（千瓦）的輸出如果是汽油發(fā)動機肯定是被電假的，好在柴油發(fā)動機重點不在馬力，.kgm（牛米）的扭力才是中型旅行車所需要，配上速DSG雙離合器自手動擋變速箱、動力可說隨傳隨到，但是不夠漸進的動力輸出讓駕駛者與乘客感到不適，因此VW總代理太古汽
本帖最后由stefanie于--:編輯本期的主人公名叫BlavierAlexandre，來自比利時，對他的愛車款大眾途觀TDI四驅(qū)做了一下改裝：發(fā)動機：.0L四缸渦輪增壓柴油發(fā)動機，裝有一個拋光的后消音器，皮革的引擎蓋和進氣管傳動系統(tǒng)：六速手動變速箱，四驅(qū)全輪驅(qū)動制動系統(tǒng)：不變懸掛系統(tǒng)：Koni阻尼
中國著名改裝廠卡妙思發(fā)布了全新的途銳TDI版動力升級電腦，從而進一步奠定了其專家級改裝廠的領(lǐng)導地位?？钏家愿鼮楹啙嵏鼮榘踩姆绞剑瑢崿F(xiàn)了馬力的提升。往后這種創(chuàng)舉將成為動力改裝的潮流傾向。從另一個角度來看，大眾途銳的電子化程度非常高，也給動力提升帶來一些門檻。經(jīng)過大量實車測試，這臺.0TDI原車發(fā)動
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:frankfangbo,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。車已經(jīng)一年了，買回來后就自己買線調(diào)出底層菜單，弄出藍牙等幾個功能。期間一直想改裝ABT套件，但是發(fā)現(xiàn)市場上不好找，S有性價比太低，一個出排氣要一萬多！于是就一直在論壇里面找大家的改裝心得和作業(yè)，聯(lián)系良少，然后逛淘
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