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更新時(shí)間:2025年12月11日
馬自達(dá)安裝卡妙思電子油門加速器和賽車多功能儀表。目前,國內(nèi)大部分-W的車都是“肉車”,特別是電子油門的車,遲滯很嚴(yán)重,就越能感覺到是“肉車”。一大部分人還是不太滿意的,特別是那些車上比較猛一點(diǎn)的。都有一種想砸車的感覺。這位馬的車主就是屬于這類人,所以他想改裝來改變“肉車”的現(xiàn)狀。馬車主從汽車雜志上了
本帖最后由卡妙思科技于--:編輯其實(shí)很多人都會(huì)想把自己日常座駕車做些改動(dòng),帶有自己的個(gè)性化,比如總是感覺車子起步不能讓動(dòng)力隨心而來,那么油門反應(yīng)遲鈍要怎么改才控制自如呀?生活節(jié)奏越來越快,又不想大費(fèi)周章地花幾個(gè)小時(shí)而至整天的功夫加裝一系列的改裝件,更加不想“傷筋動(dòng)骨”后又留下小小的后遺癥無法恢復(fù)。于
本帖最后由杭州-卡妙思于--:編輯車色是每位購買者列為購買之一,其次是比價(jià)再對比,性能上也不例外,當(dāng)時(shí)多W的對比了一圈,確實(shí)也沒看上哪款,最終決定銳志,可是很遺憾,沒有我要的珍珠白,等待的時(shí)間太有限了{(lán):soso_e:}{:soso_e:}{:soso_e:},沒辦法只能選擇暗紅色了??纯吹谝桓腥绾?/p>
科魯茲以激動(dòng)人心的設(shè)計(jì)風(fēng)格和制作工藝,在全球緊湊型轎車級(jí)別中樹立了全新的標(biāo)桿。作為通用最新的全球緊湊型平臺(tái)DeltaII上下線的產(chǎn)品,雪佛蘭Cruze充滿動(dòng)感的跑車造型創(chuàng)新演繹了傳統(tǒng)三廂轎車的車型特征,經(jīng)典的前隔柵,雕塑感的肩部線條以及雙座駕駛艙的內(nèi)飾設(shè)計(jì),展現(xiàn)出雪佛蘭全新的設(shè)計(jì)語言?! 《@一標(biāo)志
卡妙思科技天津總代理WINDBOOSTER-MODE節(jié)氣門控制器WINDBOOSTER-MODE節(jié)氣門控制器可以自由控制電子節(jié)氣門響應(yīng)速度。既可以通過加快節(jié)氣門的響應(yīng)速度,而提升車輛瞬時(shí)提速性能;亦可以通過減慢節(jié)氣門的響應(yīng)速度,從而增加行車舒適度,節(jié)油環(huán)保。功能簡介運(yùn)動(dòng)模式P通過加快節(jié)氣門響應(yīng)速度,
本帖最后由杭州-卡妙思于--:0編輯老銳志加裝銳志波箱電腦和電子油門加速器。提起銳志大名,可謂無人不知,無人不曉。性感的外表,出色的性能。國內(nèi)最便宜的后驅(qū)車,算是一款性價(jià)比相當(dāng)高的cars了。其搭載著.V發(fā)動(dòng)機(jī)配速變速箱,擁有較為出色的動(dòng)力表現(xiàn),其操控感方面,也是非常舒適??胺Q汽車界的一朵奇葩。下邊
奇瑞QQ秉承“時(shí)尚微轎高檔化”的理念,憑借“空間最大化、底盤高檔化、配置智能化、安全立體化”等顛覆性優(yōu)勢,開創(chuàng)了國內(nèi)微轎的“第三代”,代表了國內(nèi)微轎發(fā)展的一種方向和潮流,滿足了消費(fèi)者對微轎高品質(zhì)的需求。整車造型時(shí)尚、靈巧同時(shí)又極具個(gè)性。CAC.L發(fā)動(dòng)機(jī)排量太小動(dòng)力不,起步太慢。往往都是在后面。通過朋
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者cnfalse,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。自從換了KN高流量風(fēng)格之后,就想把電子油門加速裝上。關(guān)于電子油門,我了解到的功課如下:國產(chǎn)的windbooster應(yīng)該是左右,安裝方便,效果OK德國的sprintbooster安裝最簡單,但沒有ECO模式,只有檔sport
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