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更新時(shí)間:2025年07月31日
崇尚簡(jiǎn)單,追求高品味車(chē)生活的寶馬車(chē)主,盡管十分熱衷于音樂(lè)的享受,但對(duì)于大系統(tǒng)音響升級(jí)并不怎么感興趣,反而全程對(duì)插式無(wú)損安裝的寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用音響升級(jí)十分吸引車(chē)主,于是驅(qū)車(chē)前往新疆車(chē)佳坊音響改裝店內(nèi)為愛(ài)車(chē)來(lái)場(chǎng)最輕松的音響升級(jí),卻享受能媲美大部分“大系統(tǒng)”音響的好音質(zhì),這位車(chē)主選擇的也是德國(guó)ETON寶馬專(zhuān)車(chē)
寶馬系改裝似乎已經(jīng)隨處可見(jiàn),從外觀到內(nèi)飾寶馬系都是改裝車(chē)型的熱點(diǎn)。作為備受車(chē)迷青睞的寶馬系,自然不能循規(guī)蹈矩的一層不變,車(chē)友們自然是希望愛(ài)車(chē)可以美上加美,引領(lǐng)時(shí)尚,更加獨(dú)特霸氣?! ∵@是臺(tái)產(chǎn)MAn大包圍產(chǎn)品圖,優(yōu)異的PP材質(zhì),質(zhì)量輕、韌性好、耐熱性好、耐化學(xué)性好?! ∵@是德國(guó)進(jìn)口Repose排氣
寶馬系改裝似乎已經(jīng)隨處可見(jiàn),從外觀到內(nèi)飾寶馬系都是改裝車(chē)型的熱點(diǎn)。作為備受車(chē)迷青睞的寶馬系,自然不能循規(guī)蹈矩的一層不變,車(chē)友們自然是希望愛(ài)車(chē)可以美上加美,引領(lǐng)時(shí)尚,更加獨(dú)特霸氣。以下帶來(lái)武漢寶馬系升級(jí)M大包圍,改裝Repose排氣案例效果圖。這是臺(tái)產(chǎn)MAn大包圍產(chǎn)品圖,優(yōu)異的PP材質(zhì),質(zhì)量輕、韌性好
此次車(chē)主要求高,寶馬車(chē)要求高,選用的是針對(duì)寶馬車(chē)型的喇叭德國(guó)ETON三分頻套裝喇叭,真正做到原位無(wú)損安裝,眾多車(chē)輛車(chē)主的選擇,科學(xué)的音響改裝,音響音質(zhì)的提升會(huì)非常的明顯,使聲音更加地有層次感,更加真實(shí),更加好地還原原聲的美好。寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用,真正無(wú)損安裝!德國(guó)ETON研發(fā)團(tuán)隊(duì)根據(jù)寶馬車(chē)型原車(chē)音響每一個(gè)
佛山寶馬系LI汽車(chē)音響無(wú)損改裝升級(jí)【佛山順德道聲汽車(chē)改裝】車(chē)主提車(chē)后首站就到我們佛山順德道聲來(lái)升級(jí)汽車(chē)音響,可想而知車(chē)主在購(gòu)車(chē)前就已經(jīng)進(jìn)行過(guò)研究了解和對(duì)比的。車(chē)主主要以人聲的音樂(lè)居多,經(jīng)過(guò)各個(gè)品牌的喇叭試聽(tīng)對(duì)比,車(chē)主最終選擇了意大利的TEC三分頻。由于車(chē)主之前在網(wǎng)上已經(jīng)咨詢(xún)過(guò)我們了,原廠的高音罩也訂
說(shuō)到寶馬系,這款關(guān)注度極高的豪華品牌中大型轎車(chē),同時(shí)也是寶馬集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)上的拳頭產(chǎn)品,從該車(chē)上市伊始起我們就有了持續(xù)的關(guān)注?!臼┕ず蟆俊臼┕ず蟆俊 汃R系的風(fēng)格定位在動(dòng)感時(shí)尚的系和高貴典雅的系之間。將動(dòng)感與典雅和高級(jí)商用轎車(chē)的功能性完美融合,將寶馬的偉大傳統(tǒng)和指引未來(lái)的進(jìn)取精神以及經(jīng)得起歲月考
產(chǎn)品介紹:寶馬系GT改裝FDR東莞飛龍排氣產(chǎn)品;安裝排氣系統(tǒng)尾段回壓N鼓四出。產(chǎn)品上等鏡面鋼材,純手工制品,現(xiàn)場(chǎng)制作安裝。轉(zhuǎn)以上有少少低沉聲音,轉(zhuǎn)以下不擾民,基本同原裝的排氣管聲音接近。改裝之后讓排氣更順暢,提升排氣管性能。感謝深圳市寶馬車(chē)主提供實(shí)景視頻和安裝圖片參考。
寶馬系是一款豪華商務(wù)車(chē)型,擁有較高的人氣和關(guān)注度,內(nèi)飾做工精致,配置豪華,動(dòng)力強(qiáng)勁。隨著時(shí)代的發(fā)展,汽車(chē)已經(jīng)融入到了我們的生活,汽車(chē)的到來(lái)極大的方便了我們的出行。開(kāi)車(chē)本應(yīng)是一件舒適的事,但是汽車(chē)行駛中產(chǎn)生的噪音問(wèn)題已經(jīng)讓我們不得不去面對(duì),汽車(chē)噪音會(huì)影響駕駛員和同乘人員的疲勞?,F(xiàn)在越來(lái)越多的車(chē)主認(rèn)識(shí)到
對(duì)于人來(lái)說(shuō),擁有特立獨(dú)行的人生態(tài)度有可能成就一番事業(yè)。好比天才,他們是一群具有常人所沒(méi)有思想與行事方式的人。他們可以將全部心思投入到自己的事業(yè)中去,并通過(guò)這種超越來(lái)達(dá)到常人難以企及的境界。而一家成功的企業(yè)或許正是由許許多多擁有特立獨(dú)行人生態(tài)度的人所構(gòu)成?! ∑渲械牡湫捅闶堑聡?guó)寶馬汽車(chē)公司,這家企
說(shuō)到寶馬系,這款關(guān)注度極高的豪華品牌中大型轎車(chē),同時(shí)也是寶馬集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)上的拳頭產(chǎn)品,從該車(chē)上市伊始起我們就有了持續(xù)的關(guān)注。【施工后】【施工后】 寶馬系的風(fēng)格定位在動(dòng)感時(shí)尚的系和高貴典雅的系之間。將動(dòng)感與典雅和高級(jí)商用轎車(chē)的功能性完美融合,將寶馬的偉大傳統(tǒng)和指引未來(lái)的進(jìn)取精神以及經(jīng)得起歲月考
寶馬也改音響,這在汽車(chē)音響改裝店已經(jīng)是見(jiàn)慣不怪了。今天為大家?guī)?lái)的寶馬音響改裝案例,由義烏靚典技師改裝。這輛高配的,全車(chē)的只喇叭全部換掉,選擇德國(guó)ETON寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用喇叭,首先前聲場(chǎng)換成由伊頓BT和BUSB組成的三分頻,后聲場(chǎng)是BT兩分頻套裝,中置還有一對(duì)伊頓BN喇叭。換只喇叭在很多人看來(lái)都是大系統(tǒng)
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