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馬自達(dá)3動(dòng)力改裝

馬自達(dá)3動(dòng)力改裝案例專(zhuān)題為您介紹馬自達(dá)3動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。

更新時(shí)間:2025年12月11日

馬自達(dá)3改裝定速巡航 行車(chē)電腦 行車(chē)落鎖 后備箱開(kāi)啟 鎖車(chē)

馬自達(dá)3改裝定速巡航 行車(chē)電腦 行車(chē)落鎖 后備箱開(kāi)啟 鎖車(chē)

.0MT定速巡航行車(chē)電腦行車(chē)落鎖后備箱開(kāi)啟鎖車(chē)升窗/降窗(這些東西互不影響,原車(chē)遙控一鍵搞定)因拆裝的時(shí)候沒(méi)有帶相機(jī)所以也沒(méi)有拍照(手機(jī)帶了,不過(guò)拍的實(shí)在對(duì)不住大家,所以也沒(méi)拍).現(xiàn)在是裝好已后拍的幾張,不明白的是我用相機(jī)拍的還是都看不清(難到我技術(shù)有問(wèn)題)好啦,話(huà)不多說(shuō)了上圖!~我暈.時(shí)間怎么是/

2012-05-09

藍(lán)色馬自達(dá)3改裝AE大包上身

藍(lán)色馬自達(dá)3改裝AE大包上身

裝了個(gè)AE,改了內(nèi)回壓!大俠們忽噴!噴漆的師傅太差了!打磨都不打磨!都是麻點(diǎn)!郁悶?。。。?!聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理.

2012-05-06

馬自達(dá)3改裝輪轂+尾翼+車(chē)貼+排氣+燈光等

馬自達(dá)3改裝輪轂+尾翼+車(chē)貼+排氣+燈光等

工作忙,小馬就是我的腿,我感激小馬,永遠(yuǎn)不會(huì)放棄他,養(yǎng)他一輩子,即使換車(chē)。還有我很感謝在我生命里的一個(gè)人。謝謝她。還有謝謝這個(gè)論壇,謝謝曾經(jīng)幫助我的車(chē)友們。祝愿大家開(kāi)心幸福。聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理.

2012-05-03

馬自達(dá)3改裝ABG排氣中尾段

馬自達(dá)3改裝ABG排氣中尾段

一天跑下來(lái),先寫(xiě)下感受:、低音,完美的低音。轉(zhuǎn)一下很安靜,-轉(zhuǎn)的低吼聲讓人熱血沸騰。、轉(zhuǎn)以后明顯感覺(jué)動(dòng)力有所提升,不管你信不信,反正這是我的真實(shí)感受。油門(mén)變輕了提速變快了,本人.排量的,油門(mén)明顯比之前要靈敏許多。、等紅燈,抬速的時(shí)候感覺(jué)共振比之前略微減少。之前還以為換了排氣共振會(huì)增加,結(jié)果出奇的發(fā)現(xiàn)

2012-04-19

馬自達(dá)3改裝3D腳墊迎賓踏板+天使眼遠(yuǎn)近光氙氣LED燈+碳纖貼紙

馬自達(dá)3改裝3D腳墊迎賓踏板+天使眼遠(yuǎn)近光氙氣LED燈+碳纖貼紙

馬自達(dá)經(jīng)典款.0MT年月提車(chē)由于工作原因一直沒(méi)有時(shí)間發(fā)帖。今天有空給大家看看我一年的改裝成果。雖然都是一些燈光內(nèi)飾的小改動(dòng)。以后一定會(huì)著手在性能上下手的。前不久剛裝上獅特CIDEP前頂吧沒(méi)有圖以后補(bǔ)上年底打算上排氣話(huà)不多說(shuō),上圖:去年提車(chē)不久加的天使眼遠(yuǎn)近光氙氣LED行車(chē)燈迎賓踏板金屬腳踏板WRC黑

2012-03-27

馬自達(dá)3全車(chē)改色+后包角+行車(chē)電腦尾燈貼膜作業(yè)

馬自達(dá)3全車(chē)改色+后包角+行車(chē)電腦尾燈貼膜作業(yè)

一年了,終于下決心全色換色,銀色真的不合我的風(fēng)格,搭配BK0大包也體現(xiàn)不出鬼面的感覺(jué).本來(lái)想改亞光黑的,但是反復(fù)思考調(diào)查了后覺(jué)得亞光黑容易臟,不好拋光,時(shí)間長(zhǎng)了折舊蠻明顯,所以還是決定改高亮黑.下面上圖,流程與車(chē)友分享下面先分享改前的樣子:之前換的BK-0大包,質(zhì)量和做工非常差葉子板有很明顯的弧度,

2012-02-28

藍(lán)色馬3改裝前后防傾桿+避震+尾喉+輪轂+剎車(chē)碟

藍(lán)色馬3改裝前后防傾桿+避震+尾喉+輪轂+剎車(chē)碟

  本人做事比較穩(wěn),不會(huì)沖動(dòng),雖然小馬的改裝件不少,改的兄弟也不少,但是功課必須要做足。在此也提醒一下想要改裝的朋友,改動(dòng)之前先要做好功課,知道自己的改動(dòng)會(huì)帶來(lái)什么效果,會(huì)有什么弱點(diǎn)。有利必然有弊,把你最想提高的部分改善,放棄一些你比較不care的性能。因此我把自己的方案分為了三個(gè)大的部分:底盤(pán)懸掛

2012-01-30

馬自達(dá)3四門(mén)隔音作業(yè)+親身感受

馬自達(dá)3四門(mén)隔音作業(yè)+親身感受

  原本想一次性做全車(chē)隔音的,在愛(ài)卡大連分區(qū)里找了一家認(rèn)識(shí)的,跟他在網(wǎng)上聊了聊,老板人不錯(cuò),跟我說(shuō)做四門(mén)效果最明顯,先做四門(mén)感覺(jué)一下,不行再做其他的地方,想想也對(duì)?! ∨暾f(shuō)下感受:噪音真的降了不少,做完之后找了一個(gè)車(chē)不太多的地方試了試,以?xún)?nèi),聽(tīng)到的差不多都是輪胎發(fā)出的噪音,以后,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音開(kāi)始加

2012-01-30

90后改裝馬自達(dá)3 燈光+底盤(pán)+排氣+內(nèi)飾+媳婦

90后改裝馬自達(dá)3 燈光+底盤(pán)+排氣+內(nèi)飾+媳婦

  請(qǐng)欣賞后最無(wú)價(jià)值改裝!哈哈!以下看到的圖片,寫(xiě)出來(lái)的就花了w大元的改裝,我感覺(jué)已經(jīng)受騙了,感覺(jué)買(mǎi)的東西,好像太無(wú)價(jià)值了!  具體內(nèi)容:  外觀:就加了兩個(gè)尾翼...一個(gè).0原產(chǎn)側(cè)裙...排氣雙出....  燈光:尾燈全換LED燈在淘寶買(mǎi)的...前車(chē)燈天使眼白色..遠(yuǎn)光疝氣k的...  動(dòng)力:換了

2012-01-30

馬自達(dá)3DIY開(kāi)關(guān)改裝+中網(wǎng)燈+倒車(chē)鷹眼作業(yè)

馬自達(dá)3DIY開(kāi)關(guān)改裝+中網(wǎng)燈+倒車(chē)鷹眼作業(yè)

  很久沒(méi)有上作業(yè)了,前段時(shí)間裝的爆閃燈,改裝店圖方便,沒(méi)有好好研究一下走線,由于有個(gè)獨(dú)立開(kāi)關(guān)要接到駕駛室,他們就給我從側(cè)門(mén)邊上穿線過(guò)去了,露出來(lái)一條難看的控制線夾在門(mén)縫里,心里總是有個(gè)疙瘩,突然想到車(chē)?yán)锊皇怯腥齻€(gè)空閑開(kāi)關(guān)么,何不利用起來(lái)呢?線也要重新走一下,從發(fā)動(dòng)機(jī)艙穿到駕駛艙最好,這樣就看不到線

2012-01-21

馬自達(dá)3改裝ABG雙排氣筒M股精彩作業(yè)

馬自達(dá)3改裝ABG雙排氣筒M股精彩作業(yè)

  原車(chē)排氣筒穿了!我就想上雙排氣筒,T哥建議我用ABG雙排氣筒M股,確定牌子后直接TB和百度發(fā)現(xiàn)ABG是在佛山的離我很近才公里!然后在百度找到他們老板的電話(huà)直接打過(guò)去?。ㄎ易哉J(rèn)為系殺價(jià)高手)我直接告訴老板我是開(kāi)修理店的,把常去的修理店名字告訴他...!問(wèn)他代理價(jià)錢(qián)多少...然后再問(wèn)他哪里可以幫安裝

2012-01-21

改裝New Mazda 3 我不運(yùn)動(dòng)誰(shuí)運(yùn)動(dòng)

改裝New Mazda 3 我不運(yùn)動(dòng)誰(shuí)運(yùn)動(dòng)

雙管尾出的設(shè)計(jì)在NewMazda就只有排氣量最大的.S僅有配置,其余的.L及.0L當(dāng)然就只能乖乖的單邊單出,當(dāng)然這也不是沒(méi)有原因,原廠來(lái)說(shuō)光是排氣量及動(dòng)力的差異,一般車(chē)型如果用上雙管肯定加速無(wú)力到想把車(chē)埋了,因此這部分筆者其實(shí)還是建議乖乖的換裝改裝用單邊單出的排氣管吧!另外赤焰自動(dòng)車(chē)自制的mm中尾段

2011-12-17

瘋狂馬3移植七代EVO的4G63發(fā)動(dòng)機(jī)

瘋狂馬3移植七代EVO的4G63發(fā)動(dòng)機(jī)

瘋狂這兩個(gè)字用在這輛馬上來(lái)說(shuō)一點(diǎn)也不會(huì)夸張,因?yàn)樗浦擦似叽鶨VO上的那具G發(fā)動(dòng)機(jī),這種瘋狂的舉動(dòng)絕對(duì)是首開(kāi)先例,甚至國(guó)外媒體也不曾見(jiàn)過(guò)…國(guó)外不敢說(shuō),但馬移植EVOG發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)絕對(duì)是創(chuàng)舉,就連日本人看到恐怕也得說(shuō)聲「斯勾以」!據(jù)車(chē)主表示此車(chē)是在年購(gòu)入,就跟所有玩車(chē)的人一樣,一開(kāi)始就為這輛車(chē)擬定了一

2011-12-06

New Mazda 3 Turbo強(qiáng)制增壓全面調(diào)校渦輪

New Mazda 3 Turbo強(qiáng)制增壓全面調(diào)校渦輪

這輛白色新馬三其實(shí)是屬于.車(chē)款,車(chē)主在原廠就與業(yè)代商量好更換上,較具有性能象征的.S前保桿及側(cè)裙,而由于是尾管單出的設(shè)定因此后保則是流用尊貴型后保,外觀處理的差不多后,.L本體雖然為新款MRZ設(shè)計(jì),不過(guò)相較于.S??hp(.千瓦)/.kgm(.牛米)的最大輸出,hp(.千瓦)/.0kgm(牛米)的最

2011-12-04

日系最強(qiáng)前驅(qū)鋼炮Mazda 3 MPS 2.3T

日系最強(qiáng)前驅(qū)鋼炮Mazda 3 MPS 2.3T

全新大改款后的Mazda在外型上充滿(mǎn)了現(xiàn)代美感的車(chē)身線條,為了要更進(jìn)一步改良車(chē)身的空氣力學(xué),MPS車(chē)款換上了專(zhuān)屬的前保桿、水廂護(hù)罩、前下巴導(dǎo)流片、側(cè)裙、后導(dǎo)流尾翼、后保桿以及進(jìn)氣口發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。這些套件不但讓MPS的外性更具動(dòng)感,同時(shí)還能讓車(chē)輛在高速中行駛的更穩(wěn)定。此外,MPS還換上了全新的圓形霧燈組以

2011-11-20

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