EL給人感覺很平實,極少有裝飾感,只是用簡單且連貫的線條使全車看上去都充滿質(zhì)感,這種質(zhì)感很年輕,同時表達出一種莊重,更可喜的是這樣的莊重來得很輕松。EL的內(nèi)飾并不追求豪華,在我們看來甚至有些質(zhì)樸。說實話,我們覺得更多人應(yīng)該喜歡這種風(fēng)格,就像更多人都喜歡平易近人的大人物一樣,試圖神話自己的人往往都沒什
奔馳新款E是一款人見人愛的車型,本次改裝的車主是位建筑設(shè)計師,他是這么評價這個車的,從設(shè)計美學(xué)角度分析,無論比例尺度、材質(zhì)應(yīng)用、流線關(guān)系,還是細節(jié)處理、顏色搭配等,奔馳新款全車系的外觀和內(nèi)飾都很上檔次,駕駛很舒適,是值得購買的車款。根據(jù)客戶的音樂品味,泉州道聲為其定制了以下改裝方案,我們一起分享。新
奔馳新款E是一款人見人愛的車型,本次改裝的車主是位建筑設(shè)計師,他是這么評價這個車的,從設(shè)計美學(xué)角度分析,無論比例尺度、材質(zhì)應(yīng)用、流線關(guān)系,還是細節(jié)處理、顏色搭配等,奔馳新款全車系的外觀和內(nèi)飾都很上檔次,駕駛很舒適,是值得購買的車款。根據(jù)客戶的音樂品味,泉州道聲為其定制了以下改裝方案,我們一起分享。新
奔馳E延續(xù)了現(xiàn)款E級優(yōu)雅型的前臉造型,高聳的立標(biāo)和多輻進氣格柵都是為我們所熟知的奔馳元素。不過新車也并非一塵不變,全新樣式的多輻格柵在被賦予了更多圓潤曲線之后,前臉整體不再顯得那么沉悶,保留了應(yīng)有的商務(wù)氣質(zhì)之余還增添了幾分時尚感,線條豐富的分體式前保險杠更是起到了錦上天花的作用?!臼┕ぶ小俊 ”?/p>
目前公認E級車的鼻祖是年的奔馳,它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一,因此時至今日奔馳E級轎車的歷史已經(jīng)達到年!而奔馳E級轎車一直以來都是奔馳先進技術(shù)的率先應(yīng)用者。直到第代奔馳E級車型,豪華車市場增速迅猛的中國也成為了這一高檔車型的生產(chǎn)基地。不過目前進口的第代奔馳E級型轎車為原汁原味的德國進口,這款
全新奔馳E在莊重的商務(wù)氣息上增添了幾分優(yōu)雅之氣,車友評說奔馳E系列側(cè)面線條具有肌肉感,俯沖向前的腰線也加入了幾分運動元素,從而整體極具協(xié)調(diào)性。奔馳E的本次音響改裝十分低調(diào),單看外觀,只見高音稍作倒模調(diào)整,其余看不出跟其未改裝前有何區(qū)別。特別值得一提的后備低音和功放的工藝,可謂美觀大方且實用。在幾乎不
奔馳EL的車身側(cè)面線條優(yōu)雅平滑,長條形的車燈和犀利的車身線條,配合大尺寸軸距和被設(shè)計師拉長的車身腰線,從后門延伸至尾燈方向,一眼望去,改款奔馳的視覺效果更加修長動感。而寬大的外后視鏡擁有電動調(diào)節(jié)、電動折疊、加熱和自動防炫目等功能,進一步為提高行車安全帶來了保障?!臼┕で啊俊臼┕ぶ小俊 】畋捡YE級
作為全球最具吸引力的雙門轎跑車,E級雙門轎跑車自年登陸中國以來,便以無出其右的優(yōu)雅氣質(zhì)和全球頂級的環(huán)??萍迹蔀楸姸嗑⑷耸繅裘乱郧蟮霓I跑車。E雙門轎跑車的引進,進一步擴充了梅賽德斯-奔馳E級雙門轎跑車的產(chǎn)品陣容,同時讓更多自信、成功、個性鮮明精英人士更輕松的擁有這款夢想座駕?!臼┕で啊俊臼┕ぶ?/p>
奔馳EL的車身側(cè)面線條優(yōu)雅平滑,長條形的車燈和犀利的車身線條,配合大尺寸軸距和被設(shè)計師拉長的車身腰線,從后門延伸至尾燈方向,一眼望去,改款奔馳的視覺效果更加修長動感。而寬大的外后視鏡擁有電動調(diào)節(jié)、電動折疊、加熱和自動防炫目等功能,進一步為提高行車安全帶來了保障?!臼┕ぶ小俊臼┕ぶ小俊 】畋捡YE級
奔馳E延續(xù)了現(xiàn)款E級優(yōu)雅型的前臉造型,高聳的立標(biāo)和多輻進氣格柵都是為我們所熟知的奔馳元素。不過新車也并非一塵不變,全新樣式的多輻格柵在被賦予了更多圓潤曲線之后,前臉整體不再顯得那么沉悶,保留了應(yīng)有的商務(wù)氣質(zhì)之余還增添了幾分時尚感,線條豐富的分體式前保險杠更是起到了錦上天花的作用。【施工中】【施工
長安逸動EADO作為長安全新C平臺的首款緊湊級車型,外觀時尚、年輕。雖逸動EADO整體性能不錯,具備“勁、凈、靜”三大優(yōu)點,但駕駛中仍存在隨之而來的風(fēng)燥,路噪,胎噪等各種噪音,實在是惱人!這位EADO車主,很在意駕駛中享受舒適的駕乘環(huán)境,故對愛車進行了一次全面的大能隔音降噪施工。堅決對噪音說“不!!
奔馳E延續(xù)了現(xiàn)款E級優(yōu)雅型的前臉造型,高聳的立標(biāo)和多輻進氣格柵都是為我們所熟知的奔馳元素。不過新車也并非一塵不變,全新樣式的多輻格柵在被賦予了更多圓潤曲線之后,前臉整體不再顯得那么沉悶,保留了應(yīng)有的商務(wù)氣質(zhì)之余還增添了幾分時尚感,線條豐富的分體式前保險杠更是起到了錦上天花的作用?!臼┕ず蟆俊臼┕?/p>
作為國產(chǎn)奔馳的主力車型,E級全新改款車型(W)亮相本次車展。改款車型最大的亮點在于其外觀,改款之前的E級仍然沒有脫離自W車型,新款的奔馳E級介于全新奔馳S級W基礎(chǔ)之上,整個外形基本相似,被人們稱為縮小版的S級。E級轎車一直以優(yōu)雅示人,就好像我每次見到他就想起“成功人士”這個詞一樣掙對全新奔馳E級W,
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