奔馳E級(jí)導(dǎo)航改裝案例專題為您介紹奔馳E級(jí)GPS導(dǎo)航改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:導(dǎo)航改裝、GPS改裝、安裝倒車?yán)走_(dá)、安裝攝像頭和安裝行車記錄儀。
更新時(shí)間:2025年08月02日
現(xiàn)在路上車輛越來越多,馬路殺手也大有人在,人們的安全行車意識(shí)不高,闖紅燈的、違規(guī)變道的、酒駕等一些現(xiàn)象在不同的地方時(shí)時(shí)發(fā)生。當(dāng)下特別流行的一句話,老人摔倒了你扶還是不扶呢?扎心了,老鐵!碰瓷花樣百出,不少車友直呼招架不住~~當(dāng)碰瓷這個(gè)詞不再陌生,當(dāng)發(fā)生交通事故難辨其責(zé)的時(shí)候,需要一個(gè)行車記錄儀來佐證
抬頭顯示系統(tǒng)也就是我們熟知的平視顯示系統(tǒng),但顯示內(nèi)容分彩色和單色,它由LED光源通過儀表盤后方四組鏡片的反射,將圖像投射到改進(jìn)過的前風(fēng)窗玻璃上。透過鏡片的定位技術(shù),最后讓影像有如飄浮在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上,大約離駕駛?cè)搜劬γ走h(yuǎn)的位置,這樣駕駛?cè)藷o需低頭就可隨時(shí)看清各種行車信息,以及導(dǎo)航路況引導(dǎo)等,從而可提
款奔馳E級(jí)的幾何多光束LED大燈,可根據(jù)當(dāng)前道路條件及交通狀況對(duì)大燈進(jìn)行快速、準(zhǔn)確的調(diào)節(jié)。該照明可在需要時(shí)隨時(shí)通過單獨(dú)控制的個(gè)LED燈準(zhǔn)確開啟。利用位于風(fēng)擋玻璃后方的攝像頭提供的信息,個(gè)控制單元能夠以每秒次的速度計(jì)算出理想的燈光模式。創(chuàng)新的技術(shù)擴(kuò)展并完善了智能照明系統(tǒng)為人熟知的功能。在遠(yuǎn)光燈模式下,
抬頭顯示簡稱HUD,又被叫做平視顯示系統(tǒng),是指以駕駛員為中心、盲操作、多功能儀表盤。它的作用,就是把時(shí)速、導(dǎo)航等重要的行車信息,投影到駕駛員前面的風(fēng)擋玻璃上,讓駕駛員盡量做到不低頭、不轉(zhuǎn)頭就能看到時(shí)速、導(dǎo)航等重要的駕駛信息。升級(jí)HUD抬頭顯示是要把儀表臺(tái)上的那個(gè)蓋子換掉,裝上顯示器,從而使儀表顯示的
關(guān)于全景影像,在網(wǎng)上有這樣的說法:對(duì)于新手來說,還是非常有必要的。老手習(xí)慣了普通的倒車影像,就不需要加裝全景影像了。高手沒有倒車影像,光靠雷達(dá)和后視鏡就行。超人沒有雷達(dá),光靠后視鏡就行。這些說法一點(diǎn)毛病也沒有,但是我們忽略了一點(diǎn),新車也很需要全景影像,再老的司機(jī)開車也難免有點(diǎn)磕磕碰碰!剛提了沒多久的
奔馳E級(jí)款E改ACC自適應(yīng)巡航比較智能走走停停的都可以自適應(yīng)巡航(ACC)比較智能,且一般在較低的速度下即能進(jìn)入巡航,除了高速路況,也能適用于城市路況,走走停停的都可以?! ∑嚨膫鞲衅鳎ɡ走_(dá))會(huì)根據(jù)前車以及本車的行駛狀態(tài)(車距和速度),經(jīng)過ECU的計(jì)算判斷后,向執(zhí)行器(節(jié)氣門,制動(dòng),檔位)發(fā)送指令
改裝車型:奔馳E改裝項(xiàng)目:奔馳E級(jí)改裝全景行車記錄儀無鑰匙進(jìn)入電動(dòng)尾門哈曼音響改裝
自適應(yīng)巡航(ACC)比較智能,且一般在較低的速度下即能進(jìn)入巡航,除了高速路況,也能適用于城市路況,走走停停的都可以?! ∑嚨膫鞲衅鳎ɡ走_(dá))會(huì)根據(jù)前車以及本車的行駛狀態(tài)(車距和速度),經(jīng)過ECU的計(jì)算判斷后,向執(zhí)行器(節(jié)氣門,制動(dòng),檔位)發(fā)送指令,以決定自己的行駛狀態(tài),是加速還是減速,還是退出巡航。
升級(jí)車型:奔馳E級(jí)升級(jí)項(xiàng)目:.寸安卓大屏導(dǎo)航升威信:安卓系統(tǒng)界面全液晶儀表顯示高德地圖,支持語音控制倒車影像
奔馳EL原車音響是沒有品牌的紙皮喇叭,整體音響效果不夠清晰通透,音樂聽起來干癟無味。這位奔馳車主非常喜歡音樂,對(duì)于如此拙劣的原車音響效果,他決定為愛車進(jìn)行全方位的汽車音響改裝升級(jí)。來到惠州車改汽車影音店,車主經(jīng)過試聽對(duì)比之后,選擇性價(jià)比更高的詩蔓汽車音響系統(tǒng)。詩蔓音響的聲音更清晰純正、細(xì)節(jié)還原更真實(shí)
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