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奔馳C級(jí)隔音改裝案例專題為您介紹奔馳C級(jí)全車隔音改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：全車隔音，推薦品牌：大能、安博士、榮茂、斯耐特和賽倫斯。
更新時(shí)間：2025年12月12日
只要愛(ài)自己的車，那么肯定希望它更完美。絕大多數(shù)汽車生產(chǎn)廠家會(huì)將費(fèi)用重點(diǎn)放在汽車的動(dòng)力、操控及安全性能上，音響所占的費(fèi)用比例幾乎可以忽略不計(jì)，喇叭只是保證能響就行。所以原車音響成本低廉，音質(zhì)效果差。車型：奔馳C配置：德國(guó)彩虹三分頻喇叭隔音是換裝喇叭之前必要做的事情，能營(yíng)造出一個(gè)類似密封箱體的空間，喇叭
本帖最后由南方公園于--:編輯很多東西折騰折騰著，就會(huì)發(fā)現(xiàn)其中的奧妙，被它們所吸引。正如汽車隔音和音響升級(jí)。可能未做隔音和升級(jí)前，你對(duì)愛(ài)車的噪音問(wèn)題和聽(tīng)覺(jué)享受沒(méi)有想法，但是經(jīng)過(guò)了解和接觸，你會(huì)覺(jué)得還是花合理的價(jià)錢(qián)為自己創(chuàng)造一個(gè)理想的駕駛環(huán)境吧！隔音主角奔馳C四門(mén)隔音是隔音的基礎(chǔ)，它所產(chǎn)生的噪聲與危害
奔馳C級(jí)作為奔馳最為暢銷的車型之一，憑借如同S級(jí)的外觀深受消費(fèi)者的喜愛(ài)。外觀的大氣，內(nèi)飾的豪華舒適，動(dòng)力的升級(jí)都足以令人滿足。但原車音響系統(tǒng)卻讓人大跌眼鏡。與老款相比C級(jí)奔馳音響系統(tǒng)可謂是一下退回到解放前。這對(duì)于對(duì)音樂(lè)有追求的車主來(lái)說(shuō)，是得不到滿足的。前門(mén)隔音是換喇叭之前必要做的事情，有效的阻隔外界
為什么隔音這么重要，我們先來(lái)看下以下這些觸目驚心的數(shù)字;、在歐洲，交通噪音引起的心臟病發(fā)作和中風(fēng)的死亡率占％。、喧鬧的音樂(lè)影響近％的歐洲（至歲）年輕人的聽(tīng)力損壞，白天和黑夜的噪音，減緩兒童的學(xué)習(xí)、百分之二的歐洲人遭受了嚴(yán)重睡眠干擾，因?yàn)樵胍粑廴?，超過(guò)%的人群經(jīng)歷了“嚴(yán)重的煩惱”、長(zhǎng)期待在噪聲污染的環(huán)
濰坊專業(yè)汽車音響改裝奔馳C汽車音響升級(jí)勁浪烏托邦WRC門(mén)板隔音降噪濰坊成功音響改裝奔馳C為追求高品質(zhì)音質(zhì)不惜重金打造自己愛(ài)車音響車友前幾部車都進(jìn)行了不同程度的音響改裝在音響升級(jí)道路上也走過(guò)不少?gòu)澛酚辛饲败囍b車友這次決定一步到位在交流過(guò)后預(yù)約到店試聽(tīng)制定升級(jí)方案下面是奔馳C音響改裝詳細(xì)過(guò)程器材配置音
雖屬入門(mén)也是巔峰，一件傾心的動(dòng)感氣質(zhì)，安裝與產(chǎn)品的獨(dú)具匠心，獨(dú)一無(wú)二的調(diào)音測(cè)試，把尊貴與動(dòng)感推向一個(gè)新的極致，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，音色個(gè)性鮮明，動(dòng)感低調(diào)，這就是屬于你一個(gè)人的音樂(lè)空間。展示案例：奔馳C隔音：全車中道三層隔音喇叭：美國(guó)尼諾帕克N.三分頻低音：美國(guó)K牌寸低音功放：毅力四路功放特點(diǎn)：降低噪音，提
奔馳GLC【專業(yè)入門(mén)級(jí)音響升級(jí)案例】-簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單低音的每一次振動(dòng)都帶動(dòng)著你的心臟一起震動(dòng)低頻密度極高，彈跳力一流，中高音音色柔美溫潤(rùn)，聲音晶瑩通透。整套音響系統(tǒng)不僅可以完美呈現(xiàn)人聲及樂(lè)器，在表現(xiàn)大動(dòng)態(tài)快節(jié)奏類型音樂(lè)方面也有絕對(duì)專業(yè)的一流表現(xiàn)。捷力W寸低音來(lái)福.功放ATI套裝喇叭毅力功放作業(yè)之前了解
奔馳整體來(lái)說(shuō)動(dòng)力不錯(cuò)，車子跑高速很穩(wěn)，外形很大氣，內(nèi)飾很精致，油耗控制得也不錯(cuò)，舒適性尤其好，跑高速時(shí)噪音不斷感覺(jué)累。不足之處在于喇叭也滿足不了車主的耳朵，享受生活，已經(jīng)成為日常常態(tài)了系統(tǒng)配置：STP隔音喜力仕音響改裝先用俄羅斯STP貼內(nèi)層隔音，加強(qiáng)門(mén)板鐵皮厚度，再到外層隔音的密封，這樣打造個(gè)密封的
為什么隔音這么重要，我們先來(lái)看下以下這些觸目驚心的數(shù)字;、在歐洲，交通噪音引起的心臟病發(fā)作和中風(fēng)的死亡率占％。、喧鬧的音樂(lè)影響近％的歐洲（至歲）年輕人的聽(tīng)力損壞，白天和黑夜的噪音，減緩兒童的學(xué)習(xí)、百分之二的歐洲人遭受了嚴(yán)重睡眠干擾，因?yàn)樵胍粑廴荆^(guò)%的人群經(jīng)歷了“嚴(yán)重的煩惱”、長(zhǎng)期待在噪聲污染的環(huán)
奔馳C級(jí)改款之后內(nèi)飾與外觀確實(shí)比以前的漂亮很多了，但是音響方面卻降低了配置，音響效果變差了不少。CL原車前面門(mén)板上只中音，副駕有只中低音，后門(mén)兩只寸全頻喇叭，多么殘疾的音響構(gòu)造，缺少只高音單元，為了節(jié)約成本喇叭材質(zhì)和效果自然也就是一落千仗。系統(tǒng)配置：前聲場(chǎng)：芬朗SQ-.F套裝喇叭一套后聲場(chǎng)：芬朗SQ
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