只需一步，快速開始
寶馬X1避震改裝案例專題為您介紹寶馬X1避震改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時(shí)間：2025年07月31日
車型:BMW-X程序:英國(guó)ATA-Tuning原車參數(shù):kw/p/nm刷后參數(shù):kw/p/nm英國(guó)ATA-Tuning程序，一對(duì)一定制版程序優(yōu)化！
車型:BMW-Xi程序:英國(guó)ATA-Tuning原車參數(shù):kw/p/nm刷后參數(shù):kw/p/nm歡迎咨詢英國(guó)ATA-Tuning各地代理商英國(guó)程序，一對(duì)一定制版優(yōu)化!
車型:BMWXi程序:英國(guó)ATA-Tuning原車參數(shù):kw/p/nm刷后參數(shù):kw/p/nm歡迎咨詢英國(guó)ATA-Tuning中國(guó)總代英國(guó)ATA-Tuning程序，S合作品牌程序，一對(duì)一定制版優(yōu)化！
西安ECU動(dòng)力升級(jí)案例：ECU升級(jí)車型：寶馬X.0TECU升級(jí)程序：英國(guó)DNATuningECU數(shù)據(jù)ECU升級(jí)前后對(duì)比：原始數(shù)據(jù)：功率KW，馬力HP，扭矩NM升級(jí)數(shù)據(jù)：功率KW，馬力HP，扭矩NM寶馬X在外觀造型設(shè)計(jì)上與老款車型并沒有太大的區(qū)別，新車前保險(xiǎn)杠上的鍍銘裝飾條向兩側(cè)延伸，整體視覺效果也比
車型:BMWXi(kw)程序:英國(guó)ATA-Tuning原車參數(shù):kw/p/nm刷后參數(shù):kw/p/nm歡迎咨詢英國(guó)ATA-Tuning中國(guó)總代理試車后，起步非常明顯，就像換了一臺(tái)車，加速更加平順，動(dòng)力隨叫隨到！
升級(jí)品牌：寶馬X.0T刷ECU升級(jí)時(shí)間：小時(shí)原始數(shù)據(jù)：kw（Ps）最大扭矩：Nm升級(jí)數(shù)據(jù)：功率提升KW/P，扭矩提升Nm客戶反饋：客戶對(duì)ECU升級(jí)效果很滿意。這輛寶馬X刷車尚改ECU后效果果然出色，原來(lái)車子在起步的時(shí)候會(huì)感覺到肉，改裝后動(dòng)力充沛許多，加速?zèng)]有絲毫遲滯感，動(dòng)力性能方便比之前有了很大的改
車型:BMWXi程序:英國(guó)ATA-Tuning原車參數(shù):kw/p/nm刷后參數(shù):kw/p/nm歡迎咨詢英國(guó)ATA-Tuning中國(guó)總代理刷之前和之后測(cè)試0-加速時(shí)間，車上兩人，原車加速時(shí)間秒，刷后.秒。SPORT模式！我們公司是全國(guó)首家和奔馳、寶馬、路虎、奧迪S店合作單位，也是S指定品牌程序！
車型:BMWXi.0T(kw)程序:ATA-Tuning原車參數(shù):kw/p/nm刷后參數(shù):kw/p/nm試車效果:起步油門響應(yīng)快，換擋平順，動(dòng)力隨叫隨到！刷到i動(dòng)力，車友非常滿意！
寶馬X外形年輕時(shí)尚，車身緊湊運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔舒適，配置豐富。座椅通風(fēng)加熱，包裹性較好。車內(nèi)空間靈活實(shí)用。配有全景天窗，車內(nèi)寬敞明亮。動(dòng)力強(qiáng)勁，擋位平順。底盤調(diào)教扎實(shí)，路感清晰，減震效果明顯。扭矩充足，加速性能優(yōu)異。擋位平順，傳動(dòng)性能優(yōu)異。車主是一個(gè)小燒友，感覺原車音響效果不是很好，因此來(lái)到西安車樂匯為
寶馬X外觀采用寶馬最新款設(shè)計(jì)，在保證空氣動(dòng)力學(xué)需求的基礎(chǔ)上讓空間最大化。配置英寸輪轂外加防爆輪胎，使用原色高光與鐵灰組合的獨(dú)有雙色設(shè)計(jì)，帶可視輪轂螺柱，兼具動(dòng)感與優(yōu)雅。無(wú)論是市區(qū)駕駛還是越野駕駛，X都能使您感受到絕對(duì)的控制感。全景泊車系統(tǒng)通過(guò)前后及兩側(cè)的個(gè)度超廣角攝像頭同時(shí)采集車輛四周的影像，消滅視
京公網(wǎng)安備 11010502030663號(hào)
GMT+8, 2025-7-31 21:09 , Processed in 0.100842 second(s), 9 queries .
