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寶馬5系音響改裝案例專題為您介紹寶馬5系音響改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：全車隔音服務(wù)、音響改裝、功放改裝、喇叭更換和音響套裝升級。
更新時間：2025年08月02日
佛山寶馬系LI汽車音響無損改裝升級【佛山順德道聲汽車改裝】車主提車后首站就到我們佛山順德道聲來升級汽車音響，可想而知車主在購車前就已經(jīng)進(jìn)行過研究了解和對比的。車主主要以人聲的音樂居多，經(jīng)過各個品牌的喇叭試聽對比，車主最終選擇了意大利的TEC三分頻。由于車主之前在網(wǎng)上已經(jīng)咨詢過我們了，原廠的高音罩也訂
音樂,不僅是一門藝術(shù)用來欣賞，還可以作為減輕或消除患者病痛的音樂療法。音樂不僅是藝術(shù)門類的一脈，也是作為人類的一種社會現(xiàn)象，是伴隨著人類的出現(xiàn)而產(chǎn)生的，是人類社會發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物。所以,我們生活當(dāng)中會不斷有音樂響起,不同風(fēng)格,各顯特色.而我們順德道聲,是一個藝術(shù)的團(tuán)體,也是一個醫(yī)療的團(tuán)隊.從年至
第五代BMW系轎車在不違背傳統(tǒng)和根基的同時，在美學(xué)風(fēng)格上達(dá)到了一個新的標(biāo)準(zhǔn)。在造型和外觀上，第五代BMW系融合了系的動感、活力與系的尊貴、風(fēng)度。強勁、精致、靈活、經(jīng)濟–這就是描述BMW系動力總成最為貼切的四大特色。之所以這樣說，不僅僅是因為每個零件的高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，而且還因為整個動力總成的完美和諧。寶馬
寶馬的各款車型無論是在外形、內(nèi)飾還是動力系統(tǒng)上確實足夠豪華，相信寶馬車最讓人遺憾的當(dāng)屬原車音響了。今天這位寶馬車友選擇升級的是為寶馬車型量身定制的寶馬專用低音。外形規(guī)格與寶馬原車預(yù)留的喇叭安裝位完全吻合，無需對車體進(jìn)行任何改動就可直接換裝。此次升級配置如下：寶馬原車低音喇叭。將原車低音喇叭拆下，原車
ETON這個早就揚名汽車音響界的德國本土品牌，憑借著自身優(yōu)異的品質(zhì)及出色的音質(zhì)贏得了眾消費者的青睞，其所推出的ETON寶馬專車專用系列，為想要獲得無損升級的車主開辟了改裝的先河，喇叭的安裝全部采用對插式的接線安裝方式，這次寶馬車主為愛車音響的升級就全部選用了寶馬專車專用系列喇叭進(jìn)行改裝，在配置的選用
對于人來說，擁有特立獨行的人生態(tài)度有可能成就一番事業(yè)。好比天才，他們是一群具有常人所沒有思想與行事方式的人。他們可以將全部心思投入到自己的事業(yè)中去，并通過這種超越來達(dá)到常人難以企及的境界。而一家成功的企業(yè)或許正是由許許多多擁有特立獨行人生態(tài)度的人所構(gòu)成?！ ∑渲械牡湫捅闶堑聡鴮汃R汽車公司，這家企
在寶馬音響改裝當(dāng)中，“專車專用”逐漸成為了一種主流方式，許多國際知名品牌都紛紛推出了各有特色的“寶馬專車專用音響”，其中就包括了英國芬朗系列音響器材，專車專用原位安裝，以標(biāo)準(zhǔn)化的安裝，較短的施工時間，再加上比原車音響提升明顯的效果，都讓許多車主樂于嘗試，成為寶馬音響升級的一個熱門趨勢。在汽車音響改裝
成都寶馬音響改裝升級德國彩虹IL-C.-成都銳馳音響
寶馬也改音響，這在汽車音響改裝店已經(jīng)是見慣不怪了。今天為大家?guī)淼膶汃R音響改裝案例，由義烏靚典技師改裝。這輛高配的，全車的只喇叭全部換掉，選擇德國ETON寶馬專車專用喇叭，首先前聲場換成由伊頓BT和BUSB組成的三分頻，后聲場是BT兩分頻套裝，中置還有一對伊頓BN喇叭。換只喇叭在很多人看來都是大系統(tǒng)
寶馬系的風(fēng)格定位在動感時尚的系和高貴典雅的系之間。將動感與典雅和高級商用轎車的功能性完美融合，將寶馬的偉大傳統(tǒng)和指引未來的進(jìn)取精神以及經(jīng)得起歲月考驗的美學(xué)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一在一起。是國內(nèi)生產(chǎn)的最先進(jìn)的高檔轎車。然而開著如此高檔的轎車卻聽著低檔的音樂，怎么也不協(xié)調(diào)，眾所周知，原車?yán)鹊木窒扌詫?dǎo)致了原車音響系統(tǒng)無
此前有很多用戶問我們鑫南貿(mào)，在進(jìn)行音響改裝的過程中，會不會對汽車造成破壞或損壞。其實改裝，故名思義，先改后裝，沒有改怎么安裝？但如果對汽車造成任何的破壞或者損壞，都是不專業(yè)的。改，只會令汽車的整體形象更為美觀悅目，讓汽車的音響系統(tǒng)出來的音質(zhì)效果更好。這才是改裝，并非破壞。那么德國的零點音響為寶馬量身
寶馬系這個系列車型，兼具了運動性和舒適性兩個方面。外觀成熟大氣、車身比例勻稱，內(nèi)飾精致豪華，空間充足，動力強勁，操控性一流，性價比比較高，乘坐的舒適性也非常好。該系列車型不管是作為商用還是家用，不管是追求運動的年輕人群還是追求舒適性的成熟人士，都非常合適。但是作為一款高檔級別的寶馬，其原車的喇叭音質(zhì)
寶馬汽車音響系統(tǒng)一直為車主們所詬病，在音響的配置上，寶馬汽車音響簡配了很多，原車的高音是沒有的，只有門板的中音喇叭河座椅下方的.寸低音，用原車功率推動，整體音效沒有層次感，渾濁不清，低音發(fā)悶，聽久了原車音響人會很煩躁，沒有那種高山流水，層次分明具有穿透力的音效，甚至相對于同等價位的其他車型原車?yán)榷?/p>
自從推出寶馬專車專用無損音響改裝的喇叭后，許多湖南的寶馬車友頓時覺悟：之前猶豫不定是否要改音響，是因為從沒有一對這么適合寶馬車的喇叭。長沙城市樂酷汽車音響改裝引進(jìn)的寶馬專車專用無損改裝三分頻，從尺寸的適應(yīng)，到功率的大小，毫無疑問，是為寶馬貼身制作。德國MATCH專車專用三分頻從身份地位都與寶馬非常匹
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