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寶馬5系進(jìn)氣改裝案例專題為您介紹寶馬5系進(jìn)氣改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：增大進(jìn)氣、更換高性能空濾、風(fēng)箱、集氣箱、冬菇頭以及提升進(jìn)氣量。
更新時(shí)間：2025年12月09日
寶馬Li的外觀依然極具家族式特點(diǎn)，其雙腎型前進(jìn)氣格柵以及天使眼大燈具有很高的辨識(shí)度，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的四條線條展現(xiàn)了它犀利的一面，散發(fā)著不一樣的魅力，不失高雅、尊貴的氣質(zhì)美，美中不足的是前大燈照明系統(tǒng)，車燈是四透鏡設(shè)計(jì)但非常遺憾的是四個(gè)透鏡有兩個(gè)真的兩個(gè)假的。看看看又來(lái)了一臺(tái)BMW寶馬升級(jí)假透鏡，兩個(gè)透鏡
車輛升級(jí)檔案車型：寶馬升級(jí)地點(diǎn)：深圳總店升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比：原始數(shù)據(jù)：phnm升級(jí)數(shù)據(jù)：phnm寶馬Li和Li在外形上基本是一樣的，沒(méi)有明顯的區(qū)別。同樣采用全新的LED天使眼日間行車燈，又白又亮，看起來(lái)更有朝氣。寬大的雙腎形進(jìn)氣格柵，設(shè)計(jì)得更豪華大氣。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上面有四條隆起的曲線匯聚到寶馬的Logo上
車型：寶馬Li升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比：原始數(shù)據(jù)：PHNM頂速數(shù)據(jù)：pHNM寶馬Li采用全新的LED天使眼日間行車燈，又白又亮，一改過(guò)去老款黃色昏暗的效果，使新款系看起來(lái)更有朝氣。寬大的雙腎形進(jìn)氣格柵，設(shè)計(jì)得更豪華大氣。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上面有四條隆起的曲線匯聚到寶馬的Logo上面，很自然讓人聯(lián)想到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下面那強(qiáng)勁
剛買還沒(méi)一個(gè)星期就開(kāi)啟人生改裝之路，原車也覺(jué)挺好，總覺(jué)得缺點(diǎn)什么味道，所以就開(kāi)到~武漢飛威貼膜性能改裝會(huì)所~先從性能改起，改了進(jìn)氣和排氣刷ECU,沒(méi)事就想到路上爽一下又感覺(jué)剎車使不上勁所以也把剎車避震改了，后來(lái)加裝M包圍CYS改色膜金屬灰還有國(guó)產(chǎn)輪轂最后才覺(jué)像個(gè)樣子，你們看看覺(jué)怎么樣M包圍M國(guó)產(chǎn)鍛造
寶馬系的外觀立體感非常強(qiáng)，線條點(diǎn)綴車身，將分割成不同緯度的作用恰到好處，提升視覺(jué)層次感卻不搶鏡，前臉標(biāo)配了進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)和氙氣大燈，整體看來(lái)非常大氣，造型優(yōu)美，感覺(jué)非常適合年輕人。寶馬的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以說(shuō)是一品牌一設(shè)計(jì)同質(zhì)化潮流的最好體現(xiàn)，系以及更多寶馬車型都采用了相同的布局，整體視覺(jué)簡(jiǎn)潔明了，方
寶馬出品的寶馬Li整車搭載了直列缸發(fā)動(dòng)機(jī)和速手自一體變速箱，最大功率達(dá)到馬力、扭矩為N·m，該車采用了高效的動(dòng)力技術(shù)、其中就包含動(dòng)能量回收、電動(dòng)隨速轉(zhuǎn)向、智能降阻進(jìn)氣隔柵和低滾阻輪胎等技術(shù)，Li車型相對(duì)軸距增加mm整體視覺(jué)感官更強(qiáng)，更顯大氣。【原車音響系統(tǒng)分析】寶馬li相信很多車友都會(huì)有相同感覺(jué)就是
寶馬Li.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配來(lái)自ZF的速變速箱（全球最好的變速箱）擁有超級(jí)快的換擋的速度，發(fā)動(dòng)機(jī)搭載BoschMEVD..X電子控制單元，支持TrasdataBoot讀寫(xiě)，原車最大功率千瓦馬力匹@-，客戶平時(shí)開(kāi)車比較歡快，所以選擇Stage動(dòng)力模式（高流量進(jìn)氣濾芯+運(yùn)動(dòng)環(huán)保三元催化已更換），升
寶馬Li外觀方面，新車標(biāo)配LED頭燈，搭配標(biāo)志性的雙腎形進(jìn)氣格柵，酷似小號(hào)全新寶馬系。新車的車身加長(zhǎng)后，側(cè)面曲線更加修長(zhǎng)。根據(jù)不同的套件，新車還將提供不同風(fēng)格的進(jìn)氣格柵、輪圈、內(nèi)飾則采用了家族化設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)方面靠近“大哥”系。新車的外部尺寸為××（）mm，軸距為mm。動(dòng)力更是搭載低、高功率版本的.0T
寶馬Li.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配來(lái)自ZF的速變速箱（全球最好的變速箱）擁有超級(jí)快的換擋的速度，發(fā)動(dòng)機(jī)搭載BoschMEVD..X電子控制單元，支持TrasdataBoot讀寫(xiě)，原車最大功率千瓦馬力匹@-，客戶平時(shí)開(kāi)車比較歡快，所以選擇Stage+動(dòng)力模式（高流量進(jìn)氣濾芯），升級(jí)后功率千瓦、馬力匹，
寶馬Li上裝備的N系列.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，在速手自一體變速箱的動(dòng)力傳遞下能有著相當(dāng)不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)雖然排量為.0升但由于渦輪增壓的加持其進(jìn)氣量完全不能與自然進(jìn)氣的.0升引擎相比，進(jìn)氣系統(tǒng)是一個(gè)整體，從入口的進(jìn)氣口一直到進(jìn)氣氣門這其中的設(shè)計(jì)會(huì)大大影響進(jìn)氣阻力與進(jìn)氣效率，其中空濾、節(jié)氣門、進(jìn)氣氣門對(duì)進(jìn)氣
武漢寶馬改裝寶馬系高流量風(fēng)格高流量風(fēng)格，學(xué)名：空氣濾清器。車輛發(fā)動(dòng)機(jī)上的空氣過(guò)濾器是為了過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的空氣之用，在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛上都必須有此裝置，主要作用是過(guò)濾掉進(jìn)氣中的灰塵和雜質(zhì)，保證進(jìn)氣的純凈，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。但在玩車人看來(lái)，原車輛所安裝的紙質(zhì)空氣過(guò)濾器有進(jìn)氣量不足的感覺(jué)，所以幾乎是所
新款的寶馬Li和新系Li在外形上基本是一樣的，沒(méi)有明顯的區(qū)別。同樣采用全新的LED天使眼日間行車燈，又白又亮，一改過(guò)去老款黃色昏暗的效果，使新款系看起來(lái)更有朝氣。寬大的雙腎形進(jìn)氣格柵，設(shè)計(jì)得更豪華大氣。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上面有四條隆起的曲線匯聚到寶馬的Logo上面，很自然讓人聯(lián)想到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下面那強(qiáng)勁的性能機(jī)器
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