Cayman避震改裝案例專題為您介紹Cayman避震改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身,推薦品牌:Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時(shí)間:2025年08月02日
杠桿是利用簡(jiǎn)單的機(jī)械原理,通過(guò)交易所需的力量來(lái)增加扭矩,以獲得更大的距離。齒輪本質(zhì)上是旋轉(zhuǎn)杠桿的風(fēng)車。齒輪的半徑是杠桿臂的長(zhǎng)度,通過(guò)改變成對(duì)嚙合齒輪的尺寸,可以在相同的輸入和輸出軸上運(yùn)行多個(gè)比率-我們稱之為變速器。我們中有些人喜歡自己選擇這些裝備。Sharkwerks公司的AlexRoss是一個(gè)
當(dāng)前保時(shí)捷Cayman車型的空氣動(dòng)力學(xué)TechArt的方案最有特色的部分肯定是巨大的后擾流板。它強(qiáng)調(diào)扁平的外形和中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車的短懸。TechArt的新的后擾流板在保時(shí)捷Cayman上定義了空氣動(dòng)力學(xué)套件,并提供動(dòng)態(tài)和力量的中置引擎跑車?! √攸c(diǎn)機(jī)翼剖面,以及下方的功能性擾流唇基臺(tái),采用高品質(zhì)的
亮相法蘭克福車展的TechArt公司日推出了最新的的保時(shí)捷Cayman套件。包括一組新的英寸輪轂,可調(diào)的后擾流板,更小的后擾流板,新的前裙板,后擴(kuò)散器,多件內(nèi)飾和通風(fēng)口。拼接的門板,真皮包覆座椅和碳纖維飾整個(gè)駕駛艙。儀表運(yùn)動(dòng)表盤和獨(dú)特的三輻方向盤。新的運(yùn)動(dòng)彈簧套件將車身高度下降毫米。擁有磨砂黑的排氣
德國(guó)改裝品牌SpeedART近日推出了一部基于保時(shí)捷Cayman的改裝作品,雖然先期公布的只是其效果圖,但該車實(shí)物將會(huì)在即將舉辦的日內(nèi)瓦車展上亮相。SpeedART將這部車命名為SP-CR,全車采用了空氣動(dòng)力學(xué)外觀套件,此套件包含了有利于散熱的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、前包圍搭配碳纖維前唇、融合了后擾流的后保險(xiǎn)杠以
當(dāng)簡(jiǎn)老板購(gòu)入這輛CaymanS后,他便開(kāi)始著手研發(fā)該車相關(guān)的改裝套件,由于本車原本的懸掛結(jié)構(gòu)相當(dāng)簡(jiǎn)單,因此先從麥花臣式懸掛結(jié)構(gòu)中最重要的避震器下手換上自家品牌的產(chǎn)品,而結(jié)構(gòu)部份,原廠CaymanS即已配置了鋁合金的懸掛結(jié)構(gòu),且不像多連桿式懸掛必須設(shè)計(jì)成可調(diào)式才可讓定位角度更具靈活性,因此他僅將原廠的
專門生產(chǎn)高品質(zhì)底盤懸掛套件的H&R,不論在歐洲地區(qū)或德國(guó)當(dāng)?shù)囟枷喈?dāng)受到改裝車廠的認(rèn)同與喜愛(ài),針對(duì)全新上市的PorscheCayman開(kāi)發(fā)出一系列運(yùn)動(dòng)懸掛套件,不論是輪轂墊片、短彈簧、競(jìng)技用防傾桿與高低可調(diào)減震筒等,讓具有優(yōu)異底盤與穩(wěn)定性的Porsche更加提升操控表現(xiàn)。H&R產(chǎn)品的知
短吻鱷和綠色外觀,使保時(shí)捷cayman既充滿攻擊性,又時(shí)尚酷炫,給予這輛跑車最美好的贊譽(yù),為了使cayman具有更兇猛,特意為cayman升級(jí)HREP輪轂,在極限運(yùn)動(dòng)下,能對(duì)cayman起到非常好的輔助功能,頂級(jí)鍛造工藝,打造出及具有攻擊性的HREP輪轂,猶如猛虎般的power,單片式設(shè)計(jì),更進(jìn)一步
深圳特嘉:BilsteinsuspensionforPorscheCayman.
網(wǎng)店特價(jià):0.00元商品原價(jià):0.00元商品封面圖:商品描述:卡曼CAYMANPDK改裝IPE排氣聲音可調(diào)所屬商家:上海堂順汽車用品改裝專營(yíng)店商品分類:底盤操控避震商品有效期:-0-0至-0-0源地址:
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