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翼豹排氣改裝案例專題為您介紹翼豹排氣改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：頭段、中段、尾段、回壓鼓、尾喉、直排、S鼓和聲浪效果；品牌推薦：Akrapovic（天蝎）、REMUS、Supersprint、FUJITSUBO、ARQRAY、Kreissieg、aSpec、Borla和Meisterschaft。
更新時間：2025年12月09日
傳統(tǒng)性能戰(zhàn)將，如何面對更全面的進化?！ 「岬紿onda就會想到VTEC一樣，說到Subaru就會讓人想到水平對臥渦輪增壓，碰碰碰的排氣沖擊聲浪徹底改變了車界生態(tài)，EJ渦輪增壓發(fā)動機自從年開始至今已經(jīng)邁入個年頭，經(jīng)過了無數(shù)次的進化后，截至目前最新的日/歐規(guī)WRXSTI依舊是保留這具傳統(tǒng)的噴射渦輪增壓
入選原因-不隨波逐流，不追求名牌，走出自己的路：這部ImprezaGVF車主對於車輛改裝有著自己的一套想法，雖然同車型的其他車友狠多都崇尚進口品牌套件，但他就是認為MIT中也有好產(chǎn)品，舉凡加大渦輪、避震器、懸吊連桿、鋁圈與排氣管等，都是使用MIT產(chǎn)品，實際效果可是連許多進口雙B車款都屈居下風。
車色銀發(fā)動機HKS點火，HKS排氣，優(yōu)化性能的芯片，進氣口。傳動系統(tǒng)佩蘭傳輸輪轂鋁合金輪轂輪胎倍耐力輪胎。剎車定制制動器。外觀海拉照明，車身套件，定制消聲器
車色藍色發(fā)動機ACPT碳纖維傳動軸，階段+離合器，通用升壓線圈，賽車度溫控器，KOYO散熱器，華博羅lh燃油泵，PEcc噴油嘴，F(xiàn)P紅色渦輪，PTP黑色渦輪，KS.毫米進氣歧管墊片，APSdr冷器（黑芯），克勞福德空氣/油分離器，TiAl毫米廢氣門，賽車銅墊圈，梅根賽車渦輪排氣管，科布（金）輕便滑輪
年月購入BMWi豪華，之前將手里的三菱EVO代，斯巴魯翼豹WRX代轉(zhuǎn)出，現(xiàn)在開Camaro，W提車，送年商險，年W公路免保，白外棕色內(nèi)飾，加了IPHONES的充電器，換了雪地胎。聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡,版權歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權利,請及時告知,本站會即刻處理.
年ImprezaGT（GC）成功開啟渦輪車的市場，經(jīng)過了多年技術的進化，全新的GRFSTi擁有.L更大的排氣量，在可變氣門正時系統(tǒng)與VF渦輪機的推送下，已創(chuàng)造出hp（千瓦）強勁馬力。全新的GRFSTi為輸出版本，采用EJ四缸水平對臥渦輪增壓發(fā)動機（日規(guī)GRB為.0渦輪發(fā)動機），.L排氣量加上渦輪的強
●hp/.kgm●%動力提升、0～km/h：.秒●限量部、,英磅有道是行家一出手，便知有沒有！Cosworth將Subaru海外市場的STI車型進行大改造，從動力系統(tǒng)方面的發(fā)動機、渦輪、排氣等都換上自家物品，底盤方面如懸掛、剎車與圈胎亦隨之強化，就連車身外觀與內(nèi)飾設計也進行小針美容，不只動力輸出大躍
迥異于一般Impreza的特殊聲浪，眼前的這輛GHE低沉的怒吼仿佛宣示著自己的不凡，它張牙武爪地以自己的血統(tǒng)驕傲著─「自己并不是一輛普通的GHE」！約在年日本Subaru發(fā)表的新一代ImprezaGH車款，標準版五門車型可能讓前一代STI車迷受到不少驚嚇，正港的四門鯊魚走入了歷史，取而代之的是看起來
斯巴魯STI代翼豹更換RESracing排氣系統(tǒng)·中尾段單出直排大炮·特制小聲斜出版本·外觀造型很給力
斯巴魯STI代翼豹更換RESracing排氣系統(tǒng)·中尾段單出直排大炮·特制小聲斜出版本·外觀造型很給力·
斯巴魯翼豹WRXSTI的發(fā)動機已經(jīng)經(jīng)過了原廠的強化，如Spec-C的EJ，采用了半封閉式冷卻水道、上半部鍛造活塞、H斷面連桿、高平衡曲軸、強化機油泵、等長排氣歧管等設計，這也是更換Spec-C的EJ以后再改成.、.強化套件的主要原因，EJ也比EJ、EJ耐用得多，更適合做進一步的改裝?！「难b前置中
歡迎光臨深圳專業(yè)汽車排氣改裝專營實體店，本店主要經(jīng)營大量中高檔正品排氣管。品牌有：華創(chuàng)風三大品牌GTVMX-IIR.TEMRS佛山FGK臺灣RES美國ASPEC面車身強化件品牌：美國RPA獅特CIDEP銷售熱線：在線淘寶網(wǎng)鏈接：排氣管聲音視聽網(wǎng)址：
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![[轉(zhuǎn)帖] 斯巴魯翼豹WRX改裝探討](https://img.wangaiche.com/cars/thumbs/d76/thread69706.jpg)
