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飛度避震改裝案例專題為您介紹飛度避震改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時(shí)間：2025年07月31日
日本的子彈頭列車，擁有優(yōu)美流暢的線條，以平均公里高速行進(jìn)時(shí)，仿佛一條順滑的絲綢快速滑過(guò)的樣子。飛度兩廂車，與子彈頭一樣柔滑平順的曲線，跑在路上時(shí)，能給人一種柔與剛的結(jié)合?？墒前?，眾所周知，飛度的動(dòng)力實(shí)在不是子彈頭的級(jí)別啊……0款.L的飛度，最大馬力為匹，最大功率kw，最大扭矩Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)加速后勁不足
b佛山本田飛度全車榮茂隔音,大能吸音棉車內(nèi)吵,做了隔音就能減噪嗎?許多車主朋友們?cè)谧龈粢糁翱隙ㄓ羞@樣的顧慮,萬(wàn)一沒(méi)效果那豈不白做了.小編在此向大家解說(shuō)一下,為什么貼上隔音減震板(阻尼板)就能夠消除噪音,這可不僅僅是增加鈑金厚度那么簡(jiǎn)單的道理.在《大氣聲學(xué)》中,關(guān)于聲音的特性介紹中有這樣一句話”聲音
飛度是款很實(shí)用的家庭轎車，外觀時(shí)尚，線條優(yōu)美，做工細(xì)致，還有數(shù)十的駕馭感，注定了它是一款不管到哪兒都不能忽略的車。飛度車主普遍反應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大，特別是轉(zhuǎn)速過(guò)后，車內(nèi)噪音令人難以忍受。下面分享一輛飛度四門+尾箱悍虎隔音改裝案例！尾箱隔音分兩層，第一層環(huán)保減震板制震，第二層采用開口腔吸音棉作為吸音處理
汽車噪音主要是來(lái)源于四點(diǎn)，汽車隔音的每一個(gè)部位，都是有針對(duì)性的隔音，其汽車噪音的來(lái)源主要是：①輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生的路噪聲、②車輛本身發(fā)出的機(jī)械噪音、③高速行駛產(chǎn)生的風(fēng)噪聲、④：來(lái)自外部各方的混合噪音。汽車隔音的主要原理是通過(guò)減振材料對(duì)汽車的鈑金進(jìn)行減振和密封處理，改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷，還原汽車音
日前，日本無(wú)限改裝公布了一組款本田飛度的改裝組圖。通過(guò)曝光圖片我們看到，本次改裝加入了全新的車身空力套件，這些套件包括車頂擾流板，搖桿面板，前擾流板，后方車裙，全新排氣管，以及各種尺寸的鋁合金輪轂。 尤其要突出說(shuō)明幾點(diǎn)設(shè)計(jì)。首先我們要提到的是LED燈，碳纖維牌照以及重新設(shè)計(jì)的外后視鏡。在內(nèi)飾方
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車論壇作者:kxr0,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車所有。趕在年年末購(gòu)置稅減免即將結(jié)束的時(shí)候，購(gòu)入了這臺(tái)0款HondaFITGE絲緞銀到今天為止，還有整一個(gè)月的時(shí)間出保，個(gè)月的時(shí)間行駛了.萬(wàn)多公里這個(gè)里程比起家里的另一臺(tái)HondaSpirior平均一年W多公里的使用頻率來(lái)說(shuō)是少了不少
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車論壇作者:TakeyZhang,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車所有。輪轂TESLATT款*.J*ET仿款輪胎/R國(guó)產(chǎn)磨標(biāo)避震B(yǎng)CRacing臺(tái)灣件傾角前輪-.0后輪-.車子已經(jīng)非常不聽(tīng)話了，搶方向、站不住，稍微有點(diǎn)水油門一大就燒胎，因?yàn)閮A角太大，的胎實(shí)際接地寬度很小。照片上的高度沒(méi)
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車論壇作者:sky,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車所有。原本是沒(méi)打算這么早就改輪轂的，本來(lái)想月底和版主小飛，北京的胖貓，咱仨一起先把避震換掉，我們?nèi)齻€(gè)共同的目標(biāo)都是KYB黃桶，在降低車身的同時(shí)還能保留舒適性。我個(gè)人不選擇絞牙的原因有兩個(gè)，第一，我弟和我一樣的車，他已經(jīng)換了BC的絞牙，
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車論壇作者:WCGG,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車所有。更換完避震目前已經(jīng)行駛了多公里，來(lái)了一個(gè)中長(zhǎng)途的自駕。花的這塊真沒(méi)有白花。為什么這么說(shuō)呢？各位可以從我的描述中感受一下kyb帶給你的樂(lè)趣吧。在我沒(méi)有更換kyb藍(lán)桶避震的時(shí)候，心里沒(méi)有多少底，總覺(jué)得沒(méi)上黃桶會(huì)不會(huì)比較虧呢？藍(lán)桶的
近日，據(jù)海外媒體報(bào)道，本田官方發(fā)布了新一代飛度Mugen版的官方圖片，該車型是由本田御用改裝廠Mugen（無(wú)限）打造的，新車外形更加運(yùn)動(dòng)，更加兇猛?！ 墓賵D來(lái)看，全新的飛度MUGEN版采用了更加符合空氣動(dòng)力學(xué)的外觀套件，共推出兩款Mugen版車型，橙色車身RS版，白色車身S版。RS版在一些細(xì)節(jié)
由本田創(chuàng)始人本田宗一郎的長(zhǎng)子本田博俊創(chuàng)立的改裝和賽車公司無(wú)限(Mugen)，日前為全新第二代飛度(Fit/Jazz)推出改裝套件。HondaFitMugen 無(wú)限提供的空氣動(dòng)力學(xué)套件包括大尺寸車頂擾流翼、頭唇、側(cè)裙、尾裙、車尾氣流擴(kuò)散器，以及多種不同尺寸和款式的合金輪轂。HondaFitMug
網(wǎng)店特價(jià)：.00元商品原價(jià)：.00元商品封面圖：商品描述：EDDY短彈簧是完全根據(jù)原裝吸震筒的吸震力數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)而成，所以無(wú)須擔(dān)心安裝后原裝吸震筒出現(xiàn)壽命縮短等副作用?！ 〔捎糜啦黄谔貜?qiáng)SAEV金屬材質(zhì)，擁有kgf/mm之強(qiáng)大勒度，而且不會(huì)出現(xiàn)金屬疲勞現(xiàn)象(金屬疲勞能彈弓受壓力后，車身高度會(huì)比起新品時(shí)
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車論壇作者ittle丶Fly,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車所有。我的車好臟啊。。。車牌卸了。。煩。。。上架！?。。。?！車已上架，準(zhǔn)備開工。。。平衡桿是定過(guò)來(lái)的，我沒(méi)要后頂吧，影響美觀。系我哋廣東嘅師傅做嘢，先裝底架。。。再裝連接兩個(gè)后避震拖的連桿。。。這個(gè)降低車身的通過(guò)率了。。。這
拆掉之前的TEIN絞牙避震，換上了氣壓避震。聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理.
目前改裝集中在強(qiáng)化剛性和行走舒適性上。安裝了包括地盤頂吧共件強(qiáng)化拉桿套裝（目前公里盤南浦大橋完全無(wú)壓力）輪胎//R馬牌cpc亞光色美規(guī)尾翼（顏色絕對(duì)有色差，所以干脆用黑色）KYB前后避震器小改kyb黑桶，老婆覺(jué)得車還是太硬。換后常規(guī)行駛沒(méi)什么不同，但出現(xiàn)頻繁的震動(dòng)如下地庫(kù)或過(guò)高架連接處就會(huì)感覺(jué)平順很
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