洗星海曾說:音樂是人最大的快樂。我們不關心馬云曾經(jīng)說過什么,也不想操心柏芝以后跟誰一起生活,我們唯一在意的,就是將更好的音樂效果帶給所喜歡的人。今天我們的主角就是奧迪AL汽車音響改裝升級。奧迪AL盡顯男人氣概,硬朗的輪廓成為眾多車主選擇的理由之一,其卓而不凡的越“野性”能,吸引了眾多傾慕者的眼球。有
本次改裝案例的車主是一位年輕的車主追求激動的音樂,追求完美,卻又不喜不張揚,這是他自己對生活的態(tài)度。說起品味,當然離不開擁有一臺能體現(xiàn)自己生活態(tài)度的座駕。給自己自我的空間,駕車時追逐激情與快感。怎么樣在千遍一律的音響改裝中注入自己的生活態(tài)度及追求的品味,基于這位車主的生活態(tài)度及品味,沃酷的技師為其配
綿綿的雨滴自早上起就一直未停歇,淅淅瀝瀝的下著,驅散了都市的喧嘩與嘈雜,但這并未影響遠自鎮(zhèn)江的音響發(fā)燒友冒雨前來常州道聲改裝音響的熱情,車主是一位非常豪爽熱情的大哥,經(jīng)與我們的技師愉快的探討、試聽對比,最終確定下此次的改裝方案。外面的雨依舊下著,而常州道聲火熱的一天卻依然在忙碌著;配置清單:前聲場:
奧迪AL升級德國伊頓POW.套裝喇叭,美國霸克ES.四路功放,美國霸克C十寸低音,比柯雙門后平臺隔音。伊頓.這款喇叭中低頻表現(xiàn)非常飽滿,節(jié)奏感強,相而且這款喇叭性價比也很高,結合霸克C的低音可以說是錦上添花,任何大動態(tài)都可以表現(xiàn)的淋漓盡致。奧迪AL車身照車門內側隔音車門外側隔音以及伊頓中低音安裝原車
都說無規(guī)矩不成方圓,生活有太多的條條框框讓人們做一些事總是畏首畏尾,而驅車在路上的時候,對音樂,人們是可以隨心所欲地享受的,無論何時何地何種心情,我們都可以隨這音樂高歌一曲,隨著跳動的旋律,留下身心盈滿的飽滿激情。可是隨著車價下跌,原車音響被壓縮,原車音響效果非常之差,音響改裝成為了許多車主首選改裝
奧迪AL原車配有個喇叭,前門是三分頻結構,共個喇叭,個高音,個中音,個低音。后門是兩分頻結構,個高音,個中低音。雖然聽聽數(shù)量是有個喇叭了,但是對于車主來說原車的音響效果沒能滿足他的需求。況且,音響效果好不好也不是喇叭越多越好。配置(無損改裝):前聲場:丹麥魔樂歌A三分頻套裝喇叭后聲場:豪客MC-套裝
導讀:今天店里迎來了位奧迪A的車主,車主是個對音質要求極高的人,到店咨詢后決定改裝一套性價比極高的以色列摩雷意雷兩分頻套裝喇叭+以色列摩雷瑪仕舞兩分頻喇叭,一起看看改裝過程:奧迪A音響升級材料:前門喇叭:以色列摩雷意雷兩分頻套裝喇叭后門喇叭:以色列摩雷瑪仕舞兩分頻喇叭晶片:STP晶片隔音:STP航空
奧迪AL給我最大的印象就是時尚同時又不失穩(wěn)重,今天我們要做的是最它來做一個專業(yè)的汽車音響改裝。有的人也許會說了我感覺AL原車的音響效果不錯啊,這只能說是相對的,對于一般聽音要求不高的車友來說AL原車的音響對比其它車上來說要好上不少,但對于喜愛聽音樂對音質有著較高追求的車友來說,還差那么“一點”。今天
汽車的內飾是車與人的融合點,越來越多的車主在選車上,都很重視這一方面,奧迪AL的內飾從設計到功能都體現(xiàn)了人體工程學的要求,同時上乘的材料和奧迪高品質的制造工藝讓你在車內體驗到一種極其放松的氛圍,但車主往往在購車的時候,可能只看到這些第一眼能看到的,很多車主會忽略掉車載音響設備,很多車主在開一段時間后
隨著汽車后市場的蓬勃發(fā)展,改裝音響也成為一種潮流。現(xiàn)在人們的生活離不開汽車,汽車離不開音樂,在封閉的車內空間里聽聽自己喜歡的音樂,會讓駕駛更舒適、愉悅。奧迪AL有著時尚的外觀設計、硬朗的車身線條、精致的內飾和強大的動力配置,但是在音響方面卻沒什么值得稱贊的,下面讓我們一起走進西安上尚看看AL的音響升
談及汽車音響改裝這個市場,有店家以價格取勝;有店家以品牌取勝;。。。等等。不論采用何種方式進行經(jīng)營,主要能滿足車友的改裝需求,在這個競爭激烈的市場中,還是得以長久生存的。而位于廣州番禺南村鎮(zhèn)【音樂寬帶】汽車音響改裝店,自創(chuàng)立以來一直都是實行改裝的質量與手工獲得眾多車友的信賴。有到過【音樂寬帶】改裝音
奧迪AL系一汽-大眾推出的國內生產(chǎn)的技術先進、性能較佳、國情適應性很強的高檔豪華商務車其特點是:更豪華,更動感,更成熟。對于大眾消費者來說它絕對屬于一款好車,那很多朋友會認為這樣一款好車它的音響也應該非常好,可以滿足聽者對音樂的所有要求,其實不然,它的音樂效果可以更好??!音響部分明確自己喜歡聆聽的音
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