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奧迪TT動力改裝案例專題為您介紹奧迪TT動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：改裝渦輪增壓、改裝機械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風箱、空濾和冬菇頭。
更新時間：2025年12月11日
為了迎接AudiTTSportCup統(tǒng)一規(guī)格賽，全新AudiTTSportCupRaceCar的模樣近日釋出。這部被施以諸多輕量化工程的賽車僅重,公斤，搭載與量產(chǎn)市售車AudiTTS相同的.0升四缸渦輪增壓引擎，最大馬力為PS，并且配有與RLMS廠車相同、能額外爆發(fā)出PS動力的“Push-to-
對于性能要求極高的司機來說，新奧迪TTS馬力/千瓦是不夠的，現(xiàn)在可以用一個非常愉快的方式來解決。ABT的改裝呈現(xiàn)出XL的表現(xiàn)，注入馬力/千瓦?！拔覀冞€增加了最大扭矩至牛米，”首席執(zhí)行官Hans-JürgenAbt說。它們被同時制造在活塞運動型制動系統(tǒng)的形式相對應。如果你的TT只有馬力/千瓦的基本
揭示其改裝的奧迪TT后沒多久，改裝公司ABTSportsline又公布了其加強版奧迪TTS。基于改裝公司的工作與標準TT的一個全新的水平，ABT奧迪TTS無疑是一個令人印象深刻的野獸。對于新手來說，性能改裝主機看到從.0升TFSI發(fā)動機功率飆升至馬力，扭矩牛米，馬力和標準的奧迪TTS的牛米。典型
奧迪TTRS已經(jīng)有了一個相當高的輸出功率，馬力來自其.英寸升直列五缸發(fā)動機，或每公升馬力。性能選擇是完全不合理的，從相同的引擎得到一個瘋狂的馬力，或每公升馬力?！ ∵@種變化的核心是改裝的GTX-渦輪增壓器與配合的H性能排氣歧管，通過毫米的Clubsport排氣系統(tǒng)排出。具有毫米的攝入量的中間冷卻
Niche改裝公司HG-Motorsport剛剛公布了奧迪TTS的改裝套件。配備了一系列的視覺和性能為導向的改裝，該改裝套件讓已經(jīng)令人印象深刻的德國跑車得到更高的改善?！ ∽蠲黠@的是，HG-Motorsport安裝了新的碳纖維風箱以及一個Pipercross過濾器。此外，升級后的中冷器旁邊安裝了
改裝廠Hperformance日前推出了一輛動力強悍的改裝奧迪TTRS，甚至能讓這輛車與奧迪R較量一番。 為了讓這輛車擁有強悍的性能，Hperformance為奧迪TTRS的.升渦輪增壓發(fā)動機更換了一顆定制的GTX-渦輪增壓器，并將排氣歧管一同更換，此外還有mm的進氣口、mm的Clubspor
年ABT奧迪TT跑車透露，去年年底，改裝公司剛剛披露了改裝版年ABT奧迪TT敞篷跑車。顯然，基于流行的跑車敞篷變種，ABTS的最新創(chuàng)作結合視覺和動力性能化升級改造?！ ≡跇藴室?guī)范中，入門級的汽油動力第三代奧迪TT總共馬力，牛的扭矩從其.0升TFSI四缸發(fā)動機傳遞。由于采用了全面的改裝計劃，ABT
ABTSportsline近日升級了奧迪TT敞篷跑車的性能和外觀的好東西。通常的.0升TFSI四缸奧迪TT發(fā)動機可產(chǎn)生PS，這次改裝推高了PS，而扭矩也提升至nm。我們預計，ABT的奧迪TT跑車也將粉碎標準TT跑車，這是否限制在0-加速.秒時間，然而迄今為止的加速時間尚未公布?！ ∵@種改裝TT的
廣角附加部分，一個強大的尾翼和一個輸出功率為千瓦（馬力），奧迪TT的Clubsport渦輪增壓系統(tǒng)有著令人印象深刻的功率和設計。月日至日，奧迪在奧地利小鎮(zhèn)Reifnitz展示其技術概念車的沃爾特湖之旅。展車的靈感來自上世紀年代末成功的奧迪IMSAGTO。這款車的電動雙渦輪增加了更多的活力與它的自
發(fā)動機：.0升渦輪增壓與REVO階段+軟件，銳意賽車前置中冷器，排料閥，感應套件，油收集槽系統(tǒng)，蝎子全鈦系統(tǒng)，LOBA高壓燃油泵底盤：.ד天水圍鍛造全景車輪。MSS運動套件。蘭博基尼蓋拉多鍋卡鉗，兩片的AP賽車毫米光盤外觀：TTRS前保險杠和進氣格柵，TTRS碳后擾流板，OSIR碳后方口角，帷幔和
大眾集團御用改裝廠商ABT前不久發(fā)布了全新奧迪TTS的改裝套件，并讓這輛跑車擁有了馬力的最大功率?！ 恿μ嵘脑慈獊碜訟BT優(yōu)化的ECU程序，讓這臺.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率到了馬力，峰值扭矩更是高達?！っ祝啾仍瓘S分別提高了馬力和?！っ祝珹BT還沒有透露這輛的性能表現(xiàn)，但是根據(jù)TTS
McChip-DKR的改裝使奧迪TTRS的功率增益大大超越基本準線。奧迪TTRS新版本的.升五缸發(fā)動機將產(chǎn)生HP和HP的RSSportback。
HG-Motorsport改裝公司近日推出了奧迪TTS的改裝案例，他們對這輛車的外觀、動力和操控均進行了改裝。外觀上，全車以黑色為主，采用灰色和紅色細節(jié)進行修飾。懸架系統(tǒng)更換了KW絞牙減振套件，使車身高度有所降低，并能提升操控性能。 輪圈為SchmidtFS-Line款式，直徑達英寸，搭配的是
德國改裝廠B＆B已經(jīng)為第三代奧迪TT發(fā)布了一個升級包。.0TFSI發(fā)動機，在標準的汽車推出馬力（千瓦）和牛米（磅英尺）扭矩。改裝進氣路徑和空氣導向，以增加輸出馬力（千瓦）和牛米（磅-英尺）
ABTSportsline剛剛公布了其在Esse車展推出的年改裝奧迪TT。這款車是根據(jù)各地配備.0升TFSI發(fā)動機的奧迪TT改裝的，并已經(jīng)獲得了性能和視覺上的升級。
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