奧迪Q5動(dòng)力改裝案例專題為您介紹奧迪Q5動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間:2025年08月01日
這次的改裝由卡恩設(shè)計(jì)公司一手打造,其中包括前后寬輪拱,RS-R的.×輪轂,xx白銀鉑輪胎,完整的前保險(xiǎn)杠更換,后部擴(kuò)散器更換,降低了運(yùn)動(dòng)懸掛彈簧,茶色隱私玻璃,不銹鋼四排氣系統(tǒng),外觀的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),彩繪的制動(dòng)卡鉗。內(nèi)飾散發(fā)著舒適感,其中主要是前后座椅,豪華絎縫打孔真皮材料。值得一提的是,內(nèi)飾也可以接受顏
KahnDesign在之前的日子里一直熱衷于對(duì)于路虎車型的改裝,但是這次他們通過媒體表示目前將放棄對(duì)這一車型的改進(jìn)。他們會(huì)對(duì)全新奧迪Q進(jìn)行一些列的改裝。在動(dòng)力方面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)校之后提升了馬力,扭力提升到N·m。
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:北月風(fēng),版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。電壓表是以前車子上拆下來的,一直閑置著,今天想擺Q上看看效果,為下步改渦輪表擺擺位置。先裝幾天看看各種效果。這款A(yù)UTOG的比較便宜,好像當(dāng)時(shí)多買的,現(xiàn)在猶豫換哪個(gè)牌子的渦輪表,SHADOW的稍微貴點(diǎn),DEFI的更加貴準(zhǔn)備在保險(xiǎn)
選擇先鋒DVD導(dǎo)航理由:日本先鋒DVD導(dǎo)航是全球頂級(jí)影音導(dǎo)航品牌,先鋒DVD導(dǎo)航除了品質(zhì)卓越外,具備眾多的最顯著特點(diǎn):特有的.聲道配以高清顯示屏、聲音品質(zhì)更顯赫。奧迪Q是一款動(dòng)感而全能的SUV,它完美融合了運(yùn)動(dòng)型轎車的車身設(shè)計(jì)、高效動(dòng)力和靈敏操控、SUV的越野安全奧迪Q性能以及旅行車的出色舒適性和靈
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:houge00,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。本人買車時(shí)就計(jì)劃著,用舒適與技術(shù)的差價(jià),將技術(shù)改裝到我想要的效果,現(xiàn)在看來比較正確,當(dāng)然,青菜豆腐各有所好。目前已將差額花了%了,好像再搞下去不太夠了,呵呵。提車時(shí)就想動(dòng)手的了,想想先忍一下,看原車的性能如何,再者也怕本
Milltek公司針對(duì)奧迪Q.0TFSI設(shè)計(jì)出一款完全經(jīng)過驗(yàn)證和測試的高性能排氣系統(tǒng)。最新的系統(tǒng)是基于該公司的最暢銷的AB設(shè)計(jì)的,它們與新Q有很多組件和設(shè)計(jì)都相同。Milltek的工程師為Q量身打造一些新的功能和有效配置,以滿足市場需求。新的排氣系統(tǒng)包括貓背式和整體式兩種。Milltek排氣系統(tǒng)與別
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:imm00,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。更換WORKVARIANZADS寸輪圈(胎為HankookVentusVevoK韓國原產(chǎn))以上三張為custom尾段排氣(現(xiàn)已做全段升級(jí))初期使用冬菇頭作為進(jìn)氣過度現(xiàn)已經(jīng)換為APR的碳纖進(jìn)氣更換短彈簧(圖中為原廠剎車碟現(xiàn)為p
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:gammark-龍,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。ABT包圍不用我多說吧。像AL那么商務(wù)的車子也能走行政風(fēng)。還沒開苞呢。先來張?zhí)幣掌?!奧地利的身份象征讓他毋庸置疑···········不得不說。原廠排氣做工也是可以的。德國人的做工贊一個(gè)。保留原車中段。尾端上ABT
今日,改裝廠SRAuto發(fā)布了基于奧迪Q的改裝車型。這臺(tái)車搭載了.升V發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率可達(dá)到馬力,百公里加速僅需.秒。此外,SR為其換裝了英寸的VossenCV輪轂,令這臺(tái)車看上去更加沉穩(wěn)大氣。
日前VAG御用改裝廠ABTSportsline針對(duì)AudiQ推出一套完整的升級(jí)套件,包含動(dòng)力、外觀與底盤件可進(jìn)行改裝,從外觀來看霧黑色大型進(jìn)氣壩配上鋁合金下護(hù)板與銳利的下擾流設(shè)計(jì),光是車頭氣勢就不難讓人與性能畫上聯(lián)想,而車身側(cè)裙、大型尾翼與后保桿同樣有著勢不可當(dāng)?shù)匿J氣。至于動(dòng)力方面以.0TDI柴油發(fā)
即將補(bǔ)齊Audi旗下SUV車系的Q在ABT眼中,就如同其針對(duì)VAG車系所進(jìn)行的改裝風(fēng)格,操刀手法依然展現(xiàn)御用大廠的完整與運(yùn)動(dòng)性,尤其針對(duì)全車系動(dòng)力方面均有對(duì)應(yīng)的性能提升套件,以原廠.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)為例,匹動(dòng)力就能升級(jí)至匹,而.0TDI由匹增加至匹、.0TDI也從匹可選擇匹與匹兩種對(duì)應(yīng)。除了動(dòng)力小幅
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