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保時捷外觀改裝案例專題為您介紹保時捷外觀改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：空力套件、大包圍、車身改色、貼膜、車貼、拉花以及車身彩繪。
更新時間：2025年12月11日
我們喜歡在ChevyV心臟移植中被撕裂的保時捷GTRSPKD的炫酷外觀。早在去年月，當我們向您展示其創(chuàng)新之作時，我們認為這是非常極端的。然而，我們今天帶給你的改裝版本使得這種改裝看起來很溫和，這種變化與現(xiàn)實一樣。 一方面，我們這里的代Zuffenhausen機器不僅被剝離了其風冷電機，而且獲得
Rauh-WeltBegriff保時捷會讓每個見到它的人都感到震驚。在這幾年看到RWB項目層出不窮，我們在這里為您帶來另一個這樣的Neunelfer。由NakaiSan的改裝包提供的胖胖的外觀在Zuffenhausen定制領域已經(jīng)很常見了，但上述的大部分結(jié)論來自于Porscha上的配色方案?！ ?/p>
TECHARTaerokit改裝提升了新款保時捷Cayman和Boxster車型的動態(tài)外觀。前面的前裙板由兩件式的TECHART前擾流板與其集成的分離器進行光學延伸。中央空氣出口有助于減少氣動升力。除了前分離器，空氣出口可用黑色PU-RIM或碳纖維。橫向進氣口通過彎曲的進氣翅片增強。TECHAR
近日，著名保時捷改裝商泰卡特（TECHART）根據(jù)保時捷GTRS的外觀組件進行了一系列的升級?！ 榱俗非筌囍鞯膫€性化需求，泰卡特的設計師為客戶準備了啞光及高澤亮光兩種碳纖維光澤的改裝部件。下面，我們一起看看都有哪些?！ 〈舜紊壍奶祭w維部件有很多產(chǎn)品，譬如前擾流板、前葉子板擾流板、進氣口組件等
edocompetition已經(jīng)使超級賽車好上加好，無論是發(fā)動機升級，還是底盤部件，甚至是空氣動力學。雖然保時捷GTRS在這些領域不需要很多幫助，但edo有一個完整的碳運動包，使它看起來比以前更好。保時捷GTRS已經(jīng)異乎尋常的賽車外觀受益于輕質(zhì)碳纖維組件。在前面，有一個新的碳纖維擋泥板出口，它由
雖然許多保時捷都在使用渦輪增壓器的方式進行改裝，而這款保時捷卡雷拉S可以自豪地運用自然吸氣的.升flat-six，它的尾部有一個可愛的排氣管。它也很榮幸地擁有一套新的VorsteinerV-FF流動鍛造車輪，搭配完美的黑色外觀。競技和運動是這款保時捷CarreraS的代名詞，這些Vorstein
升級內(nèi)容包括：.原廠Turbo大嘴前杠套件；.原廠GTS運動套件本套包圍含：門板側(cè)邊空氣動力學側(cè)裙輪眉前下導流板后導流板后中導流板雙層導流尾翼等。（特別注意：本套件不含TURBO的前臉。如果是.0T或是.L的車需要改成完整的GTS外觀還需要購買TURBO的前杠與此套空氣動力學套件相輔)；.原廠方口運
cayenne最早亮相于年月的日內(nèi)瓦車展。最強賣點就是有‘保時捷’這家超級跑車品的歷史，它對高性能、安全、純種跑車的操控性追求均做的非常徹底。像cayenneturbo般個性如此鮮明的suv，是絕對不會經(jīng)常出現(xiàn)的，這也正適應了當今世界的潮流——追求個性?！臼┕で啊俊臼┕で啊俊臼┕ぶ小俊 ≡谕庥^上，c
一輛車價近萬元（新臺幣）的PorscheMacanSDiesel可以如何與眾不同？最簡單的方式就是換組空力套件，主攻車體改裝的「臺灣JGTC」推出PorscheMacan專用六件式套件，讓這輛小老虎成為名副其實的猛虎。小老虎出閘性能優(yōu)異外觀樸素PorscheCayenne成功打造豪華品牌的SUV市場
德國改裝廠Prior-Design，以其空氣動力寬體改裝配件知名，最近已經(jīng)開始對最新的保時捷Macan進行改裝。該Macan是在其細分市場里最流行的之一，Prior-Design已設計安裝緊湊型SUV性能與幾個空氣動力學改進，外觀的修改和定制的排氣系統(tǒng)?！ 擞洖楸r捷Macan“PDM寬體”，
我們最近遇到了一個真正的史詩般“蒂芙尼藍”外觀包裹的保時捷GT，該車由加利福尼亞州的改裝公司用保護膜方案解決的。綠松石般的外觀改裝工作是為GMGRacing完成。GT是產(chǎn)自年，因為其本身已經(jīng)是一個相當罕見的景象，在街道上。德國跑車的主人花了一個額外的步驟，讓GT中脫穎而出，甚至更多。
Vorsteiner發(fā)布了一個又一個驚人的V-RT版保時捷Turbo。在風格上V-RTTurboS的我們精選最近相似，這個最新加入的V-RT系列提供了許多類似的造型和性能的改裝調(diào)整。該VorsteinerV-RT版的Turbo配有V-RT的前保險杠，V-RT后保險杠，V-RT比賽可調(diào)尾翼和V-F
TECHART已經(jīng)公布了他們最新的保時捷GTRS碳纖維系列產(chǎn)品的照片。已經(jīng)進行了一些具體細節(jié)的披露，變化將是外觀改善，局限于某一范圍內(nèi)的碳纖維部件這也可用于其他的保時捷。該TECHART保時捷GTRS的碳纖維套件將在年日內(nèi)瓦車展亮相?！ ≌掌@示用大量對比的黑色碳纖維的白色保時捷GTRS。翼子板
Vorsteiner已經(jīng)正式宣布了保時捷（代）的V-GTX航空尾翼版本。V-GTX是一個完全可調(diào)尾翼的解決方案，并由蒸壓預浸漬碳纖維和航空級鋁合金制成。Vorsteiner設計了無論是在賽道還是在街上均可使用的機翼版本。車主能夠調(diào)整機翼到多個不同的角度位置，這取決于他們的駕駛風格和環(huán)境?！ 『笠?/p>
TopCar發(fā)布了一個新的，保時捷的CarreraS改裝版（），被稱為CarreraSStinger。Stinger功能更具侵略性，強大的外觀得益于TOPCAR的另外一個寬體套件。該套件包括空氣動力學分路器前保險杠，與TOPCAR的標志，側(cè)裙，后擋泥板，后保險杠擴散器與碳纖維引擎蓋和后擾流板延伸
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