寶馬M5動力改裝案例專題為您介紹寶馬M5動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:改裝渦輪增壓、改裝機械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風箱、空濾和冬菇頭。
更新時間:2025年08月01日
下圖是寶馬阿布扎比(BMWAbuDhabi)經(jīng)銷店的一輛改裝了MPerformance車身套件的寶馬車。首先,它是一輛Mi,這意味著它比大多數(shù)轎車都要低,并且在運動性方面也更先進。引擎蓋下方是.升雙渦輪增壓V,可產(chǎn)生HP。它的排氣系統(tǒng)應(yīng)該也已經(jīng)經(jīng)過改裝。在汽車的前部我們注意到CeriumGrey
寶馬在洛杉磯車展上宣布了重新設(shè)計的版寶馬M的起始價。突破了六位數(shù),強大的M起價為,美元。梅賽德斯-AMGES轎車的起價為,美元,遠高于凱迪拉克CTS-V的基本售價,美元。第六代M將是首款搭載BMWxDrive全輪驅(qū)動系統(tǒng)的M,幸運的是,對于發(fā)燒友而言,該系統(tǒng)采用了兩輪驅(qū)動模式。引擎蓋下是.升雙渦
有時候生活是不公平的。寶馬宣布推出一款全新的MdxDrive高性能柴油機就是這樣一個例子。MPerformance系列中的最新產(chǎn)品包括一臺四渦輪增壓.0升柴油機I-,寶馬宣稱它是乘用車世界上功率最高的柴油機六缸,功率馬力,扭矩磅-英尺。寶馬MdxDrive作為轎車或旅行車在歐洲上市,并配備M運動
BMW寶馬改裝專家G-Power向全世界推出了新一代的系列產(chǎn)品,帶給他們改裝版本的寶馬Md。他們設(shè)法從.0升發(fā)動機中擠出更多的動力,并進行了一些小的外觀升級。柴油機Md可以被稱為扭矩怪物,即使在出廠時也是如此。其扭矩數(shù)據(jù)已經(jīng)超過了M的Nm。G-Power通過其D-TronikV和D-Tronik
寶馬M是穿著德國豪華轎車服裝的運動超級巨星。它的性能和敏捷性幾乎是無與倫比的,它已經(jīng)成為該領(lǐng)域的標準之一。Vorsteiner的團隊能夠通過他們的新V-FFFlowForged車輪和一個完整的空氣動力學套件展示這個運動能力。馬力和lb-ft的扭矩傳送到后橋,使這輛轎車在道路上,甚至在賽道上都擁有
隨著現(xiàn)款寶馬系步入生命周期的尾聲,高性能版本M也即將迎來換代,不過還是有改裝廠商愿意讓這位老將再次瘋狂一把。 德國改裝廠CarbonfiberDynamics近日推出了一個寶馬M的改裝作品,外觀方面使用了日本改裝品牌DDesign的碳纖維套件,主要包括前唇、側(cè)裙、擴散器和后擾流板。英寸輪圈來自
就在日前全新的系列測試車已經(jīng)被公開在網(wǎng)絡(luò)上了,而且還是最高性能版本的「M」車型,最新款的M采用油電混合動力,輕量化構(gòu)造「CLAR」為基礎(chǔ)打造,能較現(xiàn)行M大幅減輕kg以上的車重,并且會采用M史上首度搭載的AWD系統(tǒng)。而最受矚目的高性能發(fā)動機,根據(jù)推測會搭載.升的V型汽缸發(fā)動機,較EAMG小上不少,
G-POWER剛剛公布了其最新系列的BMWM改裝調(diào)整。通常情況下,M的雙渦輪增壓.升V發(fā)動機泵出高達突破規(guī)范的馬力。在G-POWER的升級包括兩種不同的選擇。它們包括Bi-TronikV的性能模塊以及Bi-TronikV定制為工廠ECU重新映射系統(tǒng)?! τ贐i-TronikV的性能模塊,它是一
G-POWER再次引起了我們的注意,這一次為來自巴伐利亞公司值得信賴的高性能轎車寶馬M帶來了性能升級套件。.升V發(fā)動機的TwinTurbo產(chǎn)生馬力和牛米的扭矩。
功率輸出PS/(千瓦)的G-POWERM與它的.V雙渦輪增壓發(fā)動機是傳說中的G-POWERM/M的颶風帶增壓V發(fā)動機的第一個相同性能水平的版本。
寶馬MF有了一個強有力的馬力的.升V發(fā)動機,是一個令人難以置信的性能機器。改裝后的外形,其張揚的造型風格也讓人大跌眼鏡,但下面的例子更是古怪很大程度上要歸功于其采用了DDesign的Aero套件。
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