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起亞K3隔音改裝案例專(zhuān)題為您介紹起亞K3全車(chē)隔音改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：全車(chē)隔音，推薦品牌：大能、安博士、榮茂、斯耐特和賽倫斯。
更新時(shí)間：2025年12月11日
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，汽車(chē)的改裝也逐漸成為一種趨勢(shì)。這位車(chē)主當(dāng)然也要跟得上潮流啦，其實(shí)這也是目的之一啦！隔音降噪才是最關(guān)鍵的！改裝配置：全車(chē)中道隔音、車(chē)子拆卸之后，車(chē)主都不認(rèn)直視。也難怪駕駛的時(shí)候那么震。、先給引擎蓋做隔音，隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，保護(hù)漆面。、車(chē)底板隔音，車(chē)底板占地面積大，離路面近，隔音是必然
車(chē)主是個(gè)懂得享受生活樂(lè)趣的人，當(dāng)然，駕駛樂(lè)趣也不例外。此次為了給愛(ài)車(chē)改裝，車(chē)主可謂是下了大血本！改裝配置：前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)喜力士P兩分頻喇叭后聲場(chǎng)喇叭：芬朗SQ.C同軸喇叭功放１：意大利歐迪臣SR四路功放隔音：全車(chē)雙層中道頂級(jí)隔音首先來(lái)看隔音篇：、拆卸全車(chē)之后我們看到這樣的景象，原車(chē)就只是空空的鋼板
起亞k以流暢的線條大氣的外觀被我們所熟知但是經(jīng)過(guò)今天的可過(guò)戶長(zhǎng)期的接觸仍然發(fā)現(xiàn)的它美中不足的地方在高度文明的社會(huì)開(kāi)車(chē)是一種享受的基礎(chǔ)上音響確實(shí)滿足不了當(dāng)今的需求了客戶毫不猶豫的要求把原車(chē)音響換掉還我安靜舒適的車(chē)生活?。。?！
升級(jí)配置：拆下原車(chē)起不到絲毫隔音作用的塑料薄膜，先在里層貼裝一層隔音止震板。在外層再貼滿一層止震板，這樣就做好了標(biāo)準(zhǔn)的雙層隔音。前聲場(chǎng)喇叭配置換裝完成，原位安裝在門(mén)飾板上。近照特寫(xiě)。高音喇叭原位安裝在儀表臺(tái)兩側(cè)。后聲場(chǎng)同軸喇叭原位安裝在門(mén)飾板上。近照特寫(xiě)。
音響改裝配置：思普A套裝喇叭兩門(mén)黃金甲隔音ZePro思普A系列套裝是一款主機(jī)直推型套裝喇叭。產(chǎn)品由前門(mén)的一對(duì)高音、一對(duì)中低音和一對(duì)分頻器，后門(mén)的一對(duì)低音、一對(duì)分頻器組成。產(chǎn)品安裝簡(jiǎn)單，無(wú)需調(diào)音，無(wú)需布線，原車(chē)位安裝，省時(shí)省力，為車(chē)主節(jié)約了寶貴時(shí)間。通過(guò)精心的設(shè)計(jì)，ZePro思普A系列套裝使得前后門(mén)的
蚌埠音樂(lè)人生——起亞K升級(jí)展示
起亞k和獅跑全車(chē)隔音深圳龍華專(zhuān)業(yè)改裝全車(chē)隔音工程店湖南常德搜音坊汽車(chē)影音分店作業(yè)汽車(chē)噪音分析：、車(chē)廂內(nèi)座椅底板、后車(chē)廂底板的制震及防潮吸音，最主要的功能是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴，及由輪胎傳入的路面噪音，和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。、車(chē)門(mén)體鈑金減震吸音，可降低行車(chē)時(shí)，車(chē)門(mén)鈑金因較薄生成的共振，
起亞K是一款不錯(cuò)的家庭用車(chē)，空間實(shí)用、油耗適中。美中不足的是：有明顯異響，胎噪及風(fēng)噪較大。那就由專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)隔音改裝店來(lái)解決這些問(wèn)題吧！來(lái)自汽車(chē)引擎的噪音和高溫是造成引擎蓋鈑金漆面受損的直接原因，提高鈑金的緊密度和抗高溫是引擎蓋隔音隔熱的主要功能，先用肯普凱特止震板材料吸收鈑金表面的振動(dòng)，然后用肯普凱
起亞K的原車(chē)音響效果，實(shí)在是讓人不敢恭維：尖銳嘶啞的高音，含糊干癟的中低音效果，出于生產(chǎn)成本的考慮，原車(chē)音響在投資方面一般不會(huì)太高。同樣，隔音方面也比較簡(jiǎn)單，鈑金共振等車(chē)載噪音問(wèn)題也需要得到進(jìn)一步解決，因此車(chē)主同時(shí)還進(jìn)行了隔音降噪處理。起亞K音響改裝配置前聲場(chǎng)：意大利歐迪臣AFS套裝喇叭后聲場(chǎng)：
大部分汽車(chē)原車(chē)音響系統(tǒng)聲音偏向單薄，干癟無(wú)力的音效毫無(wú)音質(zhì)可言，這對(duì)音樂(lè)愛(ài)好者而言無(wú)疑是最不可存在的噪音。到店改裝的這位起亞K車(chē)主就是這么一位熱愛(ài)音樂(lè)的車(chē)友，迫切希望能改裝一套音響，讓K的聲音更好聽(tīng)。起亞K音響改裝配置清單前聲場(chǎng)：意大利歐迪臣AFS兩分頻套裝喇叭后聲場(chǎng)：芬朗SQ-.C同軸喇叭功放
【東風(fēng)悅達(dá)起亞K】該車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，進(jìn)氣格柵和前大燈的造型都非常別致，流線型的車(chē)身帶來(lái)強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，內(nèi)部造型非常簡(jiǎn)單大方，功能實(shí)用，車(chē)內(nèi)空間充足，實(shí)用性較強(qiáng)，動(dòng)力非常充沛，操控靈活方便，燃油經(jīng)濟(jì)性較高，性?xún)r(jià)比較好。音響升級(jí)配置前聲場(chǎng)：法國(guó)勁浪R-S后聲場(chǎng)：法國(guó)勁浪R-C隔音材料：車(chē)立靜環(huán)保汽
本帖最后由CSLK于--:編輯起亞K車(chē)主是一位熱愛(ài)汽車(chē)音響的發(fā)燒友，在我們官方網(wǎng)站了解了許多的改裝案例后，親自駕車(chē)從廣西桂林來(lái)到長(zhǎng)沙給自己的愛(ài)車(chē)進(jìn)行音響改裝和隔音升級(jí)。音響配置單：主機(jī)：K專(zhuān)用DVD導(dǎo)航前聲場(chǎng)：芬朗RE.CF高品質(zhì)系列套裝喇叭后聲場(chǎng):芬朗SQ.L兩分頻套裝喇叭低音炮：芬朗超薄低音全車(chē)
這兩起亞K前期做了入門(mén)級(jí)的音響改裝和全車(chē)隔音，這次也是他追求完美和對(duì)完美音質(zhì)的訴求而進(jìn)行的二次升級(jí)，力求在效果上能更上一層樓。隨著耳朵越來(lái)越挑剔，音響系統(tǒng)滿足不了隨之升級(jí)的耳朵，或者說(shuō)在超低音和超高音上需要一些刺激了，再次升級(jí)是有必要的，車(chē)主的初次升級(jí)對(duì)二次升級(jí)也是做了鋪墊作用，之前的器材也可以
不久前，有位網(wǎng)友在網(wǎng)上向我們咨詢(xún)音響改裝，無(wú)意中他向我們提起他的車(chē)在大約一年前在其他地方做了一次隔音，剛開(kāi)始感覺(jué)還不錯(cuò)，但是經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，感覺(jué)隔音效果越來(lái)越不理想了，而且車(chē)內(nèi)有一股刺鼻的味道。起初他以為車(chē)內(nèi)衛(wèi)生不太好，就跑去洗車(chē)房做了一次全車(chē)清洗，還清洗內(nèi)飾，剛清洗完，清洗后的香味蓋過(guò)了那股味道，
起亞K外形時(shí)尚，造型前衛(wèi)，車(chē)身動(dòng)感。大燈和前杠造型前衛(wèi)，個(gè)性十足；車(chē)身動(dòng)感勻稱(chēng)車(chē)尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔流暢，層次分明，作為一款家庭用車(chē)，應(yīng)當(dāng)說(shuō)是足夠用了。這次升級(jí)一下原車(chē)音響系統(tǒng)，也是為了，更好的享受生活。前后改裝兩隊(duì)惠威喇叭。外加四門(mén)隔音。本人覺(jué)得韓國(guó)車(chē)能有這種設(shè)計(jì)已經(jīng)是難能可貴了。前聲場(chǎng)安裝完畢。再來(lái)張?zhí)貙?xiě)
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