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更新時(shí)間：2025年08月02日
汽車(chē)在高速行駛過(guò)程中都會(huì)感覺(jué)到噪音的影響，根據(jù)不同的部位產(chǎn)生了不同的噪聲，輪胎與路面磨擦產(chǎn)生的胎噪。底盤(pán)和尾箱形成的路噪，路噪的形成比較復(fù)雜，影響因素較多，針對(duì)這種情況進(jìn)行綜合處理底盤(pán)和尾箱。還有風(fēng)噪，風(fēng)噪的產(chǎn)生除了和車(chē)身的風(fēng)阻設(shè)計(jì)有關(guān)還和大面積的鈑金有關(guān)，高速狀態(tài)下鈑金面積越大越容易產(chǎn)生共振，這就
本帖最后由平靜汽車(chē)隔音于--:編輯別克昂科拉充分繼承了昂科雷的大方氣質(zhì)，有著渾厚的車(chē)身造型又不會(huì)讓你感覺(jué)太過(guò)臃腫。開(kāi)著這車(chē)上街，霸氣十足又易于操控，各種討喜。這輛昂科拉來(lái)北京平靜汽車(chē)隔音店施工了：后備箱內(nèi)（含底部，兩側(cè)及空腔）。施工后抑制了后部的共振，降低了后輪胎噪及路噪。拆開(kāi)后備箱左側(cè)內(nèi)襯后，對(duì)鋼
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