這無疑是一輛最安靜的邁騰車主無論是跑高速長途車內(nèi)的鈑金共振低頻噪聲都是最饒人的胎噪路噪都是大家不喜歡的噪聲。來個徹底的隔音降噪吧。伯爵音響為這輛邁騰量身定制了全車大能隔音外加STP輪弧隔音方案,這無疑是一輛最安靜的邁騰。
生活中,音樂總是能給我們帶來很多的感受,無論多悲傷的情緒,都能被音樂輕輕撫平;音樂的起伏慢慢過渡著,窺不見坎坷,像是徜徉于深海一般,享受那種無止盡的散漫與暢快,聽到的音符是沒有汗水的,因為它的節(jié)拍只會讓人靜著,更靜著,聽它的時候,周圍的氣息仿佛跟著一起凝固下來。大眾邁騰汽車改裝配置單:四門大能隔音前
大眾新邁騰全車隔音產(chǎn)品介紹全車隔音有諸多好處:降低風噪、路噪,降低發(fā)動機噪音,使鈑金的強度和厚度有效增加,避免和消除共振,在寒冷的北方還可以起到一定的保暖作用。據(jù)不完全統(tǒng)計在國內(nèi)%的車主都會做局部或者全車隔音,有做隔音或者靜噪想法的車主占%以上。哈爾濱大眾邁騰全車隔音詳單:卡拉丁止震板、卡拉丁吸音棉
邁騰車子延續(xù)了大眾車系的眾多優(yōu)點,皮實、油耗適中、商用家用都是很不錯的選擇,不過對比同級別的一些車型來說,在隔音效果上的表現(xiàn)有點欠佳,對于追求舒適駕駛的車友來說還需要做一個小小的改裝來進行完善,而今天我們要做的也正是對這兩邁騰做一個汽車隔音改裝,讓它更趨于完美。此次隔音改裝并不是如同一般改裝“小打小
大眾R(邁騰旅行版)原廠大眾DVD主機前聲場喇叭:德利仕UPI后聲場喇叭:德利仕MK.超低音喇叭:捷力寸功放:圣美歌DK單路數(shù)字W捷力JX.工藝:尾箱低音倒模功放不占用空間處理隔音:大能隔音
邁騰音響改裝升級開始邁騰音響改裝升級配置單:主機先鋒PRS前聲場德國彩虹SL-C.功放韓國山星.低音美國大地震十二寸超低音線材美國嘉利堡四門德寶隔音內(nèi)飾保護先做好拆開車門板,開始做隔音做上車門隔音和安裝好的專用喇叭墊喇叭的接線安裝安裝上車的低音和中音喇叭看整個車門高音也安裝在原車位置分頻器的接線安裝
車已經(jīng)不僅僅是代步工具,還代表著個人的身份、品味及個性的體現(xiàn)!噪音的出現(xiàn)直接影響了他舒適性的享受追求、影響了音樂享受的追求,榮茂+大能全車隔音升級是唯一可以解決汽車噪音的最佳途徑!靜謐之旅勢在必行。大眾邁騰原車隔音做到還是相當不錯的,對于這位追求極致駕駛體驗的改裝愛好者來說,還是略有不足,噪音還是存
邁騰源自和帕薩特B關系緊密的FutureB,這也是一汽-大眾建廠以來將要生產(chǎn)和銷售的第一款B級轎車。據(jù)一汽大眾解釋,“邁”寓意自信、果決、動感;“騰”表示騰飛、超越、激情。從B開始,最新的大眾B級車開始在一汽-大眾生產(chǎn),也就是Magotan邁騰系列。年的巴黎車展,大眾第七代B級車正式亮相。B繼續(xù)由一
邁騰由大眾新輝騰的設計團隊完成,借鑒了大眾頂級豪華轎車輝騰的設計元素,在外觀和內(nèi)飾方面都滲透著大眾高端車低調(diào)而豪華的設計語言,整體效果舒展而大氣,完美詮釋了德系高級轎車的豪華風范。邁騰的主要噪音來源是胎噪。原廠使用的是固特異輪胎,雖然耐磨,但是胎噪非常明顯。此外,在告訴時,邁騰的風噪、發(fā)動機噪音和路
音樂是人類的靈魂,自從有了音樂的創(chuàng)造,人的靈魂就有了一個依靠。在心靈的深處,隱藏著很多鮮為人知的秘密,唯有音樂,才能激起那潭深水的漣漪。音樂是無極限的,總有那么一群人執(zhí)著的追求著HiFi汽車音響的最高境界,真正還原比原聲更加完美的聲場。今天我們談到的是好車更是關于汽車音響改裝的話題,雖然大眾邁騰車型
聲明:本帖系轉載于愛卡汽車論壇作者尼vivian,版權歸作者以及愛卡汽車所有。懶筋又犯了很久,圖片在相機里困了很久,也沒發(fā)出來,今天整理設計稿的時候才看到,趕緊的來發(fā)個作業(yè)吧!最近是不是倒騰車的人很多,身邊的幾個朋友都給車做了改裝,還老是回來跟我炫耀,無語了,我的車子我感覺隔音效果也不是很差呢,被這
人都說老不走廣,少不入川,這話還是有一定道理的,四川生活很安逸,各個方面都有反應,別的不說,都說這個汽車來說,奧迪的車在眾多的品牌中還是不錯的,隔音處理也是相當?shù)牡轿?,但是四川人還是會享受,還有不滿意的,今天都來做一個全車隔音,把經(jīng)濟艙直接升級到頭等艙!都說人活一張臉,樹活一張皮,這個是愛車的臉面,
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