尚酷動(dòng)力改裝案例專題為您介紹尚酷動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間:2025年08月01日
今天,來自比利時(shí)的畫家DavyvanderStichlen將帶領(lǐng)我們看看他的改裝車——款大眾尚酷。以下是他的改裝清單:發(fā)動(dòng)機(jī):.0L四缸TDI發(fā)動(dòng)機(jī),Heinz軟件系統(tǒng),Skytune的排氣系統(tǒng),Sparco的空氣過濾器傳動(dòng)系統(tǒng):不變剎車:不變懸掛系統(tǒng):氣囊懸掛,壓縮機(jī),儲(chǔ)氣罐等等車輪和輪胎:前x.
水噴這東西,危險(xiǎn)又充滿誘惑~危險(xiǎn)的是,把甲醇/乙醇+水的混合物噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)的隱患。誘惑的是那源源不斷的動(dòng)力和完美的抗熱衰減能力~何曾幾時(shí),自己從來沒有想過會(huì)安裝這么極限的產(chǎn)品。但是,隨著這個(gè)酷暑以及對(duì)于幾乎沒有熱衰減的動(dòng)力渴求,還是走到了這一步~到達(dá)改裝店的時(shí)候,早已靜靜躺在那等待安裝的幾
經(jīng)過三天的努力,原廠匹,牛米的尚酷.0TSI終于蛻變?yōu)槠?,牛米的小怪獸!!為紀(jì)念參與改裝的兄弟們的辛苦勞動(dòng)成果,特發(fā)此作業(yè),謝謝大家捧場!APRStageIII渦輪套件除了能提供P的馬力外,穩(wěn)定性和線性都是車主所需要的。除此之外,DSG變速箱的軟肋也通過了.Way的LSD和Stage賽道版DSG程序
因?yàn)槭请A段性改裝所以很多細(xì)節(jié)的照片沒有能記錄下來各位車友見諒!把清單可以分享給大家:GIACECU升級(jí)階KN高流量風(fēng)格FORGESQV泄壓閥FORGEINTERCOOLER中冷PIVOT水溫油溫渦輪三合一表sebeing中尾四出排氣bremboRS大六剎車套件KWV避震B(yǎng)C寸兩片式鍛造輪圈普利司通R
只能上張剛買回來的圖片,因?yàn)閾Q皮的時(shí)候剛好沒帶相機(jī)就沒拍相片了。將就著看吧。先說HAWK這牌子,以前不知道有這牌子的,是最近英菲尼迪論壇有人換過,問過換過的感覺后,才選定它。畢竟是人家說的,又是沒聽過的牌子,就當(dāng)做一回小白鼠吧。介紹是說超低粉塵,無異響,剎車效果可以跟FERODO比。網(wǎng)上搜索,看到有
提車周,過KM了,有所獲有所失,一一道來。km之前:不超過轉(zhuǎn),不地板油;-km:逐步達(dá)到最高轉(zhuǎn)速和最高車速,發(fā)動(dòng)機(jī)磨合主要靠這公里。節(jié)選自說明書的大致內(nèi)容我是照此做的,還特意跑了高速。習(xí)慣了MT的樂趣后DSG還沒找到樂子,D、S、撥片后,最終還是喜歡右手+-換擋,將轉(zhuǎn)速控制在需要的區(qū)間內(nèi)。輪子那個(gè)滑
大眾尚酷已經(jīng)成為汽車改裝界的新寵,許多汽車改裝廠也隨之出了許多的改裝件與之配套。北京迪克薩代理的德國JE空氣套件,就出了一系列的大眾尚酷的改裝套件。從外觀上來看,改裝后的大眾尚酷,動(dòng)力性更強(qiáng),外觀更炫,將尚酷的潛在性能強(qiáng)勢展現(xiàn)。正面看上去,尚酷的散熱器格柵和保險(xiǎn)杠風(fēng)格獨(dú)特,絕不隨波逐流,設(shè)計(jì)簡潔的個(gè)
其實(shí),汽車改裝就是一門藝術(shù),有時(shí)候,改出來的車,簡直就是藝術(shù)品,比如這輛JEDesign改裝的大眾尚酷,拋開動(dòng)力提升不說,從外觀上來看,中置的雙出排氣,低低的車身,帥氣的包圍套件,優(yōu)雅的多幅輪轂,珍珠白的噴漆,套用一句老話:帥呆了!太帥了,尤其是這張!
原本是定于去年年尾完工的SCIROCCOAWEK0.但車子由于交通意外導(dǎo)致要進(jìn)S店維修,并當(dāng)時(shí)是接近年關(guān),于是一直拖到月份車子才出S店。又碰上K0渦輪缺貨,足足等了接近三個(gè)月K0渦輪才到貨。到貨后我們也迫不急待,馬上開工??!上清單::AWEK0渦輪:GIACK0匹程序:Forge前置雙中冷:BMCO
終于還是沒有抵擋住超級(jí)大毒物的誘惑。一聽說天蝎頭段到貨了,就沖了過去,立馬裝走。階段程序重新再做了一下,感覺高轉(zhuǎn)給力多了。匹了終于。先上圖,給大伙兒看看。頭段準(zhǔn)備上身靜態(tài)靜態(tài)-原來的mm中段不能用了,直接換了新的mm的中段。上身頭段和渦輪連接的地方頭段全景,簡直就是藝術(shù)品,哪里是排氣了。再來個(gè)底照最
我個(gè)人認(rèn)為效果不錯(cuò),回頭率很高,匹暫時(shí)夠用了!SHOW下我的清單:天蝎Akrapovic全段排氣;尚酷R后包圍;KWV尚酷專用;BremboP卡鉗活塞孔盤(全套意大利原裝);意大利原裝OZ周年紀(jì)念版R輪轂;米其林/RPS輪胎;階ECU(意大利ACR);OKD點(diǎn)火線圈;Forge進(jìn)氣管套裝;KW防傾桿
拆箱拆箱閃閃發(fā)亮的管身依然精致的魚鱗焊接工藝GruppeM進(jìn)氣套件,好東西AP,省略安裝步驟,直接上效果圖進(jìn)氣裝車完畢排氣裝車完畢聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理.
輪轂選用比較經(jīng)典款式的OZ,不過輪胎用了普利司通的半熱熔RE,據(jù)說有不錯(cuò)的抓地力(比較期待),剎車已經(jīng)到貨,還在物流公司,一會(huì)補(bǔ)上照片,還有很多補(bǔ)品還在途中,ECU用MTM,等全部完工在上駕駛感受還有P-box實(shí)測的各種加速數(shù)據(jù)聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng)
GMT+8, 2025-8-1 17:27 , Processed in 0.277241 second(s), 9 queries .