經(jīng)過三天的努力，原廠210匹，280牛米的尚酷2.0TSI終于蛻變?yōu)?/font>405匹，545牛米的小怪獸??！ 為紀(jì)念參與改裝的兄弟們的辛苦勞動(dòng)成果，特發(fā)此作業(yè)，謝謝大家捧場(chǎng)！ APR StageIII渦輪套件除了能提供405P的馬力外，穩(wěn)定性和線性都是車主所需要的。除此之外，DSG變速箱的軟肋也通過了1.5Way的LSD和Stage3賽道版DSG程序補(bǔ)足了軟體和硬體。額外增加的油冷和波箱冷能使賽道的工作溫度更為穩(wěn)定。外加全車底盤的初級(jí)改造，力爭(zhēng)能在京港跑出好成績(jī)，感受速度與駕馭的激情。 改完以后，車主試車的時(shí)候，忍不住感嘆，這TM推倍感，跟他的法拉利458一樣了。。。。。。 改裝清單： APR三階套裝含程序（405匹，545牛米） APR中冷 APR全段進(jìn)氣 APR全段排氣 Moty's DSG 波箱油 Stage3 DSG延轉(zhuǎn)軟件升級(jí) GTSPEC DSG 13行油冷 GTSPEC 16行引擎油冷 HOTCHIKS防傾桿 NEUSPEED 防傾桿連接桿 Superpro全車底盤杯士 KW V3 CLUBSPORT 避震套裝 大眾原廠710D泄壓閥 Quaife LSD 限滑差速鎖 GTSPEC傾角前束調(diào)整器 S3鋁合金仰角 S3合金下擺臂 MOTUL 300V 15W-50 機(jī)油 OPTIMA紅頂(電瓶) 輪胎、圈、剎車暫時(shí)未動(dòng)（由于車主還未選定品牌，后續(xù)確定以后再升級(jí)）                         不錯(cuò) ，帥的很  聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理. |
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