甲殼蟲隔音改裝案例專題為您介紹甲殼蟲全車隔音改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:全車隔音,推薦品牌:大能、安博士、榮茂、斯耐特和賽倫斯。
更新時(shí)間:2025年07月31日
該車友對(duì)原車的音響效果不是很滿意決定到德州城市車界汽車音響改裝店升級(jí),車主年輕有個(gè)性,喜歡比較強(qiáng)勁的音樂,在朋友的介紹下選擇了我們,下面看下改裝圖吧。施工車型:大眾甲殼蟲施工部位:音響改裝+汽車隔音施工單位:德州城市車界汽車音響改裝施工地點(diǎn):德州市開發(fā)區(qū)
汽車在改變我們的生活,它在帶給我們帶來便利的同時(shí),也給我們帶來了一些煩惱。比如說交通擁堵問題,買車容易養(yǎng)車難問題,來自汽車方面自身的問題,行駛時(shí)車輛噪音問題等等,都在困擾著我們。大眾甲殼蟲車主,已經(jīng)特別討厭車內(nèi)發(fā)出的瀝青味,每天都要與愛車接觸,忍無可忍之下,查出刺激性氣味源于底盤的瀝青隔音,在經(jīng)過各
車型:甲殼蟲配置:主機(jī):卡仕達(dá)DVD導(dǎo)航音頻處理器:喜力士DSP前門喇叭:德國(guó)ETONPRO套裝后門喇叭:德國(guó)ETONPRO套裝超低音喇叭:美國(guó)JL(捷力)TW寸超薄前后門功放:DLS(瑞典德利仕)XM臺(tái)超低音功放:圣美歌K歐輸出W功率隔音:整車大能隔音四輪STP隔音線材配件:音頻線自制發(fā)燒音頻線含
【原車分析】在現(xiàn)代汽車生活中,駕乘舒適性越來越受到車主的關(guān)注。這輛大眾甲殼蟲的車主也是覺得車內(nèi)噪音比較大,于是選擇了武漢歌德專業(yè)的隔音店家進(jìn)行改裝升級(jí),以追求更寧靜的車廂生活和享受駕駛樂趣。全車配置:車型:大眾甲殼蟲前底盤:STP小炸彈航空AC0棉NB反彈棉后底盤:STP小炸彈航空AC0棉后尾箱:S
不是每一輛汽車都能在整個(gè)汽車發(fā)展史上留下濃墨重彩的一筆,甲殼蟲有著復(fù)古的獨(dú)特造型,良好的駕控與動(dòng)力,追求生活品質(zhì)與情調(diào)的你,應(yīng)該會(huì)愛上它。開著這輛車上路,絕對(duì)會(huì)有非常高的回頭率,不過如果原車音響系統(tǒng)能夠和它的外形一樣出色就完美了。為了選到足以匹配這款車型的喇叭,車主經(jīng)過反復(fù)試聽,選中FOCAL法國(guó)勁
【原車分析】 如果要說主流的中國(guó)品牌緊湊型SUV,長(zhǎng)安CS一定有著一席之地。這輛車不論是認(rèn)知度還是銷量都取得了不錯(cuò)的成績(jī)。從外觀上來說,粗獷的前臉與大嘴非常有氣勢(shì),同時(shí)辨識(shí)度也非常高,即使是第一眼看到也會(huì)過目不忘。車身側(cè)面則采用了很多棱角分明的硬線條來修飾,配上方形的輪拱造型,看起來很協(xié)調(diào)。后
甲殼蟲車主感覺自己的愛車噪音比較大,但是又說不好噪音是從哪里傳出來的,經(jīng)過朋友介紹來到博納汽車音響改裝店,首先和技師對(duì)車進(jìn)行分析,試車后最終確定噪音主要來源為車門和底盤,針對(duì)噪音來源及部位確定隔音改裝方案,下面讓我們一起來看一下,是怎樣解決噪音對(duì)車主的困擾的:甲殼蟲部位汽車音響改裝配置單:兩門:日本
大眾汽車在國(guó)內(nèi)保有量非常高,基本隨處可見,但是大眾卻有著這么一款車,當(dāng)你走在大街上看到他,總會(huì)忍不住多看兩眼,獨(dú)特的造型讓人過目不忘,它就是甲殼蟲。甲殼蟲是目前進(jìn)口車市場(chǎng)上一款炙手可熱的車型,也是許多消費(fèi)者選擇中的目標(biāo)。沙丘越野版的甲殼蟲在外觀方面,它的整體造型時(shí)尚動(dòng)感,呆萌的外形深深的烙印在不少車
大眾甲殼蟲車主感覺行車時(shí)前輪胎噪比較大-來到(途悅汽車音響.隔音改裝)專業(yè)店,針對(duì)胎噪治理用【中道隔音】專業(yè)胎噪解決方案,兩個(gè)輪胎施工個(gè)小時(shí),種材料混合搭配使用,隔音降噪效果出眾。
【車型原車噪音分析】大眾甲殼蟲可以說是一款非常經(jīng)典的車型之一,外形獨(dú)特經(jīng)過幾代的改革也不斷的進(jìn)行創(chuàng)新升級(jí),然而作為這樣一款可以說是迷你車型的甲殼蟲來說,原車在出廠隔音方面就稍微有些欠缺了,汽車在高速行駛途中不斷有各種門板的共振噪音入侵到車廂,因此車主來到西安尚聲專業(yè)隔音店進(jìn)行隔音升級(jí)改裝。改裝車型大
上周,大眾甲殼蟲車主秦先生剛在臺(tái)州志訊汽車影音店,給愛車進(jìn)行全車隔音降噪;今天過來則是針對(duì)音響方面進(jìn)行改裝升級(jí)。改裝方案方面,車主一貫遵循“能簡(jiǎn)單就別復(fù)雜”的原則,試聽對(duì)比之后選擇加裝音度S超薄低音!它除了能提升低音效果之外,內(nèi)置的DSP功能還能讓原車?yán)柔尫鸥鼊?dòng)聽音質(zhì)效果。可謂一舉多得,一起來看個(gè)
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清遠(yuǎn)道聲汽車音響改裝隔音升級(jí)——大眾甲殼蟲STP炸彈隔音升級(jí)這臺(tái)車能獲得歐洲EMMA總決賽的冠軍絕不是靠這足夠吸音人的外表取勝,致勝的關(guān)鍵點(diǎn)還是在整車的音響系統(tǒng)和為音響系統(tǒng)而生的整車隔音系統(tǒng)。汽車隔音眾所周知,是為了獲得更舒適寧靜的駕駛空間,殊不知在提升音響效果方面也起著舉足輕重的作用,相信這臺(tái)車沒
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