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玩改車 › 首頁 › 汽車改裝案例›操控改裝作業(yè)

操控改裝作業(yè)

明銳RS 改裝防傾桿+頂吧+兩點連接桿作業(yè)
一早先去 TONNY 處拿剛到的配件，再去改裝店安裝，一切時間都剛剛好，時分順利！先看一下沒安裝的配件：A．頂吧，前兩點支撐桿。
2012-3-9 11:59
樂馳改裝外觀&操控作業(yè)
樂馳改裝外觀&操控作業(yè)
由于原車大燈又圓又大，總是感覺有“可愛”之氣，所以貼成與車身顏色接近的效果，淡化其面積，并且做了倒八字燈眉，感覺霸氣效果明顯提升。但是不建議經(jīng)常走夜路的朋友這么改，會影響大燈照明。 ...
2012-3-9 10:21
帥客改裝短彈簧降低車身作業(yè)
很想再降底一點，不過做人要現(xiàn)實一點再降的后果是更跳更不舒服?？淳W(wǎng)上那些降到葉子板貼住輪子的車要用氣動減震器或者是可調減震套裝才辦到！只是換彈簧原車的減震器會拉不住跳動是必然的，減震的壽命還會大減?，F(xiàn)在 ...
2012-3-7 11:12
遠景改裝減震彈簧+拆變速箱+修離合泵作業(yè)
遠景改裝減震彈簧+拆變速箱+修離合泵作業(yè)
車子已買了快三年了，跑得也不多，四萬多一點。呵呵，說起拆變速箱，那就話長了。本來這幾天一直是閑著沒事干，就又想起倒騰我的車了。因我的車在今年改了天然氣，后備箱下沉得厲害，查看下我的減震，離地只有65CM高 ...
2012-3-5 11:29
自由艦改裝減震膠+剎車盤裝飾作業(yè)
上次網(wǎng)上購來了平衡桿同時買了透明減震膠，今天交份作業(yè)供大家參考，還請大家多多指教。自從安裝了減震膠以來，感覺車子減震好了很多，過減速帶和坑洼不平的路面時也不那么顛簸了，下面介紹一下安裝過程。首先看一下 ...
2012-3-5 11:12
自由艦改裝天德減震器+密封+B柱貼黑
自由艦的減震器真的讓人很失望，更氣憤的是沒有通用的，在論壇里也關注了很久，都說天德減震器不錯，所以小弟從網(wǎng)上購買了四條天德減震105元/條，走物流50元，防塵套10元/個，我的后兩條減震器在保時更換了兩條，現(xiàn) ...
2012-3-5 11:10
奇瑞QQ6DIY改裝力爽鋼線作業(yè)
說說使用感受：動力感覺確實比以前大了，如果換好點的火花塞可能更明顯！挫車沒有了（至少這幾天我沒發(fā)現(xiàn)）在3檔或4檔轉速低的情況下（1100-1200）敢猛踩油門了，不挫車！以前2檔加三檔轉速1500的時候都挫，現(xiàn)在在4 ...
2012-3-5 10:56
旗云原廠尾翼改裝終結篇+剎車再次升級
今天里程19100 , 剛換上，就感覺手剎有點澀。剎車空程變短了一點點。比以前用稍微小一點的腳力，就能達到理想的剎車效果（因人而異）以前手剎能拉4格，使勁能拉5格，現(xiàn)在同樣的力度能拉3格（或者4格），多使勁也能拉 ...
2012-3-3 15:31
馬自達MX-5改裝防傾桿+短彈簧+球頭+輪轂
馬自達MX-5改裝防傾桿+短彈簧+球頭+輪轂
安裝完畢 進氣聲音很銷魂·高轉速下很給力·3000~5000轉速之間機箱內能感受到空氣流量很充足·100碼以后的疲軟有所改善·使用感受過彎穩(wěn)定性更高·AE防傾桿比原裝要重的多·也粗了半公分左右柔韌性更強·加上球頭可 ...
2012-2-28 11:38
馬自達3改裝操控+外觀精選作業(yè)
一打買了小馬，就開始一步步計劃如何改裝，半年多對小馬的改裝投入了不少，也樂在其中，到目前為止，改裝基本告一段落，等過陣子米富裕了~改裝還會繼續(xù)~~在改車的過程中，也結識了很多志同道合的朋友，一直給我建議 ...
2012-2-28 11:24
力帆620改裝DVD導航系統(tǒng)+側視攝像頭+KYB避震
拿到架照不是很久，有時過小路會車時，右前輪心里沒有底，剛好導航多出一個視頻接口，所以想出了加一個側視。側視真的很給力，不用擔心右前輪子掉路面下了，剛好回來的路上看到一輛東風瑞達起亞右輪子掉在路下，心里 ...
2012-2-25 11:24
克萊斯勒鉑銳改裝更換火花塞+剎車+座椅
自找了個修理廠，200元，全換了，V6的比較麻煩，需要拆蓋，4缸機的也就100元。剎車片，前后的，西班牙耐磨士，據(jù)說耐650度高溫，效果還行，就是剎車是“吱吱”的響個厲害！咱們鉑銳的地盤和三菱的格蘭、歐藍德等通用 ...
2012-2-21 16:33
凱迪拉克CTS改裝AP剎車作業(yè)
抓緊給大家看作業(yè)我就不介紹了！就是換了AP剎車前大6 配380的盤后大4配355的盤！BC20寸鍛造圈！我換潘總淘汰下來的邁巴赫彈簧，潘總上的D3彈簧！尾翼頂翼去噴漆了！F哥的凱迪拉克鞋子！等等。閑話不說上作業(yè)！ ...
2012-2-21 15:53
海域改裝四輪剎車碟作業(yè)
套件生產(chǎn)廠家已經(jīng)考慮到前后輪剎車力量的分配問題，后輪的分泵和配套的剎車片相對小一些（但都是正規(guī)廠家的產(chǎn)品），即使在120km/h時踩剎車，車子也很穩(wěn)當，沒有跑偏現(xiàn)象。另外，原車ABS系統(tǒng)不做任何改動，按預留位置 ...
2012-2-19 12:37
威樂改裝避震后彈簧
威樂改裝避震后彈簧
感覺省油了 爬坡快 下坡也快了 空車避震還是老樣子 特意壓井蓋子試驗對比。上坡時候 后面支撐好 下坡時候推車頭跑的快 非常美妙的改變 滑行感覺長了些 后面高一點 俯沖效果更好。沖 滑 非常好用。載重以后的狀態(tài)非 ...
2012-2-17 14:31
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