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國內(nèi)改裝秀

蠻橫! 745HP高爾夫R百里加速勝法拉利458
蠻橫! 745HP高爾夫R百里加速勝法拉利458
　　與其竭盡所能地壓榨2.0升排氣量的極限，HBP-turbo改裝廠找來一部六代VolkswagenGolf R，選擇更換來自同門師兄Volkswagen PassatR36的3.6升六缸引擎，再植入雙渦輪增壓系統(tǒng)，最大馬力來到745HP，扭力暴增至94.4kg ...
2014-12-10 17:31
強調(diào)原廠 Novitec改裝版瑪莎拉蒂Ghibli!
強調(diào)原廠 Novitec改裝版瑪莎拉蒂Ghibli!
　　Novitec為Ghibli其量身打造的車身套件，包括前唇、側(cè)裙。后擾流板，以及擴散器。此外，還有一套22寸的鋁合金輪圈，并且顏色有銀色、啞光黑、鈦灰色、槍灰色可選。而在動力上，得利于N-Tronic performance動力升 ...
2014-12-10 17:30
Mode Carbon改裝奔馳C63 AMG507精致升級
Mode Carbon改裝奔馳C63 AMG507精致升級
這部由改裝品牌Mode Carbon所操刀完成的紅色涂裝奔馳C63 AMGEdition507，加裝碳纖維前下巴、后下擾流板與后上擾流小鴨尾翼等部品，配上Edition507專屬的開孔式引擎蓋，另外換裝KW V3高低軟硬可調(diào)式避震器組將車身降 ...
2014-12-10 17:29
Bolt-on Tuning Forward 增壓器-實裝案例火辣版 CIVIC VIII(FD1) X Turbo Charger ...
記得幾年前筆者筆者就曾經(jīng)試駕過，尚新國際阿豪所打造的Bolt-on Turbo kit八代CIVIC，不過當時的配備還是以TD04-11G，搭配低增壓的0.45bar而已就做出了約0～100km/h：7.38秒的佳績，推估動力約180hp上下，而這最主要 ...
2014-12-10 12:46
Bolt-on Tuning Forward 增壓器-實裝案例火辣版 C300(W204) Super Charger
　　隨著為了響應(yīng)環(huán)保下，歐系車幾乎都走向了小排氣量＋渦輪增壓的原廠設(shè)定，大排氣量的自然進氣幾乎快被市場淘汰，效率低、稅金高及油耗表現(xiàn)差都是現(xiàn)在使得3.0升以上的老車價格直直跌的主要原因。像這輛W204 C300現(xiàn) ...
2014-12-9 10:10
Bolt-on Tuning Forward 增壓器-86＆BRZ強化連桿渦輪版
86-BRZ TUNE-UP SYSTEM GReddy T620Z TURBO KIT　　在日本方面由于動力戰(zhàn)爭逐漸白熱化，這套FA20專用的渦輪套件除了T517Z及臺灣較常見的T518Z渦輪機外，日本方面更是推出再上一級的T620Z渦輪機，排龜部分則是與現(xiàn)行T ...
2014-12-8 22:21
Bolt-on Tuning Forward 增壓器-86＆BRZ套件進化機械增壓版
GT SUPERCHRGER SYSTEM GTS7040L Pro Kit　　HKS算是業(yè)界較早推出GT Supercharger的店鋪！目前已經(jīng)推出進化版本，與過去相比增壓本體依舊采用相同的GTS7040L，在進排氣管路縮短、直徑5mm幅度的提升及中央冷卻器大容 ...
2014-12-8 22:17
Bolt-on Tuning Forward 增壓器-機械增壓Supercharger
Supercharger的選擇 Tuned by HKS低回轉(zhuǎn)速開始就享有完美的發(fā)動機反應(yīng)增壓效果發(fā)揮　　與渦輪增壓利用廢氣驅(qū)動達到增壓效果不同。機械增壓跟著發(fā)動機轉(zhuǎn)速來驅(qū)動增壓，因此能達到發(fā)動機轉(zhuǎn)速多少，動力就給多少的良好 ...
2014-12-6 10:04
Bolt-on Tuning Forward 增壓器-渦輪篇Turbo Charge
　　自然進氣發(fā)動機最大的魅力就是那Hi-Response，不過自然進氣發(fā)動機礙于排氣量的關(guān)系，想到達到高動力及高扭力是相當嚴苛的，如果想追求更刺激的走行能力，果然還是必須依靠增壓器的力量才行。市面上渦輪＆機械增 ...
2014-12-5 14:32
永遠的改裝寵兒 Lancer Evolution VIII
　　EVO原廠本身就性能非凡，動力及外觀都是以賽車基礎(chǔ)架構(gòu)為設(shè)計，更是拉力賽場上的明星，搭載強勁的4G63發(fā)動機加上四輪傳動，不僅適合飛速奔馳，超強的抓地力更是彎中之王，再經(jīng)過性能的提升更是剽悍，各大改裝廠 ...
2014-12-5 14:25
新世代輕食Tune Openecu＋Max Boost 1.5BAR
新世代輕食Tune Openecu＋Max Boost 1.5BAR　　面對全新的WRX缸內(nèi)直噴發(fā)動機，改裝的方向已經(jīng)與過去還是Impreza時代徹底不同了，許多車主都是跟著鯊魚一同成長，從把馬仔、結(jié)婚到生小孩，一路堅持這輛改變歷史的渦輪 ...
2014-12-4 13:44
BMW 135i N55B30量身打造進排氣冷卻系統(tǒng)
最大增壓值直攀1.7bar　　135i目前的車價其實并不高，水貨車商自行販賣約150萬以內(nèi)就可取得，加上一年稅金僅兩萬二左右，因此入手的人也較過去來得多。相較于總代理引進的N55B30單渦輪版本，這輛平行輸入的135i則是 ...
2014-12-4 09:47
Mazda5 好爸爸的改裝話-Part 4. 馬5改裝美車大觀
舊Mazda5雙胞胎 AutoExe獨領(lǐng)風騷　　第一代Mazda5延續(xù)Premacy改裝精神，幾乎每一輛Mazda5外觀都有不小幅度的改裝，若是說到空力套件，專改Mazda的AutoExe算是能見度最高的品牌，而在這次協(xié)助本刊拍攝的「馬5黑幫」俱 ...
2014-12-3 10:08
Mazda5 好爸爸的改裝話-Part 3. 基礎(chǔ)升級、壽命加倍
底盤橡皮襯套軟趴趴 外掛渦輪注意空燃比回修問題　　第一批Mazda5引進至今約八年時間，許多原廠設(shè)計上的不足之處已慢慢浮現(xiàn)，雖然Mazda5已推出兩代車型，但車身結(jié)構(gòu)與設(shè)計上大致相同，而這兩代Mazda5到底有哪些問題 ...
2014-12-3 09:52
Mazda5 好爸爸的改裝話-Part 2. 進階人父新選擇
Mazda5 外觀導(dǎo)入Nagare設(shè)計元素　　全新Mazda5于2012年登場，想必流線外型吸引了你我的目光，盡管發(fā)動機動力與變速箱科技并沒有太大的變動，但全新的外觀與內(nèi)飾設(shè)計使新Mazda5有著嶄新風貌。臺灣馬自達表示，Mazda5 ...
2014-12-1 14:01
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