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玩改車 › 首頁 › 汽車改裝知識›改裝專業(yè)詞匯

改裝專業(yè)詞匯

改裝詞匯制動篇--剎車鋼喉
改裝詞匯制動篇--剎車鋼喉
剎車鋼喉可以說是制動系統(tǒng)改裝的一個基礎部分但也是重要的部分，它是在橡膠喉管外部包裹上一層由金屬編織而成的金屬層，這金屬層最主要的作用是彌補原裝膠喉會因為制動時因為壓力的問題使膠喉膨脹甚至破損的問題。 . ...
2011-10-6 09:21
改裝詞匯制動篇--轉接橋
改裝詞匯制動篇--轉接橋
車輛的部件在車廠生產(chǎn)車型前便已經(jīng)設計好，所以很多的部件只需要直接安裝就可以使用，但是如果需要對某些部件升級時就需要一些輔助的部件。例如更換大型的剎車碟，由于剎車碟加大，所以卡鉗無法按照原先的位置進行安 ...
2011-10-6 09:19
改裝詞匯懸掛篇--阻尼調節(jié)
改裝詞匯懸掛篇--阻尼調節(jié)
阻尼調節(jié)利用改變避震器內閥門截面，來達到阻尼值變化。這些避震的筒芯具有一個可調整的活動閥門，當我們在避震器外部旋動避震的調節(jié)旋鈕時，就會聯(lián)動機芯內的一個移動閥，改變阻尼油行經(jīng)活塞時所通過的活閥的截徑。 ...
2011-10-6 09:14
改裝詞匯進氣篇--機械增壓
改裝詞匯進氣篇--機械增壓
機械增壓器（Supercharger）采用皮帶與發(fā)動機曲軸皮帶盤連接，利用發(fā)動機轉速來帶動機械增壓器內部葉片，以產(chǎn)生增壓空氣送入引擎進氣歧管內，以此達到增壓并使發(fā)動機輸出動力變高的目的。工作溫度界于70℃-100℃，不 ...
2011-10-6 09:13
改裝詞匯懸掛篇--單筒/復筒式氣壓避震
改裝詞匯懸掛篇--單筒/復筒式氣壓避震
顧名思義是單筒（管）身的設計，內部灌入高壓氮氣儲存于本體下端的氣室，以自由活塞分離油與氣體。此型避震器有反應較快、構造簡單、散熱容易及維修方便等優(yōu)點。單筒（管）式避震器其在回拉伸長行程及壓縮行程全部仰 ...
2011-10-6 09:12
改裝詞匯傳動篇--尾牙
改裝詞匯傳動篇--尾牙
尾牙又叫終傳，正確學名應該是最終減速比齒輪，前置前驅車的尾牙一般位于變速箱里，前置后驅車的尾牙一般獨立于后輪驅動軸上，尾牙通常是包含一支副軸齒輪以及一片大盤齒輪（前驅車）。當變更尾牙的速比時， ... ... ...
2011-10-6 09:10
改裝詞匯車身篇--防滾架
改裝詞匯車身篇--防滾架
汽車防滾架，這是一種可拆卸的鋼管組合件。它使用冷拔無縫碳素鋼管彎制而成，安裝的時候是一根一根按照車廂內部的輪廓進行連接或焊接的。如果去掉車身外殼，所看見的就是一個由數(shù)根鋼管搭建的金屬籠子，所以， ... . ...
2011-10-6 09:09
改裝詞匯引擎篇--機油冷卻器
改裝詞匯引擎篇--機油冷卻器
就像汽車配置一樣，對于同一種設備或功能，未必所有汽車都會標配。機油冷卻器（油冷）就是這樣一種零件，我們較熟悉的有近代EVO，馬自達RX-8等都有標配，它們屬于馬力大、較能跑的一類，循著類似的特點， ... ... ...
2011-10-6 09:07
改裝詞匯引擎篇--節(jié)溫器
改裝詞匯引擎篇--節(jié)溫器
汽車冷卻系統(tǒng)有大循環(huán)，小循環(huán)之分，節(jié)溫器的開閉狀態(tài)決定了兩種循環(huán)的切換。它一般安裝在上水管的一端，形狀如陀螺，“陀螺”里面有彈簧、石蠟。后者是熱敏元件，隨溫度變化呈現(xiàn)不同狀態(tài)，這種狀態(tài)的變化產(chǎn)生的力最 ...
2011-10-5 20:30
改裝詞匯引擎篇--大水箱
改裝詞匯引擎篇--大水箱
水箱是儲存引擎冷卻水的容器，一般安裝在汽車前部，主要與空氣接觸起熱交換作用，從而防止高溫令引擎報銷?；谶@點，行業(yè)內會選擇一種導熱系數(shù)較高的材料，但站在成本的角度看，導熱系數(shù)高的未必適合成本理論，鋁合 ...
2011-10-5 20:29
改裝詞匯懸掛篇--防傾桿
改裝詞匯懸掛篇--防傾桿
防傾桿的兩個端點安裝在懸掛兩側，一般由彈性鋼材料制成，在改裝圈也有聽說過用航空鋁合金做成的防傾桿，但始終未能得到推廣普及。因為安裝位置的關系，當車輛處于直行狀態(tài)時，它不參與工作。而當行駛狀態(tài)變成轉彎， ...
2011-10-5 20:29
改裝詞匯懸掛篇--可調桿件
改裝詞匯懸掛篇--可調桿件
連接車身與羊角（車輪）的零件都可統(tǒng)稱為懸掛，現(xiàn)代常見的懸掛有麥弗遜、雙搖臂、多連桿、扭力梁、復合多連桿等。其中，前麥弗遜或前雙搖臂+后多連桿是多數(shù)運動車型所喜愛的組合。改裝廠商也往往將生產(chǎn)力量集中在這 ...
2011-10-5 20:28
改裝詞匯懸掛篇--硬膠襯套
改裝詞匯懸掛篇--硬膠襯套
在汽車懸掛系統(tǒng)里有一個叫“柔順度”的術語，影響柔順度的一般是懸掛系統(tǒng)里的彈性元件，如彈簧、懸掛襯套等。作為彈性無件，它們一定有可變形的特點，以此吸收路面震動，保護車身的其它系統(tǒng)，如此一來，柔順度與乘坐 ...
2011-10-5 20:27
改裝詞匯懸掛篇--金屬襯套
改裝詞匯懸掛篇--金屬襯套
之前一篇文章介紹過硬膠襯套可以限制懸掛的橫向運動。汽車改裝中還有一種全金屬的襯套，有些人會叫它們“波子”，這跟他們形狀是有一定關系的。相比起膠質，金屬襯套的變形程度很低，宏觀上一般被認為是剛體，所以對 ...
2011-10-5 20:26
改裝詞匯基礎篇--輪圈墊片
改裝詞匯基礎篇--輪圈墊片
不少改裝車有被加入輪圈墊片，這里或有增加美觀的因素，但更重要的是擴大輪距，那么增輪距的好處在哪里？——穩(wěn)定車輛的彎中動態(tài)。分析前，我們得承認，汽車過彎的穩(wěn)定程度受到諸多因素影響，比如懸掛、輪胎等決定性 ...
2011-10-5 20:22
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