雪鐵龍C5一款商務(wù)，家庭雙向都很實(shí)用的有一款車型，外觀動(dòng)感大氣，內(nèi)部空間充裕，科技感十足。時(shí)尚的設(shè)計(jì)和合理的定價(jià)，讓它一經(jīng)推出就受到了廣大車友的好評(píng)與青睞，銷量也是十分可觀。但是，音響的素質(zhì)差的詬病確是讓大多車友很難受的地方。原車配置了6個(gè)喇叭，但高音暗啞，低音單薄而缺少力度，聲場(chǎng)平淡無(wú)味。因此，大多車友買(mǎi)了這款車之后都選擇對(duì)愛(ài)車音響進(jìn)行升級(jí)。

本次來(lái)到成都音悅匯的雪鐵龍C5

       車主來(lái)到成都音悅匯汽車音響改轉(zhuǎn)店實(shí)地考察了一下，看了些我們改裝的案例，在試音響對(duì)比聽(tīng)了幾套喇叭后。覺(jué)得我們的店的綜合實(shí)力確實(shí)讓人很放心，技術(shù)和專業(yè)都值得信賴。在店長(zhǎng)的推薦和搭配下選擇了以下配置：

前聲場(chǎng)：黃金聲學(xué)GS-265.2兩分頻喇叭

后聲場(chǎng)：黃金聲學(xué)GE6.2兩分頻喇叭

功   放：黃金聲學(xué)GS-680 DSP六路功放

四門(mén)隔音：GT四門(mén)三層隔音

線       材：德國(guó)虎牌專業(yè)線材

即將上車的器材

     前聲場(chǎng)的中低音和后聲場(chǎng)的同軸揚(yáng)聲器都需要安裝在前后車門(mén)上。因此，四門(mén)的隔音就顯得尤其的重要了。四門(mén)不僅僅是提供一個(gè)固定揚(yáng)聲器的位置，更重要的是門(mén)板的空間還有一個(gè)充當(dāng)箱體的作用，為揚(yáng)聲器提供足夠的聲場(chǎng)深度和寬度。這次的隔音采用的是GT隔音，我們對(duì)車門(mén)板采用了三層隔音，第一、二層止震板隔音，第三層采用吸音棉隔音，保證了空間的密閉性以及有效吸收各種雜音。

第一層GT隔音

第二層GT隔音

前聲場(chǎng)的黃金聲學(xué)GS265.2兩分頻喇叭，一直是我們的一款熱門(mén)暢銷揚(yáng)聲器。它的明亮的高音，飽滿溫暖的中低音就跟它的外觀一樣鮮明。非常適合初次升級(jí)又想有大很提升的車主。它的安裝我們選擇了高音原位安裝，中低安裝在前門(mén)車門(mén)上。

高頻揚(yáng)聲器固定

中低頻揚(yáng)聲器

       黃金聲學(xué)680DSP六路功放，看它的型號(hào)就可以看出這是一款自帶功率的處理器，一般的音響系統(tǒng)用它來(lái)處理還是游刃有余了?？梢怨?jié)省一臺(tái)功放或者一臺(tái)處理器了，性價(jià)比相當(dāng)?shù)母?。我們采用隱形安裝，將其安裝在 座椅之下，完全不占用正常使用空間。

黃金聲學(xué)GS-680 DSP

點(diǎn)評(píng)：整套系統(tǒng)的安裝在技師熟練的技能下很快就完成了，車主也是相當(dāng)?shù)臐M意。跟原車音響一對(duì)比，瞬間聲音的飽和度和質(zhì)感就出來(lái)了，高頻部分明亮有質(zhì)感了，中低頻也渾厚飽滿許多，聲音的層次感就出來(lái)了，自然聽(tīng)起來(lái)也干凈，舒服了。