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成都濤聲19福特野馬無(wú)損改裝“歐龍”三分頻
濤聲19汽車(chē)音響改裝

成都濤聲19福特野馬無(wú)損改裝“歐龍”三分頻

日期: 2017-05-02 來(lái)源: 濤聲19汽車(chē)音響改裝 作者: 濤聲19音響改裝 瀏覽: 1020次
成都濤聲19福特野馬無(wú)損改裝“歐龍”三分頻

外形樸實(shí)無(wú)華,但從骨子里散發(fā)著一種野性,毫不矯揉造作的樸實(shí)外形,一切以實(shí)用為主,而且擁有超級(jí)跑車(chē)的功率,速度有了,但是卻毫無(wú)激情,因?yàn)榕c野馬搭配的是一套看起來(lái)不那么專(zhuān)業(yè)的原車(chē)音響,低廉的原車(chē)?yán)劝l(fā)出的音質(zhì)毫無(wú)吸引力,這位野馬汽車(chē)車(chē)主因?yàn)樵?chē)音響平淡且平庸的音效不滿(mǎn)了許久,于是來(lái)到了我們新疆彩聲汽車(chē)音響來(lái)改裝音響,力求給樸實(shí)的野馬增添一些雅致的韻味。

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福特野馬音響改裝配置清單

主機(jī):原車(chē)主機(jī)
前聲場(chǎng):歐龍 X9 三分頻
低音:尾箱臥式
DSP處理器:HiFi調(diào)音大師
隔音:J&C黑金剛環(huán)保隔音
原車(chē)隔音措施一點(diǎn)都沒(méi)有,這是噪音產(chǎn)生的重要原因。針對(duì)野馬在隔音方面的不足,結(jié)合噪音傳播的原理,對(duì)車(chē)門(mén)的重要部位做了隔音處理,達(dá)到隔音降噪目的同時(shí)也能提高門(mén)板喇叭得音質(zhì)效果。

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拆開(kāi)門(mén)板以后可見(jiàn)原車(chē)門(mén)板只有薄薄一層擋灰防水塑料,根本起不到隔音密閉的效果。

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原車(chē)?yán)?br />

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門(mén)板內(nèi)層貼上J&C環(huán)保隔音,增強(qiáng)鈑金厚度。能有效降低因車(chē)門(mén)鈑金產(chǎn)生的共振,并改善音響喇叭的音色質(zhì)量。

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做好隔音之后的門(mén)板,內(nèi)外層隔音處理。

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喇叭細(xì)節(jié)

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分頻器的安放

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尾箱低音炮安裝

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高中音球,安裝在儀表臺(tái)上的藝術(shù)品,不需要進(jìn)行打孔倒模,直接鑲嵌在儀表臺(tái)上,熱情奔放的紅色印記與野馬的張揚(yáng)個(gè)性相得益彰,清透細(xì)膩的音質(zhì)提升座駕格調(diào)。

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