采用【中道隔音】的4種材料來(lái)對(duì)付可惡的噪音，配料清單：
拆開(kāi)地毯露出車(chē)內(nèi)底盤(pán)鐵板，必須清潔干凈污漬再施工中道隔音。
車(chē)內(nèi)地板表面用中道隔音Q-mat的減震板2mm厚度密封好，做出一個(gè)車(chē)上的減震效果。 
車(chē)內(nèi)地板這個(gè)部位的隔音做好了之后可以有效降低路噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，減少鋼板的共振，而且在顛簸路面的時(shí)候會(huì)感覺(jué)車(chē)子更加扎實(shí)，沙石撞擊底盤(pán)的響聲也得到了明顯的削弱. 
后尾箱第一層用中道隔音Q-mat的減震板2mm厚度密封好，做出一個(gè)車(chē)上的減震效果。
車(chē)內(nèi)地板第二層鋪上【中道隔音】Q-deck低頻聲障，低頻聲障具有強(qiáng)大的阻隔功能，是路噪和引擎噪音的超級(jí)克星，具有優(yōu)異的隔熱性能，可有效阻檔引擎，排氣管向車(chē)內(nèi)傳導(dǎo)熱量。
后尾箱第二層用中道Q－Liner頂級(jí)隔熱吸音墊，具有優(yōu)異的吸音和隔熱特性，能有效衰減汽車(chē)內(nèi)部中高頻噪音，阻隔熱量的傳導(dǎo)，節(jié)約空調(diào)能耗，提升駕駛舒適度！
車(chē)尾箱隔音：常開(kāi)車(chē)的人都知道，汽車(chē)行駛中，尾箱感覺(jué)空空的，有點(diǎn)松垮，所以對(duì)尾箱本次是雙層施工，減震+吸音隔熱，通過(guò)減震提升整體的緊固性，吸音隔熱吸收共鳴噪音，阻隔熱能，降低能耗。
后尾箱隔音復(fù)位。 
引擎蓋隔音施工。
引擎蓋貼完一層中道Q－mat頂級(jí)減振墊，再貼上一層中道引擎蓋隔熱膜。
【中道隔音】引擎蓋隔熱保護(hù)膜。
引擎蓋隔熱膜是外覆一層增強(qiáng)的吸音泡沫，增強(qiáng)鋁護(hù)膜能大量隔除發(fā)動(dòng)機(jī)艙熱量，減緩引擎蓋漆面的老化，吸音泡沫有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的機(jī)械噪音，讓駕駛更舒適。
前輪葉子板施工隔音降噪：【中道隔音】Q-mat頂級(jí)減震墊+Q-Liner頂級(jí)隔熱吸音墊，2種材料一起來(lái)對(duì)付可惡的輪胎噪音。
前葉子板第一層用【中道隔音】Q－mat頂級(jí)減震墊。
前葉子板第二層用中道隔音Q－Liner頂級(jí)吸音隔熱墊，吸收輪胎噪音。
前葉子板第三層輪胎防護(hù)膠用中道隔音Q－Liner頂級(jí)吸音隔熱墊，增強(qiáng)一倍吸收輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)的風(fēng)噪聲。 
前葉子板隔音復(fù)位。
用心去做好一臺(tái)車(chē)的隔音也不容易，要令到每一位車(chē)友都滿(mǎn)意，真是花點(diǎn)功夫。 針對(duì)不同部位產(chǎn)生的噪音，采用不同的隔音材料，配合獨(dú)特的施工方法，有效物理降噪。 
改裝地點(diǎn)：廣西南寧【途悅汽車(chē)音響.隔音改裝】座落在南寧機(jī)場(chǎng)高速出口旁 美麗的八桂綠城別墅區(qū)北門(mén)13512782308曾師傅
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