


汽車無論是高端車還是入門代步車都有可改的空間,就像家一樣,可以根據自己的喜好進行改裝,打造成專屬的空間。這位威霆的車主就是想讓車內的舒適度更提升一些,感官和身體保持一致的享受。

前聲場: 意大利ATI精巧6.1套裝喇叭(內含:中低音喇叭*2 高音喇叭*2 分頻器*2)
后聲場: 意大利ATI悠揚6.2套裝喇叭(內含:中低音喇叭*2 高音喇叭*2 分頻器*2)
功放: 愛威AM-80.4四路功放(內含:功放*1)
工藝:A柱倒模
隔音:四門大麥雙層隔音

無論是什么車,如果要改裝音響車門的隔音是少不了的。直接更換音響多少會被噪音影響車主就難以分辨是音響效果還是噪音干擾。最好的就是做隔音將門板造成一個箱體,來輔助音響效果。

喇叭安裝的方式會根據車型和需求進行改變,為了讓喇叭好看與車內飾融合,所以安裝在車門外漏出來,讓人一下就看到與眾不同之處。

喇叭的安裝依舊是要講究一個聲場的平衡,為了層次感更明顯,高音喇叭安裝在后門的門邊框上是最合適不過的了。

為了保持前后聲場立體效果同步,前聲場的A柱進行了一個專業(yè)性的倒模,在外觀上只是多了一個喇叭位,但在效果上卻是一個立體聲的進步。

前后的喇叭都更換了并不是全部,很多車并不能推動升級后的喇叭,這時搭配上一臺四路功放分別來操控前后喇叭,讓它們的發(fā)揮更穩(wěn)定,音色更還原。這也是為什么原車喇叭效果不夠好的原因之一。

整車的喇叭安裝完成,完美的和車內色調相搭配。聲音位置也恰到好處,讓人坐在位置上有著立體環(huán)繞的感受。




