V6,大后超鼻祖--豐田
銳志,改裝玩家心中的神車,身上標(biāo)簽無數(shù),雖然已經(jīng)停產(chǎn),但是在車迷心中它依然活著!?。『篁?qū)車型有著非常獨到的駕駛樂趣,更能激發(fā)對操控和速度的渴望,同時超長的軸距設(shè)計讓乘員的空間也有了非常理想的狀態(tài)。豐田先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)和品牌感召力將為銳志一路保駕護(hù)航。今日就給大家?guī)砟┐J志的
音響改裝案例。




前聲場:意大利尼諾帕克N5.2兩分頻喇叭套裝
(內(nèi)含:中
低音喇叭*2 高音喇叭*2 分頻器*2)
后聲場:意大利尼諾帕克N1.1S同軸喇叭
(內(nèi)含:同軸喇叭*2)
功放: 意大利尼諾帕克NP90 DSP功放
(內(nèi)含:DSP 功放*1
藍(lán)牙*1)
隔音: 四門大麥雙層止震。
本次升級的隔音是使用的大麥減震板,我們做隔音都是會對內(nèi)外同時進(jìn)行處理。雙層的減震材料不但使行車噪音減弱還給音響工作提供了環(huán)境。



二次密封,堵住車門孔洞,讓音響中低音喇叭有更完美的工作環(huán)境,同時防水防塵。
前后中低音喇叭的安裝都是用來豐田專用喇叭墊圈,再加上防水罩的保護(hù),線材的連接也是使用了熱縮管和套管保護(hù),排除一切安全隱患。


尼諾帕克NP90 DSP功放安裝在副駕駛座位底下,該功放體積小巧,安裝方便,還包含最新板藍(lán)牙模塊,使用上也非常便利。