


改音響是一件很有品味的事情,通過改善原車的喇叭效果并加裝DSP功放等設(shè)備去補(bǔ)足音響效果。最后自己的愛車變成一個(gè)小型音樂廳確實(shí)讓人喜愛的不行那本次的途樂是怎么去改裝的,我們現(xiàn)在就來看看。

隔音材料: 塞倫科特2MM隔音板
隔音部位: 車四門
前聲場(chǎng): 意大利TEC手提箱兩分頻喇叭
后聲場(chǎng): 英國(guó)CV AS6.2喇叭
功 放1: CV AB9004四路功放
功放2:CV D501 單路功放
低 音 :CV AS-10寸低音炮
線 材 :零點(diǎn)音頻線、妃士喇叭線
正力車福電源線

很多車友都說,自己的車隔音不錯(cuò)、還可以、不需要做隔音。是的,確實(shí)是市面上有很多車的內(nèi)置隔音非常給力讓人贊不絕口。但是不是所有的車都隔音好,說隔音好那是因?yàn)槟鷽]體驗(yàn)過更好的~本次隔音賓不是純降低行車噪音,同時(shí)還給喇叭提供好的環(huán)境。

我們安裝隔音第一就是拆門板,拆下門板我們可以看到原車其實(shí)非常的簡(jiǎn)陋,途樂還算有兩塊黑色隔膜。更多的車型那是純一張透明塑料毫無價(jià)值。我們安裝隔音肯定要拆卸下原車的隔膜。

做門板的隔音,我們一項(xiàng)是做雙層的減震處理,這樣隔音才做的“完整”內(nèi)外雙層的減震才能讓門板的風(fēng)噪路噪無處遁形。

雙層的隔音完成效果,這個(gè)樣子我們看到減震板蓋住了幾乎整個(gè)門板的中心位置。不同的技術(shù)師傅安裝的方法稍有不同,但是不管怎么說,中心位一定安裝到,堵住孔位。同時(shí)如果改裝喇叭,還會(huì)留一點(diǎn)材料用在安裝喇叭上。

此款喇叭是這個(gè)價(jià)位非常具有代表性的喇叭之一,它的表現(xiàn)可以充分提高正常聲音的清晰度,同時(shí)人聲、流行樂都能夠體現(xiàn)出它的音樂的發(fā)聲魅力。剛勁而不疲。聽著非常享受

英國(guó)CV喇叭是一款非常“年輕”的喇叭。它在聲音表現(xiàn)上非常輕快,顯得很有活力感。我們?cè)诎惭b喇叭的時(shí)候都是有準(zhǔn)備專業(yè)的喇叭墊圈的,這點(diǎn)車友們大可放心。

改音響有時(shí)候有趣的不是光在聲音上面,還在手藝上面。比如本次的高音喇叭處理,常規(guī)高音喇叭是直接替換原車高音喇叭的。而有的也會(huì)根據(jù)車型等情況安裝在A柱上等等。本次的前聲場(chǎng)我們就原車替換,而后聲場(chǎng)裝在門板上出了方便走線,還可以裝飾一下。

不同于其他車型,途帶有專門的后箱側(cè)低音位。所以安裝時(shí)重點(diǎn)在于固定喇叭。我們先前就有說道CV品牌下的系列喇叭都特別的具有年輕活力的特性。這點(diǎn)在CV AS低音炮上表現(xiàn)明顯。充足的震感從后向車前推,給人身臨其境的音樂感受。

CV AB9004四路功放是CV的新款功放之一,專為高端音響車友準(zhǔn)備,多次的模具優(yōu)化,多重深度氧化處理,單從做工上講都體現(xiàn)了9004的工匠精神,搭配CV D501功放各司其職撐起全車的發(fā)燒喇叭。讓喇叭工作持續(xù)保持在最佳狀態(tài)。

很多車友都說自己原車?yán)群?,那是您沒有聽過專業(yè)改裝喇叭的效果。如果您說您改過音響沒有效果,那我們隨時(shí)恭候您到我們店看看,試聽一下我們的喇叭設(shè)備。我們用真實(shí)的體驗(yàn)去“告訴”您專業(yè)汽車音響的魅力。







改音響是一件很有品味的事情,通過改善原車的喇叭效果并加裝DSP功放等設(shè)備去補(bǔ)足音響效果。最后自己的愛車變成一個(gè)小型音樂廳確實(shí)讓人喜愛的不行那本次的途樂是怎么去改裝的,我們現(xiàn)在就來看看。

隔音材料: 塞倫科特2MM隔音板
隔音部位: 車四門
前聲場(chǎng): 意大利TEC手提箱兩分頻喇叭
后聲場(chǎng): 英國(guó)CV AS6.2喇叭
功 放1: CV AB9004四路功放
功放2:CV D501 單路功放
低 音 :CV AS-10寸低音炮
線 材 :零點(diǎn)音頻線、妃士喇叭線
正力車福電源線

很多車友都說,自己的車隔音不錯(cuò)、還可以、不需要做隔音。是的,確實(shí)是市面上有很多車的內(nèi)置隔音非常給力讓人贊不絕口。但是不是所有的車都隔音好,說隔音好那是因?yàn)槟鷽]體驗(yàn)過更好的~本次隔音賓不是純降低行車噪音,同時(shí)還給喇叭提供好的環(huán)境。

我們安裝隔音第一就是拆門板,拆下門板我們可以看到原車其實(shí)非常的簡(jiǎn)陋,途樂還算有兩塊黑色隔膜。更多的車型那是純一張透明塑料毫無價(jià)值。我們安裝隔音肯定要拆卸下原車的隔膜。

做門板的隔音,我們一項(xiàng)是做雙層的減震處理,這樣隔音才做的“完整”內(nèi)外雙層的減震才能讓門板的風(fēng)噪路噪無處遁形。

雙層的隔音完成效果,這個(gè)樣子我們看到減震板蓋住了幾乎整個(gè)門板的中心位置。不同的技術(shù)師傅安裝的方法稍有不同,但是不管怎么說,中心位一定安裝到,堵住孔位。同時(shí)如果改裝喇叭,還會(huì)留一點(diǎn)材料用在安裝喇叭上。

此款喇叭是這個(gè)價(jià)位非常具有代表性的喇叭之一,它的表現(xiàn)可以充分提高正常聲音的清晰度,同時(shí)人聲、流行樂都能夠體現(xiàn)出它的音樂的發(fā)聲魅力。剛勁而不疲。聽著非常享受

英國(guó)CV喇叭是一款非常“年輕”的喇叭。它在聲音表現(xiàn)上非常輕快,顯得很有活力感。我們?cè)诎惭b喇叭的時(shí)候都是有準(zhǔn)備專業(yè)的喇叭墊圈的,這點(diǎn)車友們大可放心。

改音響有時(shí)候有趣的不是光在聲音上面,還在手藝上面。比如本次的高音喇叭處理,常規(guī)高音喇叭是直接替換原車高音喇叭的。而有的也會(huì)根據(jù)車型等情況安裝在A柱上等等。本次的前聲場(chǎng)我們就原車替換,而后聲場(chǎng)裝在門板上出了方便走線,還可以裝飾一下。

不同于其他車型,途帶有專門的后箱側(cè)低音位。所以安裝時(shí)重點(diǎn)在于固定喇叭。我們先前就有說道CV品牌下的系列喇叭都特別的具有年輕活力的特性。這點(diǎn)在CV AS低音炮上表現(xiàn)明顯。充足的震感從后向車前推,給人身臨其境的音樂感受。

CV AB9004四路功放是CV的新款功放之一,專為高端音響車友準(zhǔn)備,多次的模具優(yōu)化,多重深度氧化處理,單從做工上講都體現(xiàn)了9004的工匠精神,搭配CV D501功放各司其職撐起全車的發(fā)燒喇叭。讓喇叭工作持續(xù)保持在最佳狀態(tài)。

很多車友都說自己原車?yán)群?,那是您沒有聽過專業(yè)改裝喇叭的效果。如果您說您改過音響沒有效果,那我們隨時(shí)恭候您到我們店看看,試聽一下我們的喇叭設(shè)備。我們用真實(shí)的體驗(yàn)去“告訴”您專業(yè)汽車音響的魅力。




