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武漢前沿車改三菱歐藍(lán)德升級原車音響,開啟音樂之旅
武漢前沿車改汽車音響改裝

武漢前沿車改三菱歐藍(lán)德升級原車音響,開啟音樂之旅

日期: 2017-08-30 來源: 武漢前沿車改汽車音響改裝 作者: 武漢前沿車改 瀏覽: 618次
武漢前沿車改三菱歐藍(lán)德升級原車音響,開啟音樂之旅

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這次我們接到一位三菱歐藍(lán)德車友。這位車友一來就跟我們聊音響聊搭配。在聊天的過程中我們發(fā)現(xiàn)車主對聲音的需求思路非常清晰,我們當(dāng)時就按車主想法搭配了一套設(shè)備。又美音又強化震感。

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前聲場:CV RS6.2兩分頻套裝

后聲場:勁浪165AC同軸

主機:先鋒80PRS主機

功放:CV AB804四路功放

低音:CV AS-10十寸低音炮

隔音:大麥隔音

線材:妃仕喇叭線   零點音頻信號

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跟大多數(shù)車型差不多,歐藍(lán)德原車的門板上僅僅只有兩層塑料膜,這個膜是出廠時加在車上以防進水的。要說隔音幾乎沒什么作用,而現(xiàn)在又要安裝喇叭,更需要好的隔音減震板來安裝。所以原車的隔膜果斷就先撕除了。

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本次選用了大麥減震板,對內(nèi)部進行條貼止震。條貼安裝是一種又不浪費材料又能確實起到減震板效果的安裝方式。鈑金內(nèi)外雙層隔音安裝,也是科學(xué)的安裝方式。

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不同于內(nèi)層,外層的門板隔音可以說是完全覆蓋了門板鈑金的中心部位,再次密封了鈑金讓喇叭工作時更有環(huán)境去托住喇叭的聲音效果。

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英國CV喇叭,一款時尚年輕的喇叭。這款喇叭在價位上略高,那是因為其優(yōu)秀的表現(xiàn)力起到音響設(shè)備中承上啟下的作用。在入門與發(fā)燒之間。更加滿足了許多追求音響效果但是又不準(zhǔn)備發(fā)燒的車友。

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勁浪喇叭在音響圈也很有些念頭,其高效的表現(xiàn)清晰的聲音效果讓人贊不絕口。本次我們采用了CV喇叭作為主聲場發(fā)聲,后面就用了勁浪165AC同軸喇叭做輔助,去補充CV喇叭聲音的空隙,起到填滿車內(nèi)部的作用。

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CV AB804功放一款高性能四路功放,精美的做工讓它有了時尚的外形,而科學(xué)內(nèi)部元件搭配讓它又有了內(nèi)涵,強勁的聲音表現(xiàn)讓音樂更具沖力。

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要知道不是所以的車都能用常規(guī)的方式去安裝主機設(shè)備的,這個時候就是展現(xiàn)汽車音響改裝的魅力的時候了。我們在確認(rèn)原車無法裝主機后,我們專門的去對原車控制面板做拆卸測量的工作,專門為主機設(shè)備提供了安裝的自制槽位。

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先鋒80PRS主機,不得不說,音響改裝確實需要一位優(yōu)秀的“領(lǐng)袖”那就是主機系統(tǒng)設(shè)備它功能強USB輸入能讀取MP3和無損WAV格式,把導(dǎo)航的音頻接入先鋒主機,選擇AUX輸入即可享受導(dǎo)航主機音樂。

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如果您也像這位車主一樣,愛聽搖滾愛聽節(jié)奏感強的饒舌。那加裝一臺低音炮一定是很美的。強烈的震感敲的人痛快。歐藍(lán)德有尾箱低音槽位。因此我們就直接將低音安裝固定在原位。

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