絕大多數(shù)中國(guó)消費(fèi)者都不知德國(guó)曾經(jīng)有一個(gè)僅次于奔馳的汽車(chē)品牌叫Borgward.因它的輝煌是60多年前的事了。寶沃BX7從定價(jià)來(lái)說(shuō)，是很有競(jìng)爭(zhēng)力的，但和所有同價(jià)位車(chē)一樣，原車(chē)音響系統(tǒng)始終不令人滿意！






因此，針對(duì)這一問(wèn)題及客戶的聽(tīng)音風(fēng)格，預(yù)算，汕頭車(chē)韻汽車(chē)音響隔音的技術(shù)人員做出如下配置:


前聲場(chǎng):彩虹DL-C6.2作主動(dòng)


后聲場(chǎng):黃金聲學(xué)GS165.2


DSP功放:愛(ài)威DSP6-8


重低音:大白鯊歐龍KS扁炮


線材:大白鯊金鯊系列




隔音施工
四門(mén)三層隔音
原車(chē)車(chē)門(mén)的隔音及其簡(jiǎn)單，只有一層薄薄的塑料片擋住，根本起不了隔音效果。


汕頭車(chē)韻技師使用大白鯊金鯊材料對(duì)前門(mén)做3層隔音，后門(mén)用銀鯊材料。車(chē)門(mén)里層鈑金滿貼大白鯊黃金甲減震膠削弱共振，然后在外層鈑金滿貼整張黃金甲減震膠，以讓門(mén)鈑金形成嚴(yán)實(shí)的箱體，充分發(fā)揮音質(zhì)效果。最后在門(mén)板塑料層用消音棉吸收共鳴聲，營(yíng)造良好的聲場(chǎng)環(huán)境和有效降低車(chē)廂內(nèi)的噪音，一舉兩得，何樂(lè)而不為呢？


2.引擎蓋隔音


卸下原車(chē)引擎蓋隔熱棉，清潔引擎蓋鈑金，先貼黃金甲減震膠削弱發(fā)動(dòng)機(jī)共振聲，再上大白鯊引擎隔音專用棉吸收噪音與熱量防止引擎蓋漆面的老化。




3.水槽隔音


水槽是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音進(jìn)入駕駛室的必經(jīng)之路，但是水槽的功能是排水，因此水槽只能做減振處理。


4.輪轂隔音


輪轂葉子板是胎噪最嚴(yán)重的部位，胎噪處理第一步，在輪轂葉子板上貼大白鯊優(yōu)質(zhì)隔音減振板削弱共振。第二步，加裝大白鯊隔音墊吸收噪音。第三步，加裝大白鯊高彈記憶棉減少車(chē)輪濺起的沙石的擊打聲。



5.原車(chē)襯板兩層隔音


黃金甲JS500減震板和消音棉。


6.駕駛室加強(qiáng)三層隔音。


黃金甲JS500減震板、消音棉、隔音墊


 音響施工

1.前聲場(chǎng)高音安裝

2.布線

      功放信號(hào)要在原車(chē)功放的后邊取，電源線要在電瓶穿過(guò)防火墻取電，一切都用專用網(wǎng)管保護(hù)。整套系統(tǒng)除了電源線在前邊取之外，其他都在后背箱走線，很方便，不用拆原車(chē)導(dǎo)航，減少不必要的拆卸。


3.前聲場(chǎng)彩虹DL-C6.2中低音6.5寸喇叭安裝

4.后聲場(chǎng)黃金聲學(xué)GS165.2

5.大白鯊歐龍KS扁炮



6.計(jì)算機(jī)軟件調(diào)音



經(jīng)過(guò)1天時(shí)間，4位師傅協(xié)力施工，如期完成客戶交給我們的任務(wù)。經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的相位調(diào)試，校正之后，最后由汕頭車(chē)韻店的技術(shù)總監(jiān)(CAN國(guó)際裁判)進(jìn)行調(diào)試，通過(guò)電腦軟件，根據(jù)車(chē)型特點(diǎn)做點(diǎn)對(duì)點(diǎn)調(diào)試，做出更合適的頻率曲線，使聲音的層次感，飽滿度等方面更適合客戶的個(gè)人品味。