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T5時(shí)代
御廷汽車

T5時(shí)代

日期: 2016-03-01 來源: 御廷汽車 作者: Coco 瀏覽: 1682次
T5時(shí)代

T5時(shí)代

T5 凱路威(CARAVELLE)

大眾T系歷經(jīng)五代更替,從T1時(shí)代演變到T5時(shí)代,從時(shí)尚經(jīng)典邁向沉穩(wěn)低調(diào)。

T5時(shí)代
(經(jīng)典T1時(shí)代)

T1-T5的五代更替,或多或少融合了當(dāng)代滲透的時(shí)尚與經(jīng)典,接軌科技,進(jìn)而為產(chǎn)品的更多模式化奠定了強(qiáng)有力的基礎(chǔ)。

T5時(shí)代,T系邁特威的國內(nèi)首次引入,對(duì)其后者凱路威帶來了知名度上一定的威脅,就像一對(duì)戀人,接觸現(xiàn)任的時(shí)間過短,那么記憶的前任總是那么的美好,一切往如昨日,那么時(shí)間才能讓兩者的獨(dú)特性發(fā)揮的淋漓盡致。同時(shí)愛上兩個(gè)人,那叫出軌,同時(shí)愛上多輛車,名正言順。

邁特威定位多功能商務(wù)車,凱路威再其車身加長40公分后,定位多功能商旅車,動(dòng)力方面搭載2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),并于7速雙離合變速器相匹配,發(fā)動(dòng)機(jī)提供最大204ps的動(dòng)力輸出,以及350Nm最大扭矩。更大的軸距,更大的空間,乘客數(shù)加大的同時(shí),舒適性能也得到較大的提升。

那么在國家政策范圍允許以內(nèi),凱路威的寬敞實(shí)用性空間,為后期的加裝升級(jí),同樣奠定了強(qiáng)有力的基礎(chǔ)。

有異于外觀件的升級(jí)改裝,內(nèi)飾空間的升級(jí)改造,同樣為原車添加了更多的時(shí)尚、豪華元素。

(1)凱路威K系350內(nèi)飾版本

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K350采用整車分艙處理模式,前后艙以全隔斷電動(dòng)升降顯示屏為界,劃分駕駛艙,乘客艙(商務(wù)艙),內(nèi)飾顏色隨機(jī),后艙整體構(gòu)造以對(duì)坐為主,兩側(cè)側(cè)壁后期造型重塑,加裝電子化商務(wù)辦公設(shè)備,獨(dú)立秘書椅之中安插咖啡機(jī)柜,與傳統(tǒng)固定式辦公環(huán)境幾近吻合,配套設(shè)施一應(yīng)俱全,符合當(dāng)代移動(dòng)辦公需求。

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(內(nèi)部空間構(gòu)造)

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(三人位座椅,內(nèi)置中控扶手觸摸界面,操控后艙電子化設(shè)備)

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(中控操控平臺(tái))

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(隱藏式咖啡機(jī) 一鍵電動(dòng)操控)

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(咖啡杯、杯架     一鍵電動(dòng)操控)

(2)凱路威K系400內(nèi)飾版本

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K400亦可簡單定位K350升級(jí)版本,同樣采用前后分艙處理模式,兩側(cè)側(cè)壁后期造型重塑推翻傳統(tǒng)固定式簡易造型,以流線型為設(shè)計(jì)主思路,結(jié)合人體工學(xué)理念,融合當(dāng)下時(shí)尚經(jīng)典元素,將藝術(shù)與單純的產(chǎn)品相結(jié)合,最大程度地詮釋了奢華與時(shí)尚。整車電子化產(chǎn)品同樣繼K350進(jìn)行了最大化的升級(jí),電子智能化趨勢已然逐漸蔓延到生活的每一處。

(一鍵電動(dòng)升降霧化隔屏、一鍵對(duì)開/關(guān)隔簾、一鍵升降蘋果顯示器)

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(指紋密碼柜)
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(一鍵隱藏式商務(wù)辦公桌)
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(一鍵可隱藏式秘書椅)
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(后艙整體空間)
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結(jié)合的理念、融合的元素多了,同樣可以將單純的產(chǎn)品更具藝術(shù)性地表現(xiàn)出來,不要與主流時(shí)尚背道而馳,經(jīng)典需要時(shí)間沉淀。
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(3)凱路威簡易個(gè)性化內(nèi)飾版本

簡易個(gè)性化版本,整車采用通艙處理模式,無隔斷為界,作為日常商務(wù)接待,無可挑剔。整車配備簡單移動(dòng)商務(wù)辦公設(shè)備,滿足日常移動(dòng)辦公所需。

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T5系凱路威的引入,為后期的升級(jí)改裝提供了更多的創(chuàng)意遐想空間,那么距離下一次T系的更替還要多久,T6還有多遠(yuǎn)?每一次更替,帶來驚喜的同時(shí),同樣局促不安,推陳出新,更新?lián)Q代,T6的后期升級(jí)創(chuàng)意空間無限膨脹,那么又會(huì)以怎樣的方式呈現(xiàn)?

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