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網(wǎng)上車市提起國內(nèi)的豪華車，現(xiàn)在人們關(guān)注的仍然是A6和寶馬5系，這兩位均來自德國。一個擁有尖端汽車制造技術(shù)的國度，他們都選擇了在中國投產(chǎn)。奧迪進入中國最早了，讓國人最早感受到豪華車的意義所在。今天的主角是一臺老款奧迪A6，年份雖久但是車子愛惜的很好，外觀依然光亮如新。請看圖片
奧迪A6L渾厚，圓潤的造型，經(jīng)過鍍鉻處理的大型進氣格柵車頭的整體感明顯增強，再加上兩側(cè)細長的前大燈，能夠清晰的感覺到新款奧迪車型所體現(xiàn)出來的幾分穩(wěn)健和霸氣。整體車身增加了直線條的運用，給人的感覺更加硬朗，更具品味。
這臺A6L搭載的是2.4升排量的自然進氣發(fā)動機，起步比較平穩(wěn)，沒有太強的推背感。原廠的最高功率121KW，最大扭矩230Nm，但是由于A6追求的商務(wù)氣息，從提速的起始階段，迅猛的提速感就沒有顯著的表現(xiàn)出來，車主對此不是很滿意，希望通過ECU升級能讓車輛的起步加速更迅猛些。
操作工程師將車輛信息記錄完成以后，開始進行ECU升級操作， 由于這款車型屬于BUS系統(tǒng)，可以用我們的KESS設(shè)備通過原廠的OBD檢測接口直接讀寫數(shù)據(jù)。連接好設(shè)備以后，打開鑰匙門，進入軟件界面開始讀取數(shù)據(jù)。
原車數(shù)據(jù)讀取出來以后，DNA工程師將數(shù)據(jù)打好壓縮包，編輯好車輛信息以后一起E-mail給英國總部，由總部的工程師根據(jù)我們國家的氣候，油品等以及電腦記憶的車主駕駛習(xí)慣來對車輛進行一對一的調(diào)教。
數(shù)據(jù)發(fā)送出去以后就是等待了，晚上六點半左右的時候數(shù)據(jù)終于發(fā)回來了，DNA工程師將修改好的數(shù)據(jù)解壓后寫入電腦。程序順利寫入以后就是準備著車了，著車之前還是要注意等待兩分鐘的自檢完成以后才可以啟動車輛。
我們來看下刷完DNA-Tuning程序以后的提升效果：
奧迪A6L 2.4原車功率：121KW/164P，刷完ECU提升：13KW/18P
原車扭矩：230Nm，刷完ECU的峰值扭矩達到：255Nm
自然吸氣的發(fā)動機提升雖然不如渦龍車提升多多，但是改善的是整個加速性能的平滑性，開起來會感覺更加順暢，總體感覺很不錯。油門明顯感覺變輕很多，不用大腳油門就可以感受到推背感了。
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