“剛買來的時候,噪音沒有很大,不知道是不是車子用久了,就覺得噪音大了,路噪和胎噪太明顯,因此想搞個全車隔音?!边@是車主跟我們電話聊的時候說的!
沒錯!要想降低車內各種噪音,做全車隔音是最理想的隔音降噪方案!
為邁騰找個靠譜的改裝店,車主專門從貴州遵義驅車而來。

隔音材料:安博士藍鉆隔音減震材料(采用優(yōu)質丁基橡膠研制而成,表面復合藍鉆減震鋁箔,鋁箔表面涂有微粒吸音涂料,具有超強的減震和隔音效果,抗老化強度高,粘性絕佳,使用壽命長,環(huán)保無味阻燃性能達到國際標準原廠十年質保)
安博士引擎蓋專用膜(引擎蓋專用雙層隔音隔熱材料,第一層先用減震膠進行制震處理,第二層用鋁箔棉做隔音隔熱處理,降低發(fā)動機噪音,有效保護引擎蓋上的漆面,防止老化。)
安博士車門密封條(用于門邊密封,有效阻隔汽車行駛時產生的風噪聲。防水防潮,密封性能強,施工便捷。)
施工部位:四門雙層、引擎蓋、U型槽、翼子板、
底盤、尾箱。
由于車門鈑金單薄,會產生共振,很難抵御風噪的入侵,在四門鈑金加裝隔音抗震材料,加強鈑金的厚實度,有效消除共鳴共振,阻隔風噪。
車門隔音是這樣做的:





汽車底盤的噪音主要是路噪,做底盤隔音,是能有效降低路噪聲的傳入的。


第二層貼安博士吸音王,高效消除低頻噪音及共鳴聲。


后尾箱隔音,主要抑制共振、共鳴的噪音。

后輪翼子板及輪弧隔音處理。
第一層貼安博士藍鉆止振材料。


第二層用安博士吸音棉。


前輪弧和翼子板位置是汽車隔音降低胎噪的關鍵點,因為胎噪路噪90%都從這個位置導入車內的,在前輪弧和翼子板加強抗震和密封進行隔音降噪處理,使這部分噪音阻隔在車身之外。

引擎蓋隔音隔熱處理:


U型槽隔音,降低發(fā)動機噪音的傳入。

來自貴州遵義的大眾邁騰全車安博士藍鉆隔音降噪工程已全部完成!

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